 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Was haltet ihr von dem Angebot |
| Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 | 4 ) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 7911
User seit 28.05.2003
 |  Geschrieben am 25.04.2017 um 16:52 Uhr
| So Leute ob er einen Vornamen hat oder nicht ist hier nicht von Bedeutung!
Es wird halt von manchen Leuten im Internet eine gewisse Anonymität erwünscht,
die wir Schlussendlich bis zu einem gewissen Punkt akzeptieren müssen!
Wir haben hier auch keinen Punkt in unserer Netiquette der dies verlangt.
Deshalb musste ich einige Beiträge löschen da OT 
Und wir kehren zum Thema zurück!
Gruß vom Modteam  |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an speedy63  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 72
User seit 24.04.2017
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Diplomforenuser
Beiträge: 1289
User seit 09.10.2016
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 116
User seit 19.09.2015
| Geschrieben am 25.04.2017 um 17:59 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 25.04.2017 um 19:52 Uhr ]
Hallo
Ich glaube, einen guten ohne Probleme und sauberen Zustand zu bekommen, ist sehr schwer und hat mit Sicherheit seinen Preis.
--
Gruss
Jamie
C 220 CDI (W203CL) der daily rocker
SLK 200 K (R170) das kleine schwarze für meine Frau
SL 320 (R129) der Anzug für sonnige Anlässe |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Gleis3eck Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.04.2017 um 18:10 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 25.04.2017 um 18:35 Uhr ]
230er:
Altes Thema: Ob zu teuer oder nicht bestimmt der Markt!
Ich finde dieses AMG-schnick-schnack persönlich nicht so prickelnd, aber wem es gefällt...
Check`halt alles ab. Wenn alles astrein ist (a la Auto von Tante, alle Rechnungen/TÜV nicht mehr da, Treffen beim Supermarkt etc.) würde ich mir ein paar Sachen rauspicken die (angeblich) zu tun sind und versuchen den auf 9.000 runterzudrücken.
Dann sollten allerdings die Reifen nicht zu alt sein und die Bremsen noch 1-2 Jahre halten.
Reinhängen für Serviceaktionen tust du sowieso noch 1-2.000 (ehrlich).
Check den Luftdruck bei der Probefahrt, höre auf klopfen wenn offen und schau dir die Spannrollen vorne an (müssten noch schwarz sein an der Lauffläche). Ölcheck im Kabelbaum, MKL leuchtet wenn Zündung ein? Eigentlich alle Leuchten...Dachöffnungszeit (25-30 sek.), Rost an den typischen Stellen.
Dann noch mal drunter schauen falls möglich. Da dürfte an den Gelenken etc. null Rost sein, falls Sommerbetrieb. Diff. kann schwitzen, aber nicht tropfen. Ein Rad ab, drei Schrauben des Radlaufs ab und den Kotflügelhalter checken. Spaltmasse etc.. Zeit nehmen!!!! Wenn der andere zappelig wird - Finger weg!
Der 230K klingt nicht so prickelnd und läuft relativ rauh..man lese hier. Geschmacksache.
Der Vergleich mit ner 200er-Sauger-Gurke hinkt!
Gruß
Markus
--
Auto: 91058, SLK 230FL, 2001, 6-Gang-Schalter, 90tkm, obsidianschwarz, siambeige, Originalzustand [bis auf P-Sprint]
Liebling: Alfa Spider 916 99, TS 2.0 |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1077
User seit 17.11.2016
| Geschrieben am 25.04.2017 um 19:25 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Saxcab am 25.04.2017 um 19:28 Uhr ]
Offen gesagt wäre mir der Preis für den schwarzen zu hoch, der blaue Sechsender gefällt MIR besser. Ob da nun Sitzheizung drin sein muss bleibt Geschmackssache
Auf was Du achten solltest wurde schon beschrieben.
Du könntest natürlich auch hier jemanden bitten, mit Dir sich einen Deiner Kandidaten anzuschauen.
Ich hatte letztes Jahr einen schwarzen 320er angeschaut, der mit >177tkm mit schlußendlich 6,5t€ inseriert war, beginnend bei 9T€. Der stand recht lange, wobei hier in der Ostzone die Auswahl recht gering ist. Da heißt es eben dann recht lange Wege in Angriff nehmen, was viel kostbare Wochenendzeit und irgendwo auch Geld verschlingt. Am Ende muss Dir das Auto gefallen und nicht der letzte Groschen entscheidend sein.
Hast Du Lust zu schrauben und die Werkzeuge/Fähigkeiten dazu oder bist Du eher der Vertragswerkstätten-Fan?
--
------------------------------------------
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 116tkm, in 3.Hd. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Saxcab Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 267
User seit 06.03.2013
| Geschrieben am 25.04.2017 um 19:26 Uhr
|
Gleis3eck schrieb:
Ich glaube, einen guten ohne Probleme und sauberen Zustand zu bekommen, ist sehr schwer und hat mit Sicherheit seinen Preis.
Gruss
Jamie
Ich kann dem nur zustimmen und finde den Preis für einen sehr guten 320 mit etwas über 100.000 km absolut nicht zu hoch. Wie schnell sind 1000 oder 2000€ reingesteckt wenn das Auto nicht so perfekt ist?
Ich selbst habe ja "nur" einen 200K, aber er wurde 12 Jahre von einer alten Dame gefahren, hat 12 Stempel vom MB-Händler im Service Heft wo er gekauft wurde. Er hat auch nur 100.000 km runter und die sind 100% glaubwürdig, und ja, ich habe dafür 7.900€ bezahlt. Nicht weil er perfekt war, da gab es div. Lackgeschichten, aber er war glaubwürdig und min. 12 Jahre bei MB Scheckheftgepflegt. Mir war es das Wert, auch wenn der eine oder andere da anderer Meinung ist.
Schau ihn dir gut an wie hier auch beschrieben und dann trau dich wenn er ok ist.
Gruß
Micha
--
SLK R170, 200K FL 06/2001 obsid./Leder sw. Holzausführung: Eukalyptus; 113.000km; seit 03/13 bei mir, soll bleiben bis...?
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an muptschneider Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 72
User seit 24.04.2017
| Geschrieben am 25.04.2017 um 19:42 Uhr
| Den blauen Sechsender werd ich mir am Sonntag mal anschauen.
Hab mit dem Verkäufer telefoniert und er klang recht seriös am Telefon.
Ist 4. Besitzer und hat ihn seit 2 Jahren. Er ist wohl in den 2 Jahren nur im Sommer gefahren und hat in den 2 Jahren wohl gerade mal knapp 3000 km gefahren. Der vorbesitzer hatte den SLK auch nur 3 Jahre und ist wohl auch nur knapp 10.000 km gefahren.
D.h. in 5 Jahren ist er nur 13.000 km bewegt worden.
Die ersten beiden Vorbesitzer sind da deutlich mehr gefahren.
Zum Thema Rost hat er mir mitgeteilt dass am rechten hinteren Radkasten Innern etwas Rost sein soll.
Sonst wäre nix.
Der Lack ist in gutem Zustand, an der Türe ist eine ca 1cm Schramme mit einem Lackstift ausgebessert worden.
Wenn jemand von den Spezialisten am Sonntag Zeit hat und aus der Gegegend Heilbronn kommt, darf er gerne mit dazu kommen. Würde mich freuen! Bin selbst nämlich kein Schrauber der jeden Fehler sieht.
LG |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Ryan275 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 267
User seit 06.03.2013
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 72
User seit 24.04.2017
| Geschrieben am 25.04.2017 um 19:48 Uhr
|
muptschneider schrieb:
Eins fällt mir noch auf im Mobile Inserat: Er ist nicht als unfallfrei inseriert, da würde ich noch mal genau nachfragen.
Ein reparierten Hecktreffer würde ich für die inserierten 8.900,-€ nicht nehmen.
Micha
--
SLK R170, 200K FL 06/2001 obsid./Leder sw. Holzausführung: Eukalyptus; 113.000km; seit 03/13 bei mir, soll bleiben bis...?
Auf Mobile gefunden
Stimmt, ist nicht als unfallfrei inseriert...
Mir jetzt erst aufgefallen.
Danke! |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Ryan275 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1216
Mitglieder: 4
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
