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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172
| Tipps und Technik R172 » » Thema: Frage zur Kennzeichenbeleuchtung u. Ausschalten des 172ers |
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User seit 24.09.2014
|  Geschrieben am 23.10.2015 um 14:51 Uhr
| | Die Kombimeldung "Wegrollgefahr...." kommt nur wenn man in eingelegter Fahrstufe D, R oder N die Tür öffnet. Was den Ruck angeht, so ist dieser völlig normal, da ein Automatikgetriebe bei Leerlaufdrehzahl immer gegen die Bremse arbeitet, da es dem Wandler zwar möglich ist die Neigung seiner Flügel zu verstellen, aber dies nicht ausreicht um ein Restmoment gänzlich zu verhindern. Deshalb kriecht das Auto beim Lösen der Bremse auch an. Wird der Motor nun ausgeschaltet, so sinkt dieses Moment auf Null, da die Motordrehzahl auf Null abfällt. Dementsprechend geht ein Ruck durch das Fahrzeug, da der Triebstrang auf Grund des nicht mehr vorhandenen Momentes entspannt wird. |
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Beiträge: 3059
User seit 23.06.2011
 | Geschrieben am 24.10.2015 um 15:03 Uhr
|
FreibadKoenig schrieb:
Die Kombimeldung "Wegrollgefahr...." kommt nur wenn man in eingelegter Fahrstufe D, R oder N die Tür öffnet. Was den Ruck angeht, so ist dieser völlig normal, da ein Automatikgetriebe bei Leerlaufdrehzahl immer gegen die Bremse arbeitet, da es dem Wandler zwar möglich ist die Neigung seiner Flügel zu verstellen, aber dies nicht ausreicht um ein Restmoment gänzlich zu verhindern. Deshalb kriecht das Auto beim Lösen der Bremse auch an. Wird der Motor nun ausgeschaltet, so sinkt dieses Moment auf Null, da die Motordrehzahl auf Null abfällt. Dementsprechend geht ein Ruck durch das Fahrzeug, da der Triebstrang auf Grund des nicht mehr vorhandenen Momentes entspannt wird.
Hallo FreibadKoenig,
erst einmal Willkommen aus Köln!
Sehr fundierte Antwort, so verstehe und sehe ich die Geschichte auch.
Allerdings bei gestrigen u. heutigen Fahrten immer wieder festgestellt, wie schwer es doch ist sich um zu erziehen ~lach~. Immer wieder dreh ich erst den Zündschlüssel und gehe dann auf P.. und es ruckt natürlich. Erst ein- zwei Mal hab ich es bisher richtig gemacht... ~grrr~. 
--
Grüsse Köln am Rhein, Wilfried
Persönliche SLK Website: SLK Colonia [http://www.wusblum.de/slk.html]
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Beitrag von:
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Forengrundschüler
Beiträge: 28
User seit 24.09.2014
| Geschrieben am 26.10.2015 um 15:29 Uhr
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wusblum schrieb:
FreibadKoenig schrieb:
Die Kombimeldung "Wegrollgefahr...." kommt nur wenn man in eingelegter Fahrstufe D, R oder N die Tür öffnet. Was den Ruck angeht, so ist dieser völlig normal, da ein Automatikgetriebe bei Leerlaufdrehzahl immer gegen die Bremse arbeitet, da es dem Wandler zwar möglich ist die Neigung seiner Flügel zu verstellen, aber dies nicht ausreicht um ein Restmoment gänzlich zu verhindern. Deshalb kriecht das Auto beim Lösen der Bremse auch an. Wird der Motor nun ausgeschaltet, so sinkt dieses Moment auf Null, da die Motordrehzahl auf Null abfällt. Dementsprechend geht ein Ruck durch das Fahrzeug, da der Triebstrang auf Grund des nicht mehr vorhandenen Momentes entspannt wird.
Hallo FreibadKoenig,
erst einmal Willkommen aus Köln!
Sehr fundierte Antwort, so verstehe und sehe ich die Geschichte auch.
Allerdings bei gestrigen u. heutigen Fahrten immer wieder festgestellt, wie schwer es doch ist sich um zu erziehen ~lach~. Immer wieder dreh ich erst den Zündschlüssel und gehe dann auf P.. und es ruckt natürlich. Erst ein- zwei Mal hab ich es bisher richtig gemacht... ~grrr~.
--
Grüsse Köln am Rhein, Wilfried
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Hallo Wilfried,
gern geschehen und danke. Ich bin bisher immer nur lesendes Mitglied gewesen, obwohl ich meinen SLK bereits letztes Jahr im August gekauft habe.
Dir weiterhin frohes "Üben" und allzeit gute und vorallem ruckfreie Fahrt. ;o)
Grüße,
FreibadKoenig
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