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 |  Geschrieben am 08.06.2004 um 23:26 Uhr
| Das stimmt... 74Ah ist die größte, die noch auf den Träger passt.
Ich habe bei DC für ne neue Batt mit Einbau und Entsorgung der Alten zuletzt 130Euronen bezahlt... kannst aber auch eine bei ATU holen und selber einbauen... kostet dann nur ca. 70Euro.
Dirk
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S(onne)-L(uft)-K(raftfahrzeug)
Gruß vom slk_driver und HFC-ler ! |
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| Geschrieben am 08.06.2004 um 23:49 Uhr
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winner schrieb:
watts schrieb:
Drei Jahre kann ich nur bestätigen!
Übrigens reicht es auch wenn das Auto mit Innenlicht zwei Tage steht...
Gruß watts
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350er kommt noch im Juni!!
Bei mir hat schon mal eine Nacht gereicht..... dann war nix mehr mit Fahren am Morgen.......
Martin
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Der mit dem klassischen SLK aus der Schweiz: silber, Leder scarlett, einfach schöööööööööön!
With love from Switzerland
Vielleicht hängt die geringe Restkapazität der Batterie auch damit zusammen, dass der SLK i.d.R. über den Winter mehr steht als fährt?
Gruß watts
--
350er kommt noch im Juni!! |
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| Geschrieben am 09.06.2004 um 15:11 Uhr
| Meine Batterie (mit größerer Kapazität) ist jetzt 5 Jahre drin, hält also schon ein Jahr länger als damals in meiner C-Klasse, obwohl ich jetzt mehr Extras drin hab inkl. Bose-Soundsystem. Und ich denk mal die hält auch noch nen sechstes Jahr.
Ich fahre aber auch den ganzen Winter, und zum Dachöffnen oder -schließen starte ich immer den Motor.
Gruß
Thomas |
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| Geschrieben am 09.06.2004 um 17:41 Uhr
| So, jetzt habe ich mir eine neue 74Ah-Batterie gegönnt und schon gibts das nächste kleine Problem:
Die neue Batterie ist ca. 1cm flacher, als die alte. Und weil die Halteklammer mangels freiem Gewinde der Halteschraube nicht weit genug nach unten geschraubt werden kann, mußte ich etwas improvisieren (Plastikteil unter dem Gummi-Drücker in der Mitte der Klammer untergelegt).
Nun kann das aber nicht der Weisheit letzter Schluß sein - gibts da beim freundlichen DC-Händler nicht was professionelleres? Evtl. einen dickeren Gummi-Drücker für die Halteklammer oder so in der Art?
Gruß,
Harald
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