Schreiberlevel: Forengrünschnabel Beiträge: 7
User seit 19.05.2007
Geschrieben am 10.07.2017 um 20:14 Uhr
Unser SLK 200 BJ 98 macht bei warmen Tagen Probleme.
Immer wenn die Außentemperatur über ca. 26°C steigt, dann scheint die Klimaanlage nicht mehr korrekt zu kühlen.
Subjektiv hat man den Eindruck, das besonders aus den Lüftungsöffnungen der rechten Seite regelrecht warme bis heisse Luft heraus kommt.
Sinkt die Außentemperatur, läuft die Klimaanlage wieder normal.
Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 114
User seit 02.05.2017
Geschrieben am 10.07.2017 um 20:18 Uhr
Ich würde mal testen ob das Duoventil okay ist. Sollte bei hohen Temperaturen eine der "Ausgangsleitungen" heiss sein dann solltest du das Ventil tauschen.
Schreiberlevel: Forensextaner Beiträge: 74
User seit 17.04.2017
Geschrieben am 10.07.2017 um 20:25 Uhr
Wenn es auf der Fahrerseite kühlt und auf der Beifahrerseite nicht, ist es garantiert das Duo-Ventil. Das sitzt in Fahrtrichtung gesehen re. hinten im Motorraum. 2 Ventile nebeneinander.
Gruß Horst
Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 114
User seit 02.05.2017
Geschrieben am 10.07.2017 um 21:42 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Stefan_SLK200K_FL am 10.07.2017 um 21:42 Uhr ]
Um auszuschliessen dass es ein elektrischer Fehler ist kannst du die Spannungen messen:
- Es gibt 2 Ventile (daher Duo) eines ist für links eines für rechts zuständig.
- Wenn 12V anliegen ist die Anlage geschlossen (kühlen)
- Wenn 0V anliegen oder man den Stecker abzieht dann sollten die Ventile öffnen und die Schläuche warm werden.
Wenn die Anlage also auf Kühlen steht dann sollten an beiden Anschlüssen 12V anliegen.
Meistens gehen diese Duoventile auch nicht wirklich kaputt sondern es befinden sich Ablagerungen im Ventilraum, die verhindern dass das Ventil komplett schliesst. Fehler treten dann bei Temperaturdifferenzen auf.
Schreiberlevel: Forendoktor Beiträge: 1796
User seit 21.08.2016
Geschrieben am 20.07.2017 um 18:45 Uhr
Habe heute ein gebrauchte Duoventil eingebaut.
Das übliche Szenario Rechts heiss und Links Kalt.
Schläuche abmachen war etwas Murkserei.
Die Klemmschlauchschellen habe ich durch Schraubschlauchschellen ersetzt.
Jetzt ein Problem weniger.
Gruß
Werner
--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bauj. 99
Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 114
User seit 02.05.2017
Geschrieben am 22.07.2017 um 16:47 Uhr
zermanik schrieb:
Habe heute ein gebrauchte Duoventil eingebaut.
Das übliche Szenario Rechts heiss und Links Kalt.
Hast du denn überhaupt die Spannungen an den beiden Ventilen gemessen ?
Ich wette an einem liegen 12V an und am anderen gar nichts. Wenn dem so sein sollte tausche mal die Stecker. Es sollte nun Rechts kalt und Links warm sein.
Schreiberlevel: Forendoktor Beiträge: 1796
User seit 21.08.2016
Geschrieben am 22.07.2017 um 18:38 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von zermanik am 22.07.2017 um 18:44 Uhr ]
Stefan_SLK200K_FL schrieb:
Hast du denn überhaupt die Spannungen an den beiden Ventilen gemessen ?
Nicht nötig , den Stecker abziehen und ein paarmal gegen die Kontakte halten.
Dann hörst du das klacken der Ventile .
Wenn du das nicht hörst , sitzt das Ventil fest.
Das Alte Teil will ich mal zerlegen , vielleicht kann ich es noch retten.
Durchgemessen habe ich nichts , weil ich wusste das Teil ist kaputt.
Grüße
--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bauj. 99
Geschrieben am 10.07.2017 um 20:14 Uhr 
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