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| Geschrieben am 21.09.2018 um 19:31 Uhr  
| Auch wenn er jetzt läuft, als wäre Nichts gewesen, würde ich an deiner Stelle das K40 tauschen, da das K40 besonders beim PreFl mit der Zeit Probleme bereitet! Auch ist es typisch, wenn der Wagen plötzlich wieder anspringt, als wäre nie etwas gewesen! Ich rate dir daher auf jeden Fall das Modul, sei es auch nur vorsorglich, zu tauschen damit du nicht irgendwann oder irgendwo mal auf einer Tour außerhalb deiner Umgebung liegen bleibst.
Der Tausch des K40, des LMM sowie des Stopplichtschalters halte ich persönlich fast schon als Plicht bei PreFl Modellen, wenn es keinen Nachweis über einen Austausch in den letzten Jahren gab
--
SLK 200 PreFL Automatik in Prismatingrünmetallic im unverbasteltem Originalzustand. Baujahr: 7.99, Erstzulassung 1.2000. Standort 53347 Alfter. Gruß Hans | Antworten
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| Geschrieben am 23.09.2018 um 13:54 Uhr  
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Pungparamee schrieb:
Der Tausch des K40, des LMM sowie des Stopplichtschalters halte ich persönlich fast schon als Plicht bei PreFl Modellen, wenn es keinen Nachweis über einen Austausch in den letzten Jahren gab
Moin!
Bremslichtschalter beim PreFL ist eigentlich unauffällig... aber ein "Standardaustauschteil" beim FL.
Ciao Uwe
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