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| Geschrieben am 06.09.2021 um 21:10 Uhr  
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saint_n1 schrieb:
Tausend Dank!
Kann ich den Kühlmittel-Stecker auch einfach DIY austauschen oder gibt es da Probleme?
Liebe Grüße
JAEIN...
Wenn Du den Senor aus dem GEHAEUSE des KUEHLWASSERREGLER herausschraubst,
fließt, spritzt ein bisschen das Kühlwasser heraus, daher einen fusselfreien Stofflappen griffbereit daneben legen und damit die Öffnung beim Austausch verschliessen.
Wenn man es geschickt anstellt, kommen so ca 50-100ml Kühlwasser beim Wechsel herausgespritzt, musst du dann nachher über das Ausgleichsgefäß kompensieren und wieder einfüllen.
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 06.09.2021 um 21:49 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von saint_n1 am 06.09.2021 um 21:54 Uhr ]
skyfalk schrieb:
VERSCHLUSSSTOPFEN
A 111 997 01 86
laut meiner letzten Bestellung und tel.Anfrage bei MB nicht mehr lieferbar. Beim Pierburg ist der Stopfen beim Versteller bei
--
PS:Meine Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen zur Belustigung der Allgemeinheit . Jeder, der einen findet, darf ihn behalten .
Ihr lieben, nur, damit hier nix falsch läuft:
Ich tausche erstmal den Magneten aus und frage ein paar Posts davor, was mit diesem Stecker (Foto) ist. Hier ist Öl zu sehen, sonst nirgens, und Rolf sprach vom Kühlmitteldings. Also den austauschen? Gibt es da eine Anleitung? Die Teilenummer bekam ich ja schon
Und noch eine Frage: ich habe mir das Steuergerät (Black Box) angeschaut. In den großen Steckern (die die gesichert sind?) ist keinerlei Öl. Staubtrocken. Die unteren bekomme ich nicht los! Gibt es da einen Trick, ohne das ganze Ding auseinanderzureißen? Oder sind die eh uninteressant?
Merci
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.09.2021 um 22:00 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 06.09.2021 um 22:03 Uhr ]
Du tauschst den Magneten, ja. Am Kühlmitteltemperatursensor ist nur Ölschwitze von aussen. Am Stecker selbst kann ja kein Öl sein. Alles mit Bremsenreiniger säubern und gut. Kann sein das er dennoch raus muss weil die dritte Schraube verdeckt wird. Siehst du dann.
MSG: Wenn da nix ist kam da kein Öl hin. Mal nicht verrückt machen deswegen. Die MKL ging durch was anderes an... | Antworten
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| Geschrieben am 07.09.2021 um 11:36 Uhr  
|
skyfalk schrieb:
VERSCHLUSSSTOPFEN
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laut meiner letzten Bestellung und tel.Anfrage bei MB nicht mehr lieferbar. Beim Pierburg ist der Stopfen beim Versteller bei
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PS:Meine Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen zur Belustigung der Allgemeinheit . Jeder, der einen findet, darf ihn behalten .
Moin,
Kollege kam mal ohne Stopfen mit neuem Magenten an...
Man kann den alten Stopfen auch wiederverwenden, habe ich auch schon gemacht, indem man den ausdrückt und wechselt.
Funktioniert auch
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Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 07.09.2021 um 12:25 Uhr  
|
Ramius schrieb:
skyfalk schrieb:
VERSCHLUSSSTOPFEN
A 111 997 01 86
laut meiner letzten Bestellung und tel.Anfrage bei MB nicht mehr lieferbar. Beim Pierburg ist der Stopfen beim Versteller bei
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PS:Meine Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen zur Belustigung der Allgemeinheit . Jeder, der einen findet, darf ihn behalten .
Moin,
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Man kann den alten Stopfen auch wiederverwenden, habe ich auch schon gemacht, indem man den ausdrückt und wechselt.
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Moin,
ich habe nun den Pierburg bestellt. Da ist dann alles dabei, was man braucht, hoffe ich.
Ich werde berichten!
Liebe Grüße
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| Geschrieben am 07.09.2021 um 14:08 Uhr  
| Das wird jeder so Händeln wie er es für Richtig hält. Es ist nur die Info, das es den Stopfen bei MB nimmer gibt. Bei Pierburg liegt der Stopfen bei und muss nicht extra bestellt werden.
Und wenn man den alten Stopfen nimmer hat, braucht man Ersatz. Bestellen konnt ich den bei MB und auf dem LS steht, nicht mehr lieferbar.
Ramius schrieb:
skyfalk schrieb:
VERSCHLUSSSTOPFEN
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laut meiner letzten Bestellung und tel.Anfrage bei MB nicht mehr lieferbar. Beim Pierburg ist der Stopfen beim Versteller bei
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PS:Meine Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen zur Belustigung der Allgemeinheit . Jeder, der einen findet, darf ihn behalten .
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