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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: R171 Gewindefahrwerk / Rad Reifen Kombination
Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 06.08.2017 um 13:48 Uhr   
Hallo zusammen,

Ich habe mir ein Gewindefahrwerk zugelegt und wollte euch mal dazu etwas fragen:
Hat jemand eine ähnliche Rad / Reifen Kombination in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk? Meine Felgen haben folgende Maße: VA 8,5x19 225/35/19 et 27, HA 9,5x19 et 26 255/30/19.
Wenn ja musstet ihr etwas nacharbeiten lassen? Aktuell ist die Kombination in Verbindung mit dem Serien "Sportfahrwerk" vom Faceliftmodell fahrbar und musste nichts nachgearbeitet werden.

Meine zweite Frage wäre: Wen könnt ihr im Stuttgarter / Heilbronner Raum empfehlen der so etwas einbaut und ggf sauber nacharbeitet (wenn nötig)

Danke für eure Hilfe!

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   convertible

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 Geschrieben am 06.08.2017 um 15:20 Uhr   
Hallo,

die ET an VA und HA ist schon recht sportlich
Je nach dem wie weit die Karosse tiefer kommt wirst Du zumindest hinten nacharbeiten müssen. Die Kanten an den Radkästen sollten auf jeden Fall umgelegt werden.
Mein Gewinde ist in Verbindung mit 235/19 ET 25 und HA 265/19 ET 28 gezogen/gebördelt nachgearbeitet und eingetragen

--
Beste Grüße
............................................................
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 06.08.2017 um 15:27 Uhr   
Hallo,

Danke für deine schnelle Antwort!
Wieviel Tiefer ist denn deiner?

Kanten habe ich hinten Innen keine, wenn du das meinst.
Darf ich fragen was sowas circa Kosten darf?

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   Olli aus Mainhattan



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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 06.08.2017 um 15:48 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 06.08.2017 um 15:49 Uhr ]

Zur Freigänigkeit der Räder schliesse ich mich Hello an. Besonders die Übergänge vom Kotflügel zum Stoßfänger vorne und hinten sind die Stellen an denen es gerne schleift. Im worst case kannst du damit den/die Reifen aufschlitzen, also besser gleich machen bevor es zu spät ist.
Zu den Kosten: die fallen sehr unterschiedlich aus. Suche dir am besten einen Karosseriebauer der Erfahrungen im Tuning hat in deiner Nähe. Für den sollte das kein Problem sein.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   convertible

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User seit 03.05.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 06.08.2017 um 15:48 Uhr   
Schau auch mal hier rein, da stehen recht wertvolle Hinweise zur Tieferlegung:http://www.mbslc.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=91744&forum=4&start=80&highlight=

Zu den Kosten kann ich Dir nichts sagen, der Vorbesitzer hat die Arbeiten machen lassen.

Mit den Kanten meinte ich die Kotflügel Innenkansten, die müssen umgelegt/gebördelt werden.


--
Beste Grüße
............................................................
///AGM-BigBlock M113ego NonEco
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 06.08.2017 um 15:54 Uhr   
Danke für eure Antworten!

Ich versuche schon jemand zu finden, aber das scheint etwas schwerer zu sein, ich denke Endgültig dieht man das erst wenn es eingebaut ist dann muss man es darauf anpassen..

Danke für den Link ich lese mich hier mal ein.

VG

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   miata

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Beiträge: 431
User seit 07.03.2008
 Geschrieben am 21.08.2017 um 13:30 Uhr   
In Stgt ist B&W die beste Adresse für sowas. Mein MX5 bekam dort in den 90ern die Kanten umgelegt und wurde etwas gezogen. Bis heute völlig frei von Rost usw, tadellose Arbeit.

--
Grüße
Micha

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.09.2017 um 21:17 Uhr   
Hallo zusammen,

heute nun die Auflösung:
Gewindefahrwerk eingebaut, schleift nichts, eingetragen ist es auch und es musste nichts nachgearbeitet werden✌🏻 Tiefer: ca 3-4 cm zum Sportfahrwerk.

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