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|  Geschrieben am 18.06.2004 um 14:08 Uhr
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Hi Marc,
das Schott ist nicht mein Fall. Die Gründe dafür (auch Meinungen aus dem 170er Bereich):
- die Befestigungspunkte finde ich störend
- es ist nicht abgewinklt, daher blendet es
- ein Glasschott mit dieser Befestigung finde ich zu schwer
Hallo Olli...
danke für die Info...Punkt I stört mich nicht so, aber die anderen habe ich nicht bedacht...dann werde ich wohl weitersuchen
Gruß
Marc
--
"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
Leonardo da Vinci, 1452-1519 |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 22.06.2004 um 00:24 Uhr
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vonTTzuSLKwechsler schrieb:
Hi Marc,
das Schott ist nicht mein Fall. Die Gründe dafür (auch Meinungen aus dem 170er Bereich):
- die Befestigungspunkte finde ich störend
- es ist nicht abgewinklt, daher blendet es
- ein Glasschott mit dieser Befestigung finde ich zu schwer
Hallo Olli...
danke für die Info...Punkt I stört mich nicht so, aber die anderen habe ich nicht bedacht...dann werde ich wohl weitersuchen
Gruß
Marc
--
"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
Leonardo da Vinci, 1452-1519
Punkt 2 stimmt aber einfach nicht - das Schott ist abgewinkelt, und blendet nicht wirklich. "Leichtes" Blenden oder Spiegeln ist aber bei Glasscheiben immer unvermeidlich. Stört aber nicht wirklich.
Und - auch ich habe mittlerweile 4500 km auf der Uhr ... davon aber ca. 2800 km offen gefahren. Und ich kann trotz immensem Spass beim komplett offen fahren (also auch ohne Seitenscheiben) sehr wohl einen Nutzen für das Schott bestätigen: fahrt mal 300km Autobahn offen, es ist schon angenehmer wenn das Schott dran ist.
NOTWENDIG ist es nicht, aber das ist auch Airscarf,Xenon, Klima, Sitzheizung, Tempomat, Navi, elektr. Sitze, Automatik, etc. etc. nicht. Alles nur Komfort-Hilfsmittel .... 
Also wie immer: Schott macht Sinn - für den, der einen darin sieht. Muss jeder selber entscheiden - wer keins hat, ist auch nicht "tougher" als die mit einem ....  |
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User seit 14.06.2004
| Geschrieben am 23.07.2004 um 00:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Nando am 23.07.2004 um 00:36 Uhr ]
Also ich kann die positive Bewertung nicht nachvollziehen. Ich finde, es zieht erheblich mehr als beim Original und ist auch lauter. der Airscarve wirkt nicht mehr so gut. Außerdem reflektiert der himmel oder nachts Straßenlaternen und die machen es im Spiegel unruhig. dadurch dann auch schlechtere Sicht. Ich überlege ernsthaft, das Schott wieder zu verkaufen.  |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.07.2004 um 10:42 Uhr
| Was für mich noch dazu kommt ist, dass es im unteren Bereich ziemlich "großzügig" dimensioniert ist. Mit Acrylland-Aufschrift usw.. Da gibt es elegantere Lösungen.
--
Gruß
Andy
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Demnächst pleite aber glücklich: SLK 350 September 04 |
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User seit 16.01.2004
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.07.2004 um 23:53 Uhr
| hi,
habe mir beim 170-er selber einen aus plexiglass gebastellt. der sah wirklich toll aus, aber nur für eine saison. Seit zwei Jahren liegt er auf Wohnzimmerschrank. Ich möchte in der Zukunft keinen Windschott mehr haben. Derjenige der über 120 km/h auf der Autobahn offen fährt, hat cabriofahren nicht verstanden!!!
Achim |
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Beiträge: 7678
User seit 13.04.2003
|  Geschrieben am 26.07.2004 um 13:52 Uhr
|
chimek schrieb:
hi,
habe mir beim 170-er selber einen aus plexiglass gebastellt. der sah wirklich toll aus, aber nur für eine saison. Seit zwei Jahren liegt er auf Wohnzimmerschrank. Ich möchte in der Zukunft keinen Windschott mehr haben. Derjenige der über 120 km/h auf der Autobahn offen fährt, hat cabriofahren nicht verstanden!!!
Achim
[/quote
geht eh nicht mir ist gestern bei 220 km/h das Netz Windschot einfach runtergerutscht, das war mir mit meinem R 170 nicht passiert, die Umfassung der Bügel ist zu knapp, war ein klasse Gefühl... 
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 28.07.2004 um 11:33 Uhr
| [/quote
geht eh nicht mir ist gestern bei 220 km/h das Netz Windschot einfach runtergerutscht, das war mir mit meinem R 170 nicht passiert, die Umfassung der Bügel ist zu knapp, war ein klasse Gefühl...
Hi!
Dachte schon ich bin der Einzige dem das andauernd passiert....
Kann das WSA bei Highspeed über 220 nicht wegfliegen? Ist doch auch nur mehr oder weniger gesteckt?
Was ist nach Eurer Meinung nach das beste Windschott?
--
spaltex
"...achso Sie können das Auto absetzen - na dann kostet es Sie ja nichts!" |
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