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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Fehlercode P0235 Ladedrucksensor |
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Forensextaner
Beiträge: 71
User seit 01.10.2014
|  Geschrieben am 29.05.2017 um 20:02 Uhr
| So und schon ist das nächste Problem da.
Habe jetzt immer wieder den Fehlercode P0235 drin der da sagt das der Ladedrucksensor im Eimer ist.
Hatte ihn mit dem Atmosphärendrucksensor getauscht, sind ja die selben, aber der Fehler bleibt.
Muss dazu sagen das ich in dem 200K FL den Kompressor vom 230K FL eingebaut habe.
Hatte schon mal jemand den Fehler? |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.05.2017 um 22:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 29.05.2017 um 23:24 Uhr ]
Ist eher selten...
Der Kompressor ist derselbe, vom Pulley abgesehen, aber das macht den Kohl nicht fett.
Weiterhin liefert er ja wohl Luft, da er mechanisch angetrieben wird. Wäre er im Eimer wäre das nicht zu überhören.
Ich nehme mal an das er normal läuft, oder merkt man da was? Endgeschwindigkeit passt soweit?
Du kannst folgende Kandidaten mal checken: Umluftklappe, Drosselklappe = baugleich. Dort würde eine Fehlfunktion auch keinen Ladedruck bringen..aber wie gesagt, das müsste man schon irgendwie beim Fahren merken. Hör mal hin ob er bei Zündung 2 die Klappen abfährt (ULK sichtbar wenn der Luftfilterdeckel ab ist). Beide Klappen fahren die End-Positionen ab. Hast du ein Gerät mit Live-Daten kannst du auch den sich ändernden Winkel beim Fahren erkennen.
Ansonsten den Ansaugtrakt mal auf Undichtigkeiten prüfen und weiterhin checken ob den SLE-Ventil vor der Drosselklappe nicht was in den Auspuff bläst (wobei eher ein Lambda-Fehler plausibel wäre). Schaltet er ca. 30 Sekunden nach Start die SLE ab, d.h. es wird deutlich ruhiger (Auspuff)? Dann ist die ULK und das SLE-Ventil (wahrscheinlich) o.k., da sie dann regeln nach Plan....
Im blöden Fall was elektrisches?
Gruß
Markus
--
Auto: 91058, SLK 230FL, 2001, 6-Gang-Schalter, 90tkm, obsidianschwarz, siambeige, Originalzustand [bis auf P-Sprint]
Liebling: Alfa Spider 916 99, TS 2.0 |
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