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| Geschrieben am 05.10.2016 um 01:03 Uhr  
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Boy63 schrieb:
Läuft
Wurden die Sensoren auch versetzt... würde mich interessieren...wie
Als nächstes kommt dann das Bremsentuning....wenn man ihn richtig fliegen lässt reichen selbst die PP Bremsen nicht...
Läuft
Komme mal auf einen Kaltgetränk vorbei - dann gugst du.
--
Gruß Detlef
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| Geschrieben am 05.10.2016 um 01:21 Uhr  
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SLK55AMG1 schrieb:
Hallo
Am Motor selber wurde nichts geändert, außer ein Luftfilter mit Silberfolie und nun soll der Motor über 40 Ps mehr haben. Wer Glaubt wird selig. Wenn das so einfach wäre dann hätte das AMG auch gemacht. Der AMG Black Serie mit 400 Ps hat so einige Änderungen. Alleine die geänderte größere Drosselklappe und einen geänderten Luftfilter.
Seriöse Firmen haben immer ein Vorher Hinterher vergleich und wenn es nicht passt dann wird beim Leistungstest Lachgas beigemischt bis es passt, der Kunde sieht es ja nicht.
Die Firma wo du das machen lassen hast hat doch ein Leistungsdiagramm den würde ich mal gerne sehen wie viele andere User auch. Aber auf dem Diagramm sind 2 Ps mehr und dafür sofiel wirbel.
Aber wie schon gesagt Glaube versetzt Berge
Werner
--
Gruß Detlef
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| Geschrieben am 05.10.2016 um 08:00 Uhr  
|
SLK55AMG1 schrieb:
Hallo
Am Motor selber wurde nichts geändert, außer ein Luftfilter mit Silberfolie und nun soll der Motor über 40 Ps mehr haben. Wer Glaubt wird selig. Wenn das so einfach wäre dann hätte das AMG auch gemacht. Der AMG Black Serie mit 400 Ps hat so einige Änderungen. Alleine die geänderte größere Drosselklappe und einen geänderten Luftfilter.
Aber wie schon gesagt Glaube versetzt Berge
Werner
Hallo Werner,
der BS hat die gleiche Drosselklappe wie jeder SLK55. Lediglich was zwischen Drosselklappe und Luftfilterkasten sitzt, inkl. dem Luftfilterkasten unterscheidet sich zum SLK55.
P.S. hier findest du die Teile die den SLK55 vom BS unterscheiden:
http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=4nAlbum&file=index&do=showgall&gid=1022&offset=90&orderby=dateD
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
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| Geschrieben am 05.10.2016 um 15:09 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 05.10.2016 um 15:11 Uhr ]
Hallo zusammen
Also wenn ich Det´s Ausführungen lese kann ich den Gedanken nicht los werden das sein 55er eine " lahme Kiste " war.
Also bin sicher nicht zimperlich und fahre meinen 55er seit 3 Jahren und habe mich mit so manchem anderen Wagen / Fabrikat messen dürfen.
Sowohl auf Landstrassen in der Beschleunigung als auch auf der BAB sieht man mit einem 55er gegen die Konkurenz nicht schlecht aus.
Ich habe nicht den Eindruck das ich weit weniger als die angegebene Leistung zur Verfügung habe.
Sicher gibt es Streuungen aber bei mir werden sicher mehr als 320 PS anliegen.
Den von Det beschriebene Wunsch nach mehr Durchzug kann ich nicht teilen.
Ich habe meist eher das Problem das ich die zur Verfügung stehende Kraft kaum auf die Stasse bekomme. Natürlich wird der 55er mit einem Umbau drehfreudiger und bekommt noch was auf die Leistung oben drauf aber vielleicht habe ich Glück und weniger Streuung nach unten aber 40 PS fehlem meinen Wagen nicht.
--
LG aus der Klingenstadt Henning
2009er Bollerwagen | Antworten
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| Geschrieben am 05.10.2016 um 19:35 Uhr  
| Henning wir fahren Blender
Die PP Bremse taugt auch nix wenn man es fliegen lässt...die FL Bremse noch viel weniger sodass ein Bremsfallschirm von Nöten ist
Da fragt man sich wie so manch einer im Straßenverkehr unterwegs ist? Ordentlich fliegend nehme ich an...
Hoffentlich muss da nicht mal ein unschuldiger drunter leider
--
Gruß Carsten
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| Geschrieben am 05.10.2016 um 21:03 Uhr  
|
Dreifünfziger schrieb:
Den von Det beschriebene Wunsch nach mehr Durchzug kann ich nicht teilen.
Ich habe meist eher das Problem das ich die zur Verfügung stehende Kraft kaum auf die Stasse bekomme. Natürlich wird der 55er mit einem Umbau drehfreudiger und bekommt noch was auf die Leistung oben drauf aber vielleicht habe ich Glück und weniger Streuung nach unten aber 40 PS fehlem meinen Wagen nicht.
LG aus der Klingenstadt Henning
2009er Bollerwagen
Hallo Henning,
auf die Abstimmung kommt es an. Und auf die Qualität der Reifen.
Optimalen Vortrieb erreicht man nicht, wenn hohe Leistung und Drehmoment sofort über die Hinterräder herfallen.
Das Ergebnis: Der Wagen kommt nicht von der Stelle da die Räder durchdrehen.
Wenn der (Automatik)Wagen gut abgestimmt ist, fährt er die ersten Meter fast ohne "wheelspin" los, um dann erst sein hohes Drehmoment an die Hinterachse zu schicken.
Proprotional dazu steigt auch die Leistung mit zunehmender Drehzahl an.
Das meinte ich mit gutem "Durchzug".
Zusätzlich kommt es auch auf die Abstimmung des Getriebes an.
Schnellere Schaltzeiten durch Umprogrammierung sorgen zusätzlich für einen guten Vortrieb.
Vielleicht schreibt Andreas (Boy63) noch etwas dazu.
Er fährt mit seinem getunten 55er auf der 1/4 Meile gute Zeiten - meist ist er sogar flotter unterwegs als Autos mit mehr Leistung - und ohne das die Reifen durchdrehen.
--
Gruß Detlef
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| Geschrieben am 06.10.2016 um 06:39 Uhr  
| Hallo
So da habt ihr es jetzt selber auf den Punkt gebracht.
Ihr mit eurer Spielzeug Bremse. Seit eine Gefahr für euch und eure Umwelt.
Zur leistungsentwicklung meines 55er muss ich sagen. Bringt der kleine seine Kraft gut auf die Straße. Ich bin bei 18" geblieben. Mit guten Reifen.
Und das was da kommt ist für mich vollkommen ausreichend.
Das einzige was mich noch interessiert ist eine Perfekte Abstimmung mit Vmax Verschiebung.
Aber auch nur damit ich sicher bin das er Perfekt rund läuft.
--
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Lg Andreas
Der SLK 55 ist ein Motor mit vier Rädern. Die Kanzel fungiert als Hörstudio für den V8. | Antworten
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