Schreiberlevel: Forenobersekundaner Beiträge: 313
User seit 16.04.2018
Geschrieben am 16.08.2018 um 11:14 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bärnd am 16.08.2018 um 11:45 Uhr ]
Odin schrieb:
...
Das einzige was ich in dem fast volle Hütte Wagen zusätzlich investierte: 4 Borbet 18" mit 225/245 Pneus, Dachmodul, Alu Türpins, rote Chrom Lüftungsdüsenringe.
...
Wo hast Du denn die roten Luftdüsenringe bekommen?]
--
S icher , L ustvoll , C omfortabel---nur im Roadster
SLC 200 Red Art Edition,AMG Line
Zitat repariert und auf das wesentliche gekürzt - Gruß vom Mod
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User seit 23.05.2011
Geschrieben am 24.08.2018 um 12:47 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bärnd am 24.08.2018 um 13:09 Uhr ]
blackslk200 schrieb:
Wie ist es mit dem Rost beim R172 besser wie beim R170 oder gleich?
Hat der R172 auch die Verdeck-Öffnungsprobleme wie der R170?
Ab welchem Baujahr ist er zu empfehlen?
Auf was müsste ich beim Kauf achten oder ausprobieren?
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 24.08.2018 um 13:05 Uhr ]
Ich finde das ist ein stolzer Preis für einen 2011er ohne Panoramadach.
Da gibts bessere bei MB mit Garantie.
Hier z.B. Günstiger Dampfhammer: https://tinyurl.com/y7joe3nh
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Gruß Ralf
CCAA Schäl Sick
SLK Stammtisch Bad Füssing
SLK R172 250 CDI Palladium
R170 200K 10 Jahre bis 2017
Schreiberlevel: Forenabiturient Beiträge: 775
User seit 08.04.2011
Geschrieben am 24.08.2018 um 15:33 Uhr
Der Vergleich hinkt in meinen Augen aber gewaltig. Einen Euro5-Diesel kriegt man im Moment halt nur sehr schwierig los. Zudem hat der Wagen ja fast dreimal so viel gelaufen wie der Benziner.
Bei einem BMW-fahrenden Kollegen wollten selbst die BMW-Händler den Diesel nicht in Zahlung nehmen. Nicht einmal zu einem Schrottpreis, da der Hof voll davon stehen würde.
Im Mai wurde mir in Österreich 5000€ über Kaufpreis geboten.
Nie und nimmer, den fahre ich bis er auseinander fällt.
Im benachbarten Ausland lacht man sich eh über die Dieselhysterie schlapp.
Nen Langstreckendiesel fährt man übrigens hunderttausende Kilometer.
Lieber nen 3-jährigen Wagen mit 100000km(der war nur auf der Bahn) als nen 2011er mit 30000km. Der ist dann nur von Ampel zu Ampel gehoppelt. Zudem mit Start/Stopp: Gut für die Simplex Steuerkette.
Mit den gesparten 10K kannste jahrelang Sprit/Steuer/Versicherung sparen.
Nur Verkaufen geht in D(noch) nicht.
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Gruß Ralf
CCAA Schäl Sick
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Geschrieben am 16.08.2018 um 11:14 Uhr 
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