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Klatsch und Tratsch » » Thema: Schon mal richtig nass geworden im SLK? |
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Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
Beiträge: 258
User seit 09.01.2004
| Geschrieben am 01.09.2017 um 18:37 Uhr  
| Vor mehren Jahren Rückfahrt von JESOLO über Cortina D ´ampezzo in den Bergen mit recht schlechten holprigen Strassen.
Regen setzte ein: Aha, Dachmodul sei Dank dachte ich und bin weitergefahren. nach ca. 10cm öffnen des Deckels: Piep piep peip......
Da ist doch glatt das Dach stehen geblieben weil im Kofferraum die Klappe sich gelöst hatte und nichts mehr ging.
Was macht man da? Da war ich mehr als Nass, denn wenn das Ding nicht mehr auf und zu geht trotz Dachmodul.
Also angehalten bei strömendem Regen, die Klappe wieder durch die kleine Öffnung am Kofferraum zugedrückt, eingestiegen und erneut den Hebel betätigt. Da vergehen auch gefühlte Stunden kann man sagen.
Da war nicht nur ich sehr nass, sondern mein Benz auch. Die anderen SLK´ler hatten aber ordentlich was zu lachen.
Seit diesem Erlebnis schau ich immer wann ich das Dachmodul betätige ob die Strasse auch relativ wenig Schlaglöcher hat.
--
Viele Grüße vom Bodensee,
Torsten
SLK Bodensee-Oberschwaben Stammtisch
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 200
User seit 24.02.2007
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.09.2017 um 22:31 Uhr  
| Habe in Italien diesen Sommer den Joker gezogen und habe rechts an der Autobahn angehalten.
Da der Wolkenbruch 1 Minute später rum war hätte ich auch trockenen Hauptes durchziehen können (alles frei), aber wer weiß das schon...
Die Notfallplane ist bei mir immer dabei, auch im Spider. Braucht nur was zu mucken unterwegs im Urlaub und schon hat man den Salat...Notverriegelungen hin oder her... | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1745
User seit 18.05.2015
| Geschrieben am 02.09.2017 um 08:50 Uhr  
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SLK-M schrieb:
Die Notfallplane ist bei mir immer dabei, auch im Spider. Braucht nur was zu mucken unterwegs im Urlaub und schon hat man den Salat...Notverriegelungen hin oder her...
... jepp, Plane fährt immer mit! Zuviel Technik die mucken könnte ... beim Targa war das anders, zwei Zapfen und zwei Hebel ... da streikt nix, ausser man kann offen nicht anhalten wie auf der AB
--
Beste Grüße,
Robby
170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SP RT2 (19kg) - RS rn-etech & LLK TZB - Zimmermann - Ralf´s Powersprint - Olaf´s Airbox | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.09.2017 um 09:32 Uhr  
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TargaRobby schrieb:
beim Targa war das anders, zwei Zapfen und zwei Hebel ... da streikt nix, ausser man kann offen nicht anhalten wie auf der AB
Beim Alfa ist es eine Kombi aus Elektrik und selber wuchten - also markentypische Wahrscheinlichkeit to fail so bai ca. 70%....Ist das Verdeck elektrisch steigt das ganze auf 95%...
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4842
User seit 26.09.2011
| Geschrieben am 02.09.2017 um 12:22 Uhr  
| Ich hab ja seit ewigkeiten einen Spitfire und bei einem Spitfiretreffen ist mir auf der hinfahrt die Benzinpumpe verreckt.Hab also notgedrungen den SLK genommen.
Bei der üblichen Ausfahrt kam dann ein Platzregen.
Alles angehalten und ums Auto gerannt um die Verdecke zuzuknöpfen und ich nur den Knopf gedrückt.
Da waren schon einige neidische Blicke vorhanden..... | Antworten
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