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 |  Geschrieben am 02.06.2004 um 07:25 Uhr
| Ist schon öfter mal diskutiert worden (-> Suche), Chromfelgen sind lt. verschiedener Postings sehr empfindlich bzgl. Steinschlag etc.
Die beste, aber sehr pflegeintensive Möglichkeit, seine Alufelgen zum glänzen zu bekommen, ist, sie polieren zu lassen (s.a. frühere Threads unter dem Stichwort 'Hochglanzverdichten').
Gruß
Micha
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Gründungsmitglied und Mitpräsident der Schwalbacher Gespräche |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 02.06.2004 um 13:14 Uhr
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Micha aus Heidelberg schrieb:
Ist schon öfter mal diskutiert worden (-> Suche), Chromfelgen sind lt. verschiedener Postings sehr empfindlich bzgl. Steinschlag etc.
Die beste, aber sehr pflegeintensive Möglichkeit, seine Alufelgen zum glänzen zu bekommen, ist, sie polieren zu lassen (s.a. frühere Threads unter dem Stichwort 'Hochglanzverdichten').
Gruß
Micha
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Gründungsmitglied und Mitpräsident der Schwalbacher Gespräche
Wenn es um die Pflegeintensität geht, dann sind auch die polierten Felgen niemandem an`s Herz zu legen, denke ich. Manche "Polierer" bieten zwar inzwischen eine "Versiegelung" an, in der Praxis heißt es aber weiterhin, die Felgen sollten um jeden Preis trocken gehalten werden, das heißt wischen, wischen und nochmal wischen... warum lasst Ihr sie denn nicht einfach mit einem "Chrom"-Lack verschönern wie das auch verschiedene Anbieter von Felgen serienmäßig tun, glänzt genau so schön (etwas heller) wie echtes Chrom und man pflegt sie wie normale Felgen  NUR eines beachten: Bei der Montage keinen Elektroschraubenschlüssel mehr verwenden (lassen) nur auf die gute alte Art per Hand die Radschrauben anziehen (lassen) sonst kann`s passieren (sehr leicht), dass der Lacke absplittert  |
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 02.06.2004 um 17:15 Uhr
| Moin..
Achtung..es ist nich alles "Chrom" was glänzt
Wäre bei den Verfahren des SLC (Surface like chrom) sehr vorsichtig...Langzeiterfahrung und Altagstauglichkeit ist nirgends zu finden..zudem ändert sich das Gefüge der Felge....wie @Micha schon schrieb'..war schon Thema hier im Forum.
Finde so etwas auch heute noch absolut spitze..doch leider sind die Nachteile dieser Sache das absolute k.o. Kriterium hierbei.
By the way...einteilige Felgen sollen laut Firma NICHT nachträglich zu verchromen sein !
Gruß Andreas
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...I can count-Greetz from Gifhorn Castle ! |
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User seit 01.01.2008
|  Geschrieben am 03.06.2004 um 07:22 Uhr
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Stu schrieb:
(...) in der Praxis heißt es aber weiterhin, die Felgen sollten um jeden Preis trocken gehalten werden, das heißt wischen, wischen und nochmal wischen...
(...)
Dank Ollis Tipp mit der mehrschichtigen LiquidGlass-Versiegelung ist das gottseidank nicht nötig. Sollten sich gegen Ende der Saison doch mal Flecken zeigen auf der Felge: 'NevrDull' (danke Rene aka Sniper!) hilft.
Gruß
Micha
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Geschrieben am 02.06.2004 um 01:44 Uhr 
Geschrieben am 02.06.2004 um 02:01 Uhr 
es passt einfach nicht, weil meiner meinung nach zuviel kontrast entsteht. 
Anonym :1018
