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 |  Geschrieben am 28.01.2017 um 11:28 Uhr
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U WE 55 schrieb:
na dass läßt ja hoffen
obwohl ich immer noch nicht denke das dieser Reifen ein Ersatz für den Michelin Super Sport ist
Der Michelin Pilot Sport 4S soll minimal besser als der Conti 6 sein ... 
Und als Ersatz für den Michelin Super Sport wird wahrscheinlich der Pilot Super Spurt 2S kommen. 
--
Gruß Detlef
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| Geschrieben am 28.01.2017 um 11:38 Uhr
| Hallo Detlef
toole Grafik direkt vom Erzeuger 
Was würdedst du auf deiner Web Seite zeigen?
Das ein Mitbewerber besser ist ... 
Siehe mal die Grafik zu Laufleistung +22.374 km gegen über dem Conti 6..
wer glaubt den sowas..
Okay es ist bestimmt ein guter Reifen aber der Rest ist Werbesülze 
--
„Es wurde schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem.“
Karl Valentin |
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| Geschrieben am 28.01.2017 um 11:47 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 28.01.2017 um 11:48 Uhr ]
DEKRA Test Fahrzeug Audi A4 2 Liter TDI 110 kw
toller Vergleich ein Frontkratzer mit einer extremen Leistung von 150 PS
vergleichbar mit slk 55 Hinterradantrieb und ca 420 PS
die Laufleistung am Ende 52.032 km
"Extrapolation (nach einem Test über 10 000 km) der
Werte der beiden Vorder- und Hinterreifen, basiert auf
einer Auswertungsmethode von Michelin. "
der Rest über Aquaplaning, Bremstest, usw. fehlen komplett im Bericht 
Fazit Mittelklasse okay aber Hochleistungsreifen
--
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Karl Valentin |
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| Geschrieben am 28.01.2017 um 11:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 28.01.2017 um 11:56 Uhr ]
okay beim TÜV haben sie ien wertiges Fahrzeug genommen
- Nassbremsen “high μ” (=höherer Reibwert): FAKTmotion, Memmingen (D)
- Nassbremsen “low μ” (=niedrigerer Reibwert), Bremsen und Handling trocken: ATP, Papenburg (D)
Versuchsfahrzeuge
- AUDI A5 Sportback 2.0 TDI 177 PS, AUDI S5 Coupé 3.0 TFSI 333 PS
aber immer noch kein Heckantrieb
aber der Test vom TÜV ist etwas besser
Interesant ist folgendes >"Die Prüfmuster des Michelin PS4S wurden vom Auftraggeber bereitgestellt"
ich bezweifel mal das der Audi A5 TDI auf der Vorderachse DIMENSION: 255/35 ZR19 fahren kann und darf... also irgendwie alles .....
--
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| Geschrieben am 28.01.2017 um 11:57 Uhr
|
U WE 55 schrieb:
Hallo Detlef
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Das ein Mitbewerber besser ist ...
Siehe mal die Grafik zu Laufleistung +22.374 km gegen über dem Conti 6..
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Okay es ist bestimmt ein guter Reifen aber der Rest ist Werbesülze
Ich sage ja immer: Papier ist geduldig - Erfahrungen sind besser.
Nicht aufregen Uwe - ich finde den Conti 6 auch gut.
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Gruß Detlef
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| Geschrieben am 28.01.2017 um 13:29 Uhr
| Ja, der Test vom Hersteller ist sicher nicht wirklich aussagekräftig - vorallem mit den Dieselkrücken
Es wird noch weitere Tests, bzw. Vergleiche von unabhängigen Instituten geben. Auf die bin ich auch gespannt!
Wenn meine SC5 runter sollen, werde ich mich für den Besseren der beiden Reifen entscheiden...
Malouki
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2012..2015:SLK55 R171 in Tellursilber
2016..????: SLK55 R172 CarbonLOOK-Edition in Polarweiß
"Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary - that's what gets you."
KW V3;X-Car Style Dachmodul;Glaswindschott;LED-Licht ;AMG-Türpins |
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| Geschrieben am 28.01.2017 um 15:55 Uhr
| Rote Radnarbenkappen gibt es nicht meines Wissen..
nicht zu verwechseln mit den einfachen kleinen Kappen die es auch mit dem roten Rand gibt
die Kappen aus Metall und Abdeckug der Schrauben sind für diese Schmiedefelgen immer die gleichen..
Rote Bremssättel vielleicht noch…aber da bin ich ja dran…
Wobei ich nach diversen Test vermutlich bei der AMG C63S Stahlbremse bzw.
deren vergleich Größe 402 x 36 (Brembo oder moveit ) gehe.
Die passen unter den 19 Zoll Schmiedefelgen, weil der C 63 ja die Größe der Bremsanlage auch fährt.
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