MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Urgent: Läuft nur auf 3 Zylindern!

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 19.06.2004 um 13:53 Uhr

Hallo zusammen, vielen Dank für die diversen Tipps. Wie gewünscht hier das Ergebnis meines gestrigen DC-Besuchs: Speicher wurde ausgelesen, Fehler im Motormanagement festgestellt.
Aussage des Meisters der Niederlassung Hamburg: "Die O2-Zufuhr war aus irgendeinem Grund nicht i.O. - hat sich wohl mal verschluckt und lief dann zu fett, weshalb ein Zylinder kurzzeitig ausfiel. Ich lösche den Fehler, dann fahren Sie erst einmal ganz normal weiter. Kommt der Fehler noch einmal vor, müssen wir alles durchmessen". Dann löschte er den Fehler aus dem Datenspeicher und wünschte mir gute Fahrt.
Nun harre ich der Dinge, die da (hoffentlich nicht) kommen...

Hummel-Hummel wie man in Hamburg sacht...

Ralph

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Saludos Amigos und allzeit gute Fahrt!

Pabba Ralph

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 23.06.2004 um 10:13 Uhr

Der Schuldige ist ausgemacht: DER K&N-Filter irritiert den LMM !!!!

War heute früh wg. des gleichen Fehlers bei DC, die haben endlich mal genauer hingeschaut als nur das Diagnosegerät auszulesen und siehe da, der Meister sachtdochglatt: Der K&N-Filter lässt zuviel Luft durch, der LMM denkt "boa, der Sauger saugt ja richtig viel Sauerstoff" und wat machter? Richtich, er macht das Gemisch FETT. Zu fett, denn jetzt fällt gern eine der Kerzen der Herzverfettung zum Opfer und mein geliebter Sauger humpelt auf drei Pötten. Fazit des Meisters aller A-Klassen: Kauf dich neuen Filter, aber nix K&N - hat jemand von euch eine Meinung dazu???

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Saludos Amigos und allzeit gute Fahrt!

Pabba Ralph

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 23.06.2004 um 15:05 Uhr

Hm?

Was ist dass denn für ein Motormanagment, dass das Gemisch zu fett stellt? Sollte eigentlich nur passieren, wenn die Regelgrössen überschritten werden und dass dürfte nur durch einen K&N eigentlich nicht möglich sein...

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Gruß Ozzy

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Tepfi

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Tepfi

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Geschrieben am 23.06.2004 um 19:01 Uhr

Hallo

Völliger Mumpitz. Ich habe meine 170er Sauger 4.5 Jahre lang mit einen offenen K&N gefahren ohne jede Probleme und gebrüllt hat er auch schön

Die bei DC meinen immer, das alles was nicht von denen ist nur Schrott sein kann. Ist für die auch die einfachste Ausrede

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MfG
André

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