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Klatsch und Tratsch » » Thema: Elektromobilität-In der gesellschaftlichen Entwicklung |
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3673
User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 02.03.2021 um 16:32 Uhr  
| zur Rechnung, die auch hier angezweifelt wurde...
dann würde deine ZOE unter 12KWH auf 100km im Winter verbrauchen. Das nehmen sich manche Autos fast allein fürs (Vor-)Heizen.
... ebenso letzten Sonntag in Automobil zwei E-
Kleinwagen, der Renault Twingo E und der Honda E verbraucht bei milden 2 Grad Winter 19,5 bzw. 23 KW, ähnlich wie der Corsa zuvor im Dieselvergleich.
Der Energieverbrauch ist somit bezogen auf die Energiepreise keineswegs „wirksamer“ auch wenn der Wirkungsgrad eine E Motors besser ist als beim Verbrenner, der Verlust entsteht bei der Stromerzeugung.
Auch für heute ein Stadtbus vor mir her, hier bei Bensberg im Rheinland, großer Aufkleber „Null Emissionen“ da Wasserstoffantrieb.
Aktuell ist aber die Wasserstofferzeugung 3 mal so energieintensiv, vie das laden eines Akkus vergleichbarer Reichweite. Was für ein Selbstbetrug.
Ich selber ziehe Wasserstoff auch vor, aber nur dann wenn er auch mit Sonnenkraftwerken (oder auch Atomstrom) tatsächlich emissionsfrei erzeugt werden kann und lediglich der Transport noch Energie benötigt.
--
Gruß Peter | Antworten
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Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 835
User seit 11.10.2014
| Geschrieben am 03.03.2021 um 14:59 Uhr  
|
Edelfisch schrieb:
Hallo zusammen,
mein roter Mii kommt in Sicht; es bestehen gute Chancen, dass ich ihn innerhalb der nächsten 4 Wochen bekomme.
Viele Grüße
Thomas
--
Meine Fahrzeuge:
Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio,
323i touring(beides E36), bald: Seat Mii electric
Hallo Thomas,
Die 4 Wochen sind im letzten Viertel, wie sieht es aus bei dir??
@Peter: Wasserstoff wäre schön, aber dazu bräuchtest du ja noch mehr Stromerzeuger. Wenn du am Sonntag VOX Automobil gesehen hast, dann war da ja auch ein Bericht über den Toyota Mirai 2. 5m war das Auto lang und platztechnisch hat das alles andere als überzeugt. Scheinbar verbrauchen die Tanks einen Immensen Platz. So wird das nix für den Massenmarkt.
Wie du richtig geschrieben hast und ich auch immer wieder betone, ist ein wichtiger Baustein die komfortable Lademöglichkeit und dazu zählen auch die Verbrauchskosten. Da siehts momentan ohne Wallbox noch recht düster aus. Aber es wird mit den nächtsten CO2 Zuschlägen immer augenfreundlicher.
Ich weiß nicht, wer die Sendung mit den Autodocs gesehen hat, die uns Serenity wegen seines Brembo Fiaskos verlinkt hat. Da kam ja am Anfang die Auspuffanlage eines W124. Die wegen ständigen Kurzstreckenbetriebes kaputtgegangen ist. Der Fahrer wäre prädestiniert für ein E-Auto. Vielleicht mit dem Folgendem.
Wir sind ja hier in einem Forum der Marke Mercedes Benz. Nach der Vorstellung des neuen EQA gibts hier einen ersten Test. Darin werden tolle Features gezeigt, die vielleicht dem ein oder anderen die Reichweitenangst nehmen könnte. Das Navi rechnet Anhand der Topographie, der Temperaturen und der Witterung eine Route aus und schlägt Ladepunkte Anhand der eigenen Vorgaben vor. Der gute Chris kriegt sich ja gar nicht mehr ein, vor lauter Lobeshymnen. Wäre vielleicht auch was für den Olli. 200km Stadt sind garantiert. Ist halt ein etwas aufgepumpter Smart: https://tinyurl.com/y8omyffv
--
Viele Grüsse und bleibt gesund
Gerhard, mit dem roten 172er
5. Erlebniswochenende im Ahrtal vom 08.07.-11.07.21
6. Erlebniswochenende in der Südpfalz 12.8.-15.8.21
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Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
Beiträge: 265
User seit 18.04.2007
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Beiträge: 1119
User seit 01.06.2019
| Geschrieben am 05.03.2021 um 18:38 Uhr  
| Hallo Gerhard,
jemand, der 2 Wochen vor mir beim selben Händler bestellt hat, holte seinen Mii am Montag ab.
Ich hoffe also, nächste Woche mein Sparschwein schlachten zu können, weil mein Auto endlich da ist. Konkret weiß ich es aber leider noch nicht.
Schönes Wochenende
Thomas
--
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1384
User seit 27.04.2012
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Beiträge: 1113
User seit 03.11.2013
| Geschrieben am 12.03.2021 um 07:55 Uhr  
|
Malouki schrieb:
Ich bin eben auf etwas aus der tiefen Vergangenheit gestoßen:
https://youtu.be/i8AKz1IETyM
Die Argumente sind irgendwie die gleichen - heute, wie damals.
--
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Guten Morgen,
wenn man bedenkt welches Jahr das war sind wir mit der Infrastruktur jetzt noch nicht wirklich weiter gekommen. Aber der Bürger soll es schon richten.......
--
Grüße
Heinz
"Ohne Gaudi is ois nix!" (Fredl Fesl) | Antworten
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Schreiberlevel: Forenabiturient
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User seit 11.10.2014
| Geschrieben am 13.03.2021 um 18:19 Uhr  
| Hallo,
Guckt mal, was euch ab 2030 bei einem vollelektrischen Neuwagen bevorstehen könnte:
https://tinyurl.com/yfpkwq3r
Für 200km Fahrstrecke hat der Kollege 1h geladen. Bei dem Auto wurden allerdings auch 1/3 der Energiemenge Schnellgeladen. Vielleicht wird das System mit Laden an der heimischen Wallbox und 80% Laden weniger stark strapaziert. Eventuell findet ja jemand dazu eine Quelle.
--
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| Geschrieben am 13.03.2021 um 18:44 Uhr  
| Hallo Gerhard,
so langlebig wie ein alter Benz oder BMW wird ein Elektroauto voraussichtlich nicht sein.
Das Märchen, dass nichts kaputt geht, glaube ich auch nicht, deshalb habe ich für meinen kleinen Roten, der immer noch nicht da ist, auch die 3 Jahre zusätzliche Garantie mit gekauft; das sollte beim Verkauf innerhalb der 5 Jahre ein gutes Argument sein.
Viele Grüße
Thomas
--
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User seit 11.10.2014
| Geschrieben am 20.03.2021 um 11:41 Uhr  
|
Edelfisch schrieb:
Hallo Gerhard,
so langlebig wie ein alter Benz oder BMW wird ein Elektroauto voraussichtlich nicht sein.
Das Märchen, dass nichts kaputt geht, glaube ich auch nicht, deshalb habe ich für meinen kleinen Roten, der immer noch nicht da ist, auch die 3 Jahre zusätzliche Garantie mit gekauft; das sollte beim Verkauf innerhalb der 5 Jahre ein gutes Argument sein.
Viele Grüße
Thomas
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Hallo Thomas,
Was macht dein roter Flitzer? Mittlerweile da, angemeldet und getestet?
Hoffentlich schaut sich unser Wirtschaftsminister mal folgendes Video ab 26:15. Da gehts um einen Aufschlag des Preises in Höhe des Herstelleranteils: https://tinyurl.com/yk36npv6
Weiter vorne im Video beim Thema Volkswagen geht man vom Fallen der Kosten für die Batterien aus. Das muß wohl auch so kommen, damit am Ende der aktuellen Förderung 2025 auch weiter E-Autos verkauft werden können. Auf der anderen Seite wird der Preisverfall (Brutto) in den nächsten Jahren immens sein, was natürlich durch die 10000.- Prämien etwas aufgefangen wird. Ich hoffe mal, daß die Entwicklung ohne Subventionen mal da hingeht, daß die Autos soviel kosten werden, wie wir heute für einen vergleichbaren Verbrenner bezahlen. Wir werden da Kompromisse eingehen müssen, weil die Batterien halt ihren Platz brauchen. Entweder kürzer und höher, länger und flacher oder Einbussen im verfügbaren Raumangebot. Hoffentlich entwickelt sich der Markt nicht hin, zu immer größeren Batterien, die entsprechend schwer sind, nur weil der Nutzer gewohnt ist, die 500km zu den Verwandten einmal im Jahr ohne tanken zu bewältigen.
--
Viele Grüsse und bleibt gesund
Gerhard, mit dem roten 172er
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