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Tipps und Technik R170 » » Thema: Umbau 200 o.K. auf 230K - ein verrücktes Projekt
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 Geschrieben am 08.06.2017 um 20:26 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Stefan_SLK200K_FL am 08.06.2017 um 20:29 Uhr ]



Merlin99 schrieb:

Der Motorumbau von Automatik auf Schalter müsste im Grunde kein Problem sein, da ja MB sicher nicht 2 verschiedene Motoren dafür gebaut hat.



Du musst nur vom Motor die Schwungscheibe mittauschen dann passt es. Denk dran dass der 230er eine andere Übersetzung im Diff hat. Tauscht du das nicht mit spinnt dein ABS.


PS: Für einen 55er müsste man den Motorraum verlängern und verbreitern - das wäre mal ein Projekt

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 Geschrieben am 08.06.2017 um 20:38 Uhr   
Hi,

das ABS wäre mir sogar wurst, aber die Automatik spinnt dann und geht in den Notlauf. Deswegen kann man auch keine Drehzahlanhebung (Motorlimiter) beim Automaten machen.

Im R170er passt sogar der gleiche M113ML, siehe Oesterle. Aber in der richtigen Karosse sieht er einfach better aus xD Brabus hat ja zu prähistorischen TopGear Zeiten ja auch den M119er da reinverpflanzt https://www.youtube.com/watch?v=9Nj2V2nm4lg

Viele Grüße
Bari

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   Merlin99

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 Geschrieben am 09.06.2017 um 00:55 Uhr   
So, Das erste ist mal soweit erreicht. Danke für die netten Kommentare, daß ich mich da auf was eingelassen habe, ist mir klar. Aber ich bin zuversichtlich.
Klar kommt auch das Differential und soweit möglich alles aus dem Unfaller in meinen Boliden, soweit es technisch geht. Es ist eine irre Arbeit und ich weiß, was ich mir damit antue. Ich habe vor Jahren ein Golf1 Cabrio kommplett mit G60-Umbau erledigt. Damals war es auch eine irre Arbeit. Daher schreckt mich das nicht ab.
Erste Erkenntnis ist jedenfalls, Wer so etwas nachmachen will, sollte ein gutes Spenderfahrzeug haben. Es ist sonst unmöglich. Ich baue die komplette Technik in meinen Boliden ein. Dazu kommen Dinge wie ASR, was meinr nicht hatte, komplette Leitungen, alles was die Technik verlangt. Mir ist klar, dass Hinterachse komplett mit Diff und Anhang umgebaut werden müssen.Aber ich werfe das Handtuch sicher nicht. Es ist nun mit Ehrgeiz behaftet.
Das erste Bild zeigt das Ausgangsprodukt.


   

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SLK200; EZ:97; Automatik; Softwareoptimierung mit Leistungssteigerung, Luftansaugung, Eibach-Federn, Sportauspuff, Klarglasscheinwerfer, 18Zoll-Bereifung, Zimmermannbremse, Rieger-Spoilersatz
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   Merlin99

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 Geschrieben am 09.06.2017 um 00:58 Uhr   
Der erste Erfolg stellt sich ein.......die Kühler sind demontiert und ich habe etwas Platz bekommen


   

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   Merlin99

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 Geschrieben am 09.06.2017 um 01:01 Uhr   
So, das Ergebnis für heute im Motorraum......

Im Innenraum ist die Einrichtung auch fast demontiert, um an diverse Kabelbäume zu kommen und alle Steuergeräte und Schalter sind ausgebaut

   

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   Merlin99

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 Geschrieben am 09.06.2017 um 01:03 Uhr   
Das zeigt den Innenraum, um diverse Kabelbäume zu finden.

   

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   SLK-63

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 Geschrieben am 09.06.2017 um 06:30 Uhr   
Schon 'traurig' was das Kiddie mit ihm anrichtete :/

   

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   TargaRobby

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 Geschrieben am 09.06.2017 um 08:50 Uhr   


SLK-63 schrieb:
Aber in der richtigen Karosse sieht er einfach better aus xD Brabus hat ja zu prähistorischen TopGear Zeiten ja auch den M119er da reinverpflanzt https://www.youtube.com/watch?v=9Nj2V2nm4lg



"... it´s miserable 2.3 liter engine belongs in a kitchen utensile ... not a sports car..."

   

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 09.06.2017 um 09:50 Uhr   
Ich find`s gut, gibt es doch zumindest einen der gefühlt noch mehr Kohle und Zeit in die Karre pumpt...

Andererseits würde ich mir einen schnappen und mal komplett auf Vordermann bringen, da gibt es auch genug zu tun und zu lernen...(inkl. polieren des Heizungswärmetauschers )...

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 14.07.2017 um 09:43 Uhr   
Das abgedeckte Auto neben dem verunfallten 230er habe ich erkannt, Jörg.

Läuft's gut mit dem Umbau? Ich drücke Dir weiterhin die Daumen!

Gruß
Micha

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