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Tipps und Technik R170 » » Thema: Bald SLK Fahrer braucht noch ein paar Antworten.
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 Geschrieben am 08.04.2018 um 20:37 Uhr   
Dann musst du aber auch Zündkerzen und Steuer dagegenhalten. Über die Zeit wird sich das relativ egal sein, kenne den Verbrauch des 320er aber nicht. Vermutlich ein bisschen höher, die Welt wird es auch nicht ausmachen.
Ich würde rein nach Zustand, Ausstattung und optischer Kombination Lack/Interieur wählen. Und sämtliche Tuningbuden natürlich gleich links liegen lassen.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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   SLK-63

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 Geschrieben am 08.04.2018 um 20:50 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 08.04.2018 um 20:55 Uhr ]

Ich meint nicht wegen absoluten Unterhaltskosten, wer sich einen 200K leisten kann den bringt auch ein 320er nicht um bzw er sollte lieber die Finger von solch alten Kisten lassen wenn dem so ist (Auch hier meine Meinung).

Verbrauch (sollte auch hier totally wayne sein): Die beiden haben abwechselnd mal mehr / mal weniger verbraucht. Bei ansonsten gleichem Wartungszustand, Chassi und gleichem Leistungsabgriff ist der Unterschied nicht erwähnenswert. Lediglich bei sturren 120 Tempomat gings beim M11ML <7L, beim M112 knapp drüber, dass war der Einzige nachvollziehbare Unterschied den ich ausmachen konnte.

Ich meinte jedoch eher, dass man sich mit nem Sauger wenigsten Gedanken @all machen muss, ist halt so bzw wer einmal ne KompriRevision hinter sich hat weiss was gemeint ist. (Gleiches natürlich fürn M111 N/A, aber dann muss es ein PreFL sein) Als Selbstschrauber mit Freude dran, kein Thema.

Viele Grüsse
Bari

--
Totally stock R170
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://goo.gl/UVh1rN

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   dapapa

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 Geschrieben am 08.04.2018 um 22:18 Uhr   
Der 6er rockt - hab ja selber einen. Mit hatten die 4 Zylinder nicht so gefallen vom Klangbild etc. Aber das ist Geschmacksache.

Ein gutes Argument für die 320er ist wohl auch, dass die meistens besser ausgestattet waren. Haben ja auch ein wenig mehr gekostet.

Nur einen guten 320er zu finden ist mittlerweile auch recht schwer. Wenn man also sich nicht in den 6er verguckt, dann würde ich alles anschauen was geht und dann einen kaufen, wo der Bauch Ja sagt (und der Sachverstand auch). Wird dann ja eh teurer als gedacht .



--
***** SLK 320 Automatik, EZ 2004, BJ 2002, 16x-tsd KM, Automatik, soweit Original, Mike Sander verschönt , so alles dabei bis auf Bose, sprich Xenon, AMG Sitze, Dachmodul...
***** bekennender ohne-Windshot-lass-dir-den-Wind-um-die-Ohren-fegen-Immer-Off

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 Geschrieben am 08.04.2018 um 22:37 Uhr   


Saxcab schrieb:
Ich frage nochmal- weshalb unbedingt einen 200K suchen, was hast Du gegen den 230er?

--
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 120tkm, in 3.Hd., Saisonzul. 04-10



Werde mich nun auch mal nach einem 230er umschauen.
Gruß
Stefan

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 Geschrieben am 08.04.2018 um 23:25 Uhr   
Sorry,

hab noch welche gefunden, diesmal von privat.

https://bit.ly/2qhrZPJ
https://bit.ly/2GHBwd7
https://bit.ly/2uW5owT
https://bit.ly/2H9knIU
https://bit.ly/2H938ay

Ist auch ein 230er dabei .
Danke.


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   TargaRobby

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 Geschrieben am 09.04.2018 um 09:04 Uhr   


SLK-63 schrieb:
Den M112/M113 N/A Antriebsstrang würde ich auch jedem Neuling empfehlen, keine Aufladungsperipherie + Gedöhns das ne Wartung benötigt / zum Jordan gehen kann / den Ladedruck verweigert usw. Einfach 'Service' und fahren fahren fahren.



... jepp, wär auch mein Tip, Wertverlust ist auch geringer, aber auch hier kein Stress angesagt, seit ich Ende ´17 geschaut hatte, stehen die meisten immer noch wie Blei am Hof ... generell kann man bei der 170er Suche sagen:

Keine Eile, keine Panik, kein Stress, stehen rum wie Sand am Meer, Zeit lassen und warten bis DER RICHTIGE in der Nähe auftaucht!

--
Beste Grüße,
Robby
170.449

"it´s miserable 2.3 liter engine belongs in a kitchen utensil, not a sportscar" (J. Clarkson)

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 Geschrieben am 09.04.2018 um 21:11 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von NordschleifeR am 09.04.2018 um 21:19 Uhr ]



Pungparamee schrieb:
Zum Thema MB und R170 & Co. Falls ein MB Center einen alten R170 in Zahlung nimmt, wird dieses Fahrzeug gleich an andere KFZ Händler (Kiesplatz) weiterverkauft. MB selbst, verkauft diese Fahrzeuge nicht an Privatkunden.



Ist nur bedingt richtig. Man kann auch als Privatmann seine Visitenkarte hinterlegen. Kommt eben darauf an ob die Chemie zwischen dem MB-Verkäufer und mir (oder dir) stimmt, dann bekommt man auch mal einen Anruf...... (so schon gute Autos bekommen bevor Ali auf dem Hof stand......).

Und wenn der MB-Verkäufer partout einen Gewerbetreibenden im Kaufvertrag (wg. ausschluss der Gewährleistung u.s.w.) stehen haben will, dann verhandelt man den Preis und nimmt irgend einen guten Bekannten mit Gewerbe (welches spielt keine Rolle) bzw. einen Selbständigen zur Abholung und als Namensgeber für den Kaufvertrag mit. Ist doch absolut kein Problem, man muss sich nur zu helfen wissen...... Der Namensgeber hat ja null Risiko, er kann seinen Geldbeutel zu Hause lassen.

VG, Matthias

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 Geschrieben am 09.04.2018 um 21:14 Uhr   


TargaRobby schrieb:
Keine Eile, keine Panik, kein Stress, stehen rum wie Sand am Meer, Zeit lassen und warten bis DER RICHTIGE in der Nähe auftaucht!





Vollkommen richtig, aber ob der Suchende auch den Richtigen erkennt?

VG, Matthias

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 Geschrieben am 10.04.2018 um 20:13 Uhr   
https://bit.ly/2H938ay

Der steht nicht weit weg von mir...

Aber ob Du bis ins tiefe Dunkeldeutschland fahren willst?

--
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 120tkm, in 3.Hd., Saisonzul. 04-10

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 Geschrieben am 10.04.2018 um 21:08 Uhr   


Saxcab schrieb:
https://bit.ly/2H938ay

Der steht nicht weit weg von mir...

Aber ob Du bis ins tiefe Dunkeldeutschland fahren willst?

--
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 120tkm, in 3.Hd., Saisonzul. 04-10


Mal schauen.

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