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| Geschrieben am 23.04.2018 um 12:03 Uhr  
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SLK-63 schrieb:
Glaub niemand liest meine Posts
Ev. liegt es ja an Deinen tollen Abkürzungen
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Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170 | Antworten
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| Geschrieben am 25.04.2018 um 22:08 Uhr  
| Servus in die ObenOhneRunde,
war heute beim wöchentlichen Ersatzteileinkauf und sprach das Schlüsselthema mal an, mit dem Teamleiter der JungZ am Tresen. Aalso er meinte, dass wenn sich 'einige' Bestellungen häufen und die im Standort/Lager X (Namen vergessen weil ne blonde gepiercte OstBlockAzubine daneben stand) mitkriegen dass es die Wagen noch gibt (hier O-Ton), dann würde die wieder welche produzieren/produzieren lassen. Wenn ein neuer Lieferant ins Spiel kommt dann wirds definitiv teuerer. Passt eigentlich auch perfekt zu meiner Ventildeckelbestellung da ganz anders gewesen als der Originale, anders lackiert, lange Wartezeit und am Ende +100€ netto teurer.
Vielleicht hilfts ja wenn sich paar hier tummeln und 'gleichzeitig' ne order abgeben.
Viele Grüsse
Bari
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JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.04.2018 um 22:37 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 25.04.2018 um 22:41 Uhr ]
jcool schrieb:
Also im Herbst 2017 hab ich mir auch noch einen neuen Schlüssel gekauft, da ging das noch.
Hätte nicht gedacht, dass es das jetzt war.. zum Glück hab ich 3, einer wird schon halten
Wir reden doch hier vom PreFL, oder? FL geht noch Bombe?
SLK-63 schrieb:
...... (Namen vergessen weil ne blonde gepiercte OstBlockAzubine daneben stand) .....
Klasse! | Antworten
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