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 |  Geschrieben am 16.07.2017 um 19:12 Uhr
| Kein Mensch benötigt so ein Monster - aber einmal den "Demon" fahren - das würde ich gerne auch mal machen. 
Danach brauche ich bestimmt eine frische Unterhose und eine Großpackung Beruhigungsmittel um den Adrenalinspiegel zu senken... 
Kein Wunder, wenn man mit bis zu 1,8 g in den Sitz gepresst wird! 
Zur Zeit gibt es kein serienmäßiges Auto das so schnell die 1/4 Meile zurücklegt. 
Hier ein paar Infos: http://bit.ly/2uwTAjJ und http://bit.ly/2tXah6o 
--
Grüße von Detlef
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr Hubraum.  |
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|  Geschrieben am 17.07.2017 um 07:19 Uhr
|
U WE 55 schrieb:
die sind nur längsdynamisch top...Kurven können die nicht ab und Traktion ist auch nicht so dolle..
ne dann lieber einen E63s 612 PS V8 der kann trotz über 2000kg Leergewicht auch Kurven fahren..und hat eine ganz andere Qualität bezüglich Verarbeitung
http://tinyurl.com/ycucmwpq
kuck ich mir schon ein paar Tage an..musss ja mal sehen was ich fahre wenn ich Rentner bin
--
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten!
Wo Saatgut fehlt, muss Turbo her 
Hallo Uwe,
den "Demon" würde ich mir auch nicht kaufen - nur mal fahren reicht schon.
Eine sehr gute Traktion hat er Wagen schon.
Sonst wären solche Zeiten nicht möglich.
In dem Video wärmt er ja nur die Hinterräder auf.
Schau dir mal die Zeitlupe an. Die Vorderräder heben ab und die Hinterräder übertragen das enorme Drehmoment ohne großen Schlupf auf die Hinterräder.
Mich fasziniert die gekonnte Abstimmung bei dem Auto.
Motor, Automatik-Getriebe, Sperre, Elektronik und Reifen sind perfekt aufeinander abgestimmt - auch wenn er nur Hinterradantrieb hat.
Der Wagen ist auch nicht für den Alltag gedacht.
Er wurde nur gebaut um auf eigenen 4 Rädern zu Rennstrecke zu fahren.
P.S.: Kurven auf der 1/4 Meile sind mir nicht bekannt - da geht es nur GERADEAUS.
--
Grüße von Detlef
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| Geschrieben am 17.07.2017 um 09:00 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dragstermathe am 17.07.2017 um 09:04 Uhr ]
Ohne Frage, `ne richtig geile Kiste.
Unter 10s auf dem Strip ist schon eine Ansage für ein Serienwagen.
Absolut phänomenal!
Solche Zeiten, und die Traktion bekommst du aber nur auf guten,
geklebten Pisten hin.
Auf dem normalen Asphalt kannst du die Kiste "nur" 200m weit burnen
lassen.
Der macht richtig Laune......
Klare Kaufempfehlung für Fans.
Bin mal den Hellcat probe gefahren, der war schon mega...
--
Viele Grüsse Uwe
R171, 350, 02/2008 |
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| Geschrieben am 17.07.2017 um 13:35 Uhr
|
enrgy schrieb:
... einen E63s...und hat eine ganz andere Qualität bezüglich Verarbeitung
...aber kein image, bzw das falsche...
Da ist was dran. Ne Corvette ist heutzutage das seriösere Fahrzeug
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.
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| Geschrieben am 17.07.2017 um 23:16 Uhr
| Ist das ein Monster! 
Ja, es gibt eine Menge Auto fürs Geld im Ami-Land. Ich habe mal in einem aktuellen Camaro und Challenger Probe gesessen ... im SLK hat man mehr Kopffreiheit bei nur 1.88 m Größe.
Beim Challenger geht es so gerade eben.
Der Damon geht ja höllisch ab, schnuckelig finde ich diese Fahrrad-Räder für die Vorderachse und den Wagenheber als Zusatzausstattung.
Interessanter Vergleich Challanger (Muscle Cars) ~1970 und 2016. Er hat da einen Hellcat stehen.
https://youtu.be/ihQC4tQ7fK8
Ab 1:10 die Beschreibung von Jay Leno, was ihm mit einem Dodge Coronet passiert ist.
2:50 "They are only good for going in a straight line."
Und daran hat sich die letzten 40 Jahre nichts geändert. Irgendwie schade.
Hellcat oder Damon müsste ich mal gefahren haben, mich reizt aber irgendwie so ein Alter.
--
Grüße
Bernd
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|  Geschrieben am 17.07.2017 um 23:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 18.07.2017 um 00:02 Uhr ]
Ich habe gerade noch etwas "geyoutubet":
https://youtu.be/Rs2KOWkydtU
Ich glaube es gerade nicht, was der Alte abgeht; gut er ist kein Damon, aber immerhin gegen seinen "Namens-Enkel".
***edit***
Und so viel leichter ist der Alte auch nicht: ca. 1,7 t gegen 1,8 t.
Der 340 Six Pack T/A (290 SAE-PS) soll einer der wenigen sein, mit dem man auch Kurven fahren kann.
--
Grüße
Bernd
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Geschrieben am 17.07.2017 um 12:59 Uhr 
Anonym :1000
