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Beiträge: 3062
User seit 04.08.2009
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 13.10.2017 um 01:03 Uhr   
Ich hätte mich auch für A entschieden.

Esche glänzend- da sieht man alles drauf
Spurhalte- und Totwinkelassistent werden in Foren auch mal als nervend beschrieben, müsste man testen

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas

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Beiträge: 370
User seit 08.09.2009
 Geschrieben am 13.10.2017 um 20:19 Uhr   
Todwinkel ist mehr als sinnvoll.
Eine gute Niederlassung lässt dich das auch testen.

--
Beste Grüße
Mahalo

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   Taunusboy

Schreiberlevel:
Forenfürst
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Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
 Geschrieben am 14.10.2017 um 00:24 Uhr   
Nur mal so als Info, der Beratungswunsch ist 20 Monate her ...

--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI

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