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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Ladekontrolle / Schnellanschluss CTEK |
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User seit 28.08.2005
 |  Geschrieben am 24.01.2016 um 14:06 Uhr
| Danke für den Tipp auch ich habe das gerade mal überprüft, auch bei mir ist die Verbindung nicht 100% und meine Gerät ist fast neu  man muß das schon gut zusammen drücken.
Dann läuft es aber wie es soll, und nach Ladung alle LED's an, habe auch mal mit Fluke Multimeter überprüft.
--
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden" |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 24.01.2016 um 15:13 Uhr
| Hallo
Beim überprüfen der Batterie muß folgendes beachtet werden. Nach dem Laden das Ladegerät entfernen und ca. 5 Std. warten dann das Multimeter an dei Batterie anschlie0en. Das Ergebniss siehe Foto Batterie ist voll.
Hubi
--
Bj.5/2015 SLK55AMG PP Vollausstattung, Innen alles Nappaleder auch Amaturenbrett u. Carbonausstattung, Palladiumsilber, offen bis 280 Km/h.
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 24.01.2016 um 15:17 Uhr
| Hallo
Ich habe kein Ctek und bei mir sehen die Ladegeräte etwas anders aus.
1 Gerät für AGM Batterien mit 14,8 Ladeentspannung und 1 Gerät für die normale Blei Batterie mit 14,4 Ladeentspannung.
Hubi
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 24.01.2016 um 15:21 Uhr
| Und ein Amperemeter mit Feinauflösung. ( mA Bereich ) beim Laden bzw Erhaltungsladung mit ca. 100 mA.
Hubi
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| Geschrieben am 24.01.2016 um 15:42 Uhr
| Wenn die Ladegeräte weiterweg sind, wie bei mir ca. 5 Meter muß der Querschnitt der Verbindungskabel vergrößert werden. Habe dafür 4 qmm
flexible Leitung genommen.
Hubi
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| Geschrieben am 24.01.2016 um 20:41 Uhr
| Hallo
12,6 Volt sind mit ladung der Lichtmaschine voll o.k. Das sind ca. 80% der Batteriekapazität.
Hubi
--
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hab heute auch mal gemessen, mein Multimeter zeigt bei mir gerundet 12,6V an. 
