 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Bald SLK Fahrer braucht noch ein paar Antworten. |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1821
User seit 21.08.2016
|  Geschrieben am 14.04.2018 um 18:20 Uhr
|
umac schrieb:
Moin!
Der "rostfrei"-Fraktion begegnet man mit einem längeren, dünnen Schraubendreher um kurz die Blinker auszuklinken. Da hat man einen feinen Blick auf die Kotflügel- Innenkotflügelverbindung.
Ganz ehrlich!
Das was geht mir voll am Arsch vorbei.( Erbsenzählerei )
So lange bei mir am Auto kein Rost in Form von Beulen vorstellig wird , Existiert der für mich auch nicht.
Eigentlich müsste doch jemand , der wegen so etwas Sorgen hat , beim Nachdenken über das Innere einer Abgasanlage schlaflose Nächte bekommen 
--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bauj. 99 |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an zermanik  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1821
User seit 21.08.2016
| Geschrieben am 14.04.2018 um 18:57 Uhr
|
mikesch schrieb:
@ mannitb303
was Du Dir auch mal "antun" solltest ist Det auf RTL2 am Sonntag Nachmittag.
Wenn die Basis nicht vorhanden ist geht keine Saat auf.
Das heißt der fruchtbare Boden muss erstmal vorhanden sein.
Ein Technischer Beruf zum Beispiel wäre dann sehr zum Vorteil.
Den hat aber nicht jeder von uns.
Weil es aber damit noch längst nicht getan ist , gehört auch ein gewisses Handwerkliches Geschick noch dazu , sonst wird niemand mit der Materie Auto so richtig glücklich.
Und deswegen muss das Verständnis für die Autotechnik noch lange nicht in jedem von uns stecken.
Denn was nützt einem guten Theoretiker all sein Wissen , wenn er nicht weiß , wie er es in der Praxis an zu wenden hat.
Es gilt zu beachten , das es einen beachtlichen Teil von Menschen gibt , bei denen das Interesse am Auto zu schrauben leider nicht vorhanden ist.
Und der andere Teil wiederum kennt das schöne Gefühl , wenn der Wagen aus eigener Tatkraft wieder am Laufen kommt.
Die Idee der Sendung auf RTL 2 ist sehr gut , aber dieser Müller ist ein ekeliger Typ.
SG
Werner
--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bauj. 99 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an zermanik Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.04.2018 um 19:42 Uhr
| nun ja dieser Sidney der neuerdings im Wechsel mit Det den Job macht ist ja auch nicht der Bringer und über Lina van de Mars und et Panagiotta herzuziehen verbietet mir meine gut Erziehung ...
Aber techn. Verständnis als Basis sollte wirklich vorhanden sein, sonst wird es schwierig
--
Gruss Hartmut
Sommerauto: MB SLK 200 v. 97
Reise-GT: Porsche 944-I v. 83
Rallyebolide: Alfa Romeo Giulia v. 76
Winterschlurre: verkauft
zbV-Kiste: Alfa 164 superj |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1077
User seit 17.11.2016
 | | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 337
User seit 24.07.2017
| Geschrieben am 15.04.2018 um 00:56 Uhr
| Det Müller und Panagiota Petridou.
Das ist wirklich unschlagbare Fachkompetenz in Reinkultur.......   
Es würde sich mit sicherheit irgend jemand in Deutschland finden der Fachwissen hat und kameratauglich ist, um sich einmal in der Woche (oder monatlich) mit den üblichen Schwachpunkten im Detail von nachgefragten Automodellen zu befassen.
Aber alles was z.Zt. gesendet wird ist einfach zu oberflächlich im typischen RTL-Format. Aber die privaten habens eben nicht so mit qualitativ gut gemachten Sendungen. Aber anscheinend kann man in Deutschland nur Quote mit dummen Sprüchen erzielen, was wiederum nicht für die Konsumenten spricht.......
VG, Matthias |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an NordschleifeR Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
| Geschrieben am 15.04.2018 um 09:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 15.04.2018 um 09:23 Uhr ]
dapapa schrieb:
Ich weiss nicht, ob das bei Meinem ausprobieren will (mit meinen zwei linken Händen rutsch ich ab und hab dann einen 30cm langen Kratzer im Kotflügel). Ich weiss ja, wie meine Halter aussehen, aber würde mich ja schon interessieren, ob mein Mike Sandern den Rostfrass aufhält...
Moin!
@Saxcab .. danke, so ist es.
Da der Innenkotflügel dummerweise gerade in dem Bereich nicht dicht ist und somit bei nasser Straße das gute Fett einfach "weggestrahlt" wird, rate ich Dir, die Geschichte mit den Blinkern einfach 'mal zu machen... das schafft Du auch mit 2 linken Händen und nur Daumen 
Bevor Du dann dort nachversiegelst muß der Sand und Dreck da ausgespült werden 
Ciao Uwe
--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****
1-14-9-4-7-12-15-6-13-8-3-16-11-2-5-10 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an umac Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
| Geschrieben am 15.04.2018 um 10:05 Uhr
|
Moin nochmal!
In der Anleitung oben ist zu sehen, in welches Loch im Schloßträger der Schraubendreher muß, einfach senkrecht reinstecken, bis es einen Widerstand gibt. Der Schraubendreher landet unten in einem grauen Plastikhohlzylinder (mit Wasserablauf), ganz rechts in dem 3. Bild...
https://www.ebay.de/itm/401409176245
... dann die Schraubendreherspitze leicht (nicht mit Kraft!) nach links oder rechts (die Richtung, die leicht geht) ca. 5mm verschieben (nicht drehen) und schon rastet der Federmechanismus aus und der Blinker springt ein paar mm nach vorn, dann kann man den 'rausziehen und den Stecker abziehen, das Kabel ist angenehm lang.
Der Stecker ist codiert, passt also nur in einer Richtung wieder auf den Lampenhalterkontakt, anschl. den Blinker wieder 'reinschieben bis es "klickt", der also wieder einrastet.
Das mag sich kompliziert lesen, ist aber wirklich nur eine Sekundensache... der Aufschrieb hier dauert deutlich länger
Ciao Uwe
--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****
1-14-9-4-7-12-15-6-13-8-3-16-11-2-5-10 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an umac Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 469
User seit 25.08.2011
| Geschrieben am 15.04.2018 um 10:36 Uhr
|
umac schrieb:
Moin nochmal!
In der Anleitung oben ist zu sehen, in welches Loch im Schloßträger der Schraubendreher muß, einfach senkrecht reinstecken, bis es einen Widerstand gibt. Der Schraubendreher landet unten in einem grauen Plastikhohlzylinder (mit Wasserablauf), ganz rechts in dem 3. Bild...
https://www.ebay.de/itm/401409176245
... dann die Schraubendreherspitze leicht (nicht mit Kraft!) nach links oder rechts (die Richtung, die leicht geht) ca. 5mm verschieben (nicht drehen) und schon rastet der Federmechanismus aus und der Blinker springt ein paar mm nach vorn, dann kann man den 'rausziehen und den Stecker abziehen, das Kabel ist angenehm lang.
Der Stecker ist codiert, passt also nur in einer Richtung wieder auf den Lampenhalterkontakt, anschl. den Blinker wieder 'reinschieben bis es "klickt", der also wieder einrastet.
Das mag sich kompliziert lesen, ist aber wirklich nur eine Sekundensache... der Aufschrieb hier dauert deutlich länger
Ciao Uwe
--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****
1-14-9-4-7-12-15-6-13-8-3-16-11-2-5-10
Mal was anderes , 150 für einen Blinker ?
--
Gruß Schsch
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Scherenschleifer Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
| | |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1047
Mitglieder: 0
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
