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 |  Geschrieben am 12.06.2015 um 13:33 Uhr
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silverstone schrieb:
.... wenn die AHK kommt dann sind die Dachmodulleute wieder gefragt, damit sichergestellt ist, daß beim Dachöffnen nicht die Fahrräder vom Kofferraumdeckel geschrammt werden.
Ist doch einfach>
wenn Stecker in Dose > Dachmodulsteuerung deaktiviert
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| Geschrieben am 12.06.2015 um 13:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 12.06.2015 um 22:05 Uhr ]
silverstone schrieb:
.... das wird sie bestimmt, denn wenn man sogar bei Kombis eine einklappbare verbaut, dann dürfte das bei einem "Sportwagen" eine Selbstverständlichkeit sein.
Im E-Coupé (C207) hatte ich damals eine dran, die hat man nur gesehen, wenn man es wusste.
Leider gab und gibt es bei vielen Baureihen Einschränkungen bzgl. der Kombination von Sonderausstattungen, z.B. (teilweise) nicht in Verbindung mit AMG-Styling, 18- oder 19-Zoll-Felgen, Sportpaketen etc. Beim SLK werden sie da wohl nicht so weit gehen, weil der ja quasi serienmäßig "sportlich" daher kommt. Es bleibt spannend...
Gruß
Guido 
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| Geschrieben am 13.06.2015 um 22:18 Uhr
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U WE 55 schrieb:
Habe am Montag mit dem Hänger 1,5 t groben Splitt geholt, ist bestimmt lustig dies mit einem SLK oder SLC zu machen 
Also ich hab am Freitag auch Split (2 - 5 mm, allerdings in Säcken) mit dem AMG geholt - was soll ich sagen: Split kaufen 5 Minuten, Split einladen 15 Minuten ...
Es führt halt immer zu ausgedehnten Gesprächen mit dem Fachpersonal, echt lustig! Am besten war der Dialog: "wieviel PS hat der denn?" "naja, so vierhundertpaarundzwanzig" "wir haben hier zwei mit vierhundertachtzig - sind aber LKW"
Also so eine Anhängerkupplung fänd ich schon gut! 
--
Viele Grüße, Bernd
***Wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs***
"Es sind 106 Meilen nach Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, 'n halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel, und wir tragen Sonnenbrillen!" |
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| Geschrieben am 14.06.2015 um 09:04 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 14.06.2015 um 09:09 Uhr ]
Hatte auch erst die Variante in Säcken überlegt, aber bei der Menge war der Preis 4 fach so hoch.
Körnung war 16/22...
Hatte aber trotzdem bedenken, als der Radlader eine Schaufel voll nahm (geschätze 3 m³)und diese gottseidank langsam in der Hänger schüttete. Die Steine kamen der Heckklappe und der Heckscheibe des Golf Kombi durch aufprall auf die Anhängerklappen bedenklich nahe. In diesem Moment habe ich auch lieber an Säcke gedacht
Mit dem SLK hätte ich abgekuppelt die Steinschlag Wahrscheinlichkeit und damit der Lackverlust ist doch zu hoch.
Aber stimmt schon wie Chris schrieb, es werden Lasttest mit vollem Hänger an Prototypenfahrzeuge gemacht, bezüglich Bremstest usw...vielleicht war es nur ein Sturm im Wasserglas 
--
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| Geschrieben am 16.08.2016 um 17:06 Uhr
| Hi Leute,
ich habe demnächst (hoffentlich noch dieses Jahr) vor, SLKler zu werden  Wie macht ihrs wenn ihr mal mehr transportieren müsst als der Kofferraum hergibt? Hab mich spaßeshalber auch schon mal nach ner Kupplung umgeschaut, aber zumindest bei http://www.kupplung.at/
gibts nur welche fürn alten SL zum Nachrüsten... Andererseits, an so ein Gefährt gehört ja eigentlich kein Anhänger^^ Wie siehts aus mit Dachboxen, kann mir da einer was empfehlen? Danke schonmal,
Gruß
Stefan
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| Geschrieben am 16.08.2016 um 20:35 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 16.08.2016 um 20:36 Uhr ]
N'Abend,
ich wüsste nicht wie man eine Dachbox befestigen sollte. Im Gegensatz zu R170/171 gibt es keine Dachträgervorrüstung mehr. Die Nachfrage war wohl zu gering.
Also dann entweder die Klamotten ohne Koffer in den Kofferraum oder die Ski im Wintersportort leihen. Bei allem anderen muss man sich einschränken. Ich habe auch schon von MBSLKlern gehört, dass sie sich Bekleidungspakete zum und vom Urlaubsort senden lassen. 
Gruß
Guido
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