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Tipps und Technik R172 » » Thema: Lautes metallisches Schlagen im Motor M271
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   Killi

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 Geschrieben am 08.12.2015 um 16:25 Uhr   
Na suuuuper !!!!!

Meiner ist von 08.2012 und stinkt ebenfalls erbärmlich nach Benzin . . . dann bin ich wohl auch betroffen. Werde sofort einen Ölwechsel machen . . ., noch habe ich keine Geräusche . . . , mal sehen was die arrogante Vertretung in Aachen dazu sagt . . .

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 Geschrieben am 09.12.2015 um 12:37 Uhr   
Mein 200er aus 07/2012 z.Zt. 40tkm riecht auch nach Sprit am Öldeckel.
Ich hab jetzt als erstes die auslaufende MB-100 für ein Jahr verlängert.
Im laufe des kommenden Jahres wird dann nach einem Nachfolger gesucht.
Ohne M271 EVO. Festgestellt hab ich das schon vor 2 Jahren, als ich ihn
bekommen habe, die Werkstatt wollte aber nix davon wissen, es ist ja
bisher nix kaputt gegangen. Wenn man längere Touren fährt (>600km am Stück),
dann geht der Benzingeruch weg.

Grüße Michael

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 Geschrieben am 09.12.2015 um 16:30 Uhr   
In welchen Baureihen wird der Motor aktuell noch eingsetzt?
Ist nur der 200er betroffen?

Gruss chris

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   SLK172

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 Geschrieben am 09.12.2015 um 18:20 Uhr   


DerKris schrieb:
In welchen Baureihen wird der Motor aktuell noch eingsetzt?


In gar keiner.

Potentiell betroffen sind natürlich auch die 180er und 250er.

Gruß

Guido

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 09.12.2015 um 18:29 Uhr   
Beim SLK der 200er und 250er bis 5/2015, C Klasse W204 bis 5/2015 und E Klasse W212
Bis 2013.

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   SLK172

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 Geschrieben am 09.12.2015 um 18:37 Uhr   
Der Vollständigkeit halber dann auch noch die Baureihe 207 (E Cabrio und E QP)

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 10.12.2015 um 12:40 Uhr   
Danke euch für die Antwort.
Wollte im Frühjahr aufs E-Coupe oder C-Coupe (205) wechseln,
das heisst also am besten 6-Zylinder nehmen.

Gruss chris

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   SLK172

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 Geschrieben am 10.12.2015 um 14:57 Uhr   


DerKris schrieb:

Wollte im Frühjahr aufs E-Coupe oder C-Coupe (205) wechseln,
das heisst also am besten 6-Zylinder nehmen.


Nö. Warum?

Wir haben doch beide geschrieben, dass der Motor nicht mehr eingesetzt wird.

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 10.12.2015 um 18:08 Uhr   
Hallo Guido,
Du hattest ja auch mal einen 200er, hat der auch nach Sprit gestunken am Öldeckel?

Grüße Michael

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   SLK172

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 Geschrieben am 10.12.2015 um 18:34 Uhr   


big_mike449 schrieb:

Du hattest ja auch mal einen 200er, hat der auch nach Sprit gestunken am Öldeckel?


Hallo Michael,

ja hatte ich, der war von 3/2011. Allerdings habe ich ihn verkauft, bevor ich das erste Mal den Öldeckel geöffnet habe.

Ein Bekannter hat jedenfalls auch das Problem an seinem C180/W204.

Gruß

Guido

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