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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Mazda MX-5/RF |
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 |  Geschrieben am 27.01.2017 um 15:28 Uhr
| Ich hatte mal den NC, würde mir nie wieder einen Mazda kaufen. Zum einen rufen sie nicht wenig dafür auf, ich habe damals 32.000 bezahlt. Und zum anderen musste ich feststellen, das die Qualität alles andere als gut war.
Rostprobleme Elektronik und Zündungsprobleme u.s.w, aber enttäuscht war ich mit der Zeit vom Fahrspaß der wollte einfach nicht aufkommen.
Die 160PS waren so träge immer musste man den Motor drehen ohne Ende, auf der Autobahn Windgeräusche so laut das man sich nicht mehr unterhalten konnte.
Ich war froh als ich ihn nach langer Suche nach einem Käufer noch für halbwegs gutes Geld verkaufen konnte.
Ich glaube das der neue auch nicht besser ist, klar hier und da Verbesserungen aber immer noch halten sie an dem Konzept fest kaum Leistung.
--
Gruß Carsten
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden" |
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| Geschrieben am 27.01.2017 um 15:44 Uhr
| Hi Carsten,
ja - wenig Leistung, aber dafür auch weniger Gewicht als beim Vorgänger. Die PS/kg können sich sehen lassen und Spaß macht das Teil auch.
Bei der Vorstellung der Stoffdachvariante hatte ich eine Einladung nach Fürstenfeldbruck zu einem Tag mit kleinem Fahrparcours (kh66 war zufällig auch vor Ort ...) und das hat wirklich Laune gemacht.
Mit dem Ur-MX5 (NA) hatte ich von 1991 bis 1998 null Probleme - schon gar nicht mit Rost.
Die Lieferzeiten waren damals SLK-like: Bei Bestellung anlässlich der deutschen Vorstellung im April 1990 wurden mir 2 Jahre angekündigt - ich war der 7., der beim Händler unterschrieben hatte und sein Kontingent waren 3-4 Stück pro Jahr ... zum Glück wurde das dann angepasst ...
sG, Andy
--
"Es ist 6 Uhr in der Früh, so früh auf stehst du nie, die gesellschaftliche Basis geht zur Arbeit während der größte Teil vom Überbau noch ratzt, weil der war gestern blau, zuviel Chianti, zuviel gelabert" (Ringsgwandl)
--
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User seit 28.08.2005
| Geschrieben am 27.01.2017 um 16:50 Uhr
| Gerostet haben sie alle, ich sage nur Schweller  ja er ist relativ leicht aber trotzdem machte er mir keinen Spaß.
Am Anfang vielleicht ok aber mit der Zeit war das total nervig wollte man wirklich mal etwas zügiger vom Fleck kommen, immer drehen unter 4500 U/min kam da nichts.
Zumal ich vom Mini John Cooper Works auf dem MX5 umgestiegen war.
Dem MX5 fehlt einfach der Turbo dann würde er auch Spaß machen, aber der Innenraum ist so eng das man sich wie im Schraubstock vorkommt.
Die Luke die sich Kofferraum nennt ist auch ein Witz, ich weis ich habe ihn damals auch gekauft so aus dem Bauch raus.
Heute kann ich aber objektiv sagen das es ein Fehler war, bevor ich 32.000 Neu für einen MX5 ausgebe würde ich lieber 32.000 für etwas vernünftig gebrauchtes ausgeben.
Aber ist eben auch Geschmackssache, verkaufen tut er sich ja und hat auch seine Fans 
--
Gruß Carsten
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden" |
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| Geschrieben am 27.01.2017 um 18:04 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Kh66 am 27.01.2017 um 18:08 Uhr ]
Hallo Zusammen,
ja, war schon witzig in FFB, plötzlich steht lennon vor mir 
War aber klasse, da die Autos mit 2 Mann belegt wurden, hatte ich wenigstens jemand, bei dem ich mich entspannt daneben setzen konnte auf dem Handlingkurs.
Das Handling von dem Auto ist super - das muss man ihm schon lassen. Auch die ESP Abstimmung ist sehr gelungen, denn es läßt einen gewissen Driftwinkel zu und regelt dann ganz sanft ein.
Carsten hat schon recht, mit nem Turbo und ca. 200-220PS und um die 350nm Drehmoment käme da deutlich mehr Freude auf.
Als Fiat den baugleichen Spider gebracht hat und der in einer Abarth Version kam, dachte ich ja die bringen jetzt nen Hammer. Da ist aber auch nur die 1,4 Liter Nähmaschine aus dem Abarth 500 drin.
Auf den Bildern finde ich den RF schön. Raumangebot und wahrscheinlich auch der Kofferraum sind halt recht bescheiden, da kann das Auto so schön sein wie es will - und als Hubraum-Junkie würde ich ihn natürlich nicht kaufen. Trotzdem finde ich es gut, daß Mazda diese Nische noch besetzt. Kleine 2-Sitzer werden ja immer weniger….
Viele Grüße
Karlheinz
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.01.2017 um 18:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 27.01.2017 um 19:06 Uhr ]
Bei der Wahl meines ersten cabrios fiel der MX5 in betracht.
Leider schaute ich mit 1,90 m direkt auf den Scheibenrahmen. Ein Steinschlag bei 200 km/h käme einem Kopfschuss gleich....
So wie das aussieht haben die daran nichts geändert....?
Technisch qualitativ haben die Mazda einen guten Ruf, mindestens aus SLK-Sicht. Meine Meinung. Auch die Teileversorgung steht! |
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| Geschrieben am 27.01.2017 um 19:39 Uhr
| Mal kleines Beispiel, der Leuchtweitensensor kostet über 700,- Euro bei Mazda beim NC und das Teil hatte korrodiert von innen weg da undicht, und direkt im Spritzbereich der Vorderräder angebracht ist.
Gibt noch etliche mehr Schwächen, tolle Mazda Qualität und Ersatzteil Preise
--
Gruß Carsten
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| Geschrieben am 27.01.2017 um 19:48 Uhr
| ...also, ich schreibs ungern: Schick finde ich den Wagen schon.
Aber - was will man machen, wenn man einen Stern im Herzen hat... egal welche Daten und wie er aussieht...
Außerdem gibbet keine MBSLK Treffen mit dem Auto...
Aber - er gefällt mir.
--
Sven Kamm
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