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S - FP 230 schrieb:

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Dreifünfziger schrieb:

Kollegen

Wer um alles in der Welt lässt Räder bei ATU
ummontieren und einlagern ???
Doch sicher keine Kollege hier aus dem Forum.

TzTzTz

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LG aus der Klingenstadt Henning

2009er Bollerwagen

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Hallo Henning,

es soll auch Leute geben die sich Ihren SLK quasi vom Mund abgespart haben und auf jeden Euro schauen müssen und nicht mal einfach so 60 bis 90 Euro für Radwechsel und Einlagerung übrig haben.

Gruß

Frank

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„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“

Michael Ringier, Schweizer Verleger

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zermanik schrieb:

Dreifünfziger schrieb:
Es würde Zeit das die von der Bildfläche verschwinden.
Es täte mir für die vielen ( korrekten ) Mitarbeiter leid.


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Kann das an Heuchelei noch überboten werden !

Ich Freue mich jedenfalls das es auch weiter in unserer Stadt die Geschäfte der ATU Kette gibt .
Ich habe seit 1996 noch keinen Fall gehabt wo mir oder meiner Frau bei ATU irgendwas an Arbeiten aufgeschwatzt wurde oder wir das Gefühl hatten die Arbeit bei ATU war nicht in Ordnung oder zu Teuer.
Es wäre auch nicht schlecht wenn der Eine oder Andere Gutverdienende Sesselpupser bei ATU mal den Onkel mit der dicken Brieftasche spielen würde und nicht den Auftrag in die Fachwerkstatt zu geben , wo Er noch mehr Besch...... wird .
Daumen drücken allein reicht nicht .


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200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand

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Dreifünfziger schrieb:

Hallo Frank

Was soll die Anspielung auf die Kosten für Wechsel und Einlagerungen.
Ich arbeite auch hart für meine Kohle. Und darum würde ich nicht mal 10 Euro dafür ausgeben. Es muss doch wohl jeder in der Lage sein sich mal ein Rad ( 4
St. ) zu wechseln und irgendwo in der Garage, Schuppen oder Keller zu lagern.
Zu dem würde ich im Leben nie meine sehr wertvollen Satz Räder ( orig. AMG ) die " ich " mir vom Munde abgespart habe aus der Hand geben und irgendwo in deine Lager werfen lassen.

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LG aus der Klingenstadt Henning

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zermanik schrieb:

Dreifünfziger schrieb :



Leider kann ich dir nicht folgen. Es ist zweifelos bekannt das ATU systhematisch Kunde über den Tisch zieht.
Die hört und liest mal man quer durch die Republik.
Die Methoden der ATU Führung sind ja hinlänglich bekannt.

Was haben meine Postings mit Heuchelei zu tun ?


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Erst wünscht du dir das ATU endlich von der Bildfläche verschwindet .Danach folgt das Mitgefühl für die Mitarbeiter wenn sie ihren Arbeitsplatz verlieren .
Das ist Heuchelei .
Und noch was : Hast du deine schlechte Meinung über ATU vom Hören und Sagen anderer übernommen ?
Wenn das hier im Forum so steht muss es wohl stimmen denkst du .
Eine Kritik an ATU muss aber aus Eigener Erfahrung kommen und die scheidet hier wohl aus .
Das wäre so wie : Der Opa meines Bekannten hatte mal eine Ford .Der war sowas von Bescheiden.
Darum weiß ich jetzt das die bei Ford nur Mistbauen .



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200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand

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S - FP 230 schrieb:

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Dreifünfziger schrieb:

Hallo Frank

Was soll die Anspielung auf die Kosten für Wechsel und Einlagerungen.
Ich arbeite auch hart für meine Kohle. Und darum würde ich nicht mal 10 Euro dafür ausgeben. Es muss doch wohl jeder in der Lage sein sich mal ein Rad ( 4
St. ) zu wechseln und irgendwo in der Garage, Schuppen oder Keller zu lagern.
Zu dem würde ich im Leben nie meine sehr wertvollen Satz Räder ( orig. AMG ) die " ich " mir vom Munde abgespart habe aus der Hand geben und irgendwo in deine Lager werfen lassen.

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LG aus der Klingenstadt Henning

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Hallo Henning,

diskutieren wir mal bei einem guten Glas Wein !

Nein, Spaß beiseite.

Ich kenne Leute die einen SLK fahren und dafür echte Entbehrungen auf sich nehmen.

Ich sage jetzt mal überzogen, da bedeuten die 60 bis 80 Euro am Monatsende einen Tag trocken Brot!

Und deshalb habe ich Verständnis dafür das jemand die MB-Apothekenpreise nicht zahlen will bzw. kann!

Das soll doch jeder so machen wie er will.

Es soll auch Leute geben die just für fun Ihr Öl mitbringen um nicht teure Mercedes-Preise dafür zahlen zu müssen !


Und sorry, ich wohne z.B. mitten im Stadtzentrum Stuttgart ohne (!) Stellplatz. D.h., ich muss mich irgendwo auf der Straße breit machen um Reifen zu wechseln.

Es muss doch wohl jeder in der Lage sein sich mal ein Rad ( 4
St. ) zu wechseln und irgendwo in der Garage, Schuppen oder Keller zu lagern.


Keine Ahnung wie alt Du bist, aber ich bin in einem Alter wo die Bandscheibe schon seit Jahren etwas muckt und wegen € 90 riskiere ich keinen Bandscheibenvorfall! Schuppen, was ist das? Garage bei einem alten Mehrfamilien-Fachwerkhaus im Stadtzentrum Baujahr ca. 1870?

Und wie du weiter oben erkennen kannst, habe ich, wie ich persönlich glaube, für meinen Keller eine wesentlich bessere Nutzungsart als Lager für 8 Reifen gefunden

Mein TG-Platz ist zwei Querstraßen weit von der Wohnung entfernt und in meinen SL passen weder die "schmalen" 255er 18" Winterräder, geschweige denn die 285er 18" Sommerreifen.

Insofern habe ich vor Jahren beschlossen die Räder Wechseln zu lassen, da diese nicht im SL transportierbar sind und auch nicht vernünftig in den E passen, die Reifen einlagern zu lassen und damit war dann auch der Radwechsel in eigener Regie erledigt!

Abgesehen davon tut das meiner Bandscheibe gut, allerdings muss ich zugeben, dass diese andere Nutzung der Leber nicht unbedingt zuträglich sein muss !

Gruß

Frank

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„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“

Michael Ringier, Schweizer Verleger

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