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   AWE62

Schreiberlevel:
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Forenuntersekundaner
Beiträge: 284
User seit 03.01.2013
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 Geschrieben am 22.06.2015 um 19:18 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 22.06.2015 um 20:22 Uhr ]




Hallo zusammen,
falls Ihr mich für verrückt haltet, ich hab mir das nicht ausgedacht, sondern so stehts nun mal in der Arbeitsanweisung.
...

Gruß
Günther


Hallo Günther,

...bestimmt nicht, sonst würde ich dort nicht so oft nachsehen...

--
Viele Grüße aus Heyro - City
AWE

Hoffnung ist ein Zustand, der vorrangig auf Mangel an Information beruht.

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   Madmax

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Beiträge: 4952
User seit 05.11.2003
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 22.06.2015 um 20:24 Uhr   
Nabend,

ich vermute einen Zusammenhang mit dem eventuell leichteren unbeabsichtigten Öffnen der Haube bei schneller Fahrt, weshalb man(n) nicht ölen soll.

Ich gestehe aber auch schon etwas Teflonspray verwendet zu haben.

--
Herzliche Grüße,

Matthias

Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt

http://www.verruecktespaar.de

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.06.2015 um 07:35 Uhr   
Morjen,
ich habe mir sagen lassen dass es ein riesen Aufwand sei, bei gerissenem Seilzug die Motorhaube (R170) zu öffnen.
Da würde ich auch sofort, wenn etwas klemmt, diese Teile tauschen lassen.

--
Gruß
Ralf
Schönwetter: SLK 200Kompressor 2003 obsidianschwarz
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   umac

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Forenritter
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Beiträge: 3856
User seit 12.01.2008
 Geschrieben am 24.06.2015 um 15:14 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 24.06.2015 um 15:17 Uhr ]



Odin schrieb:
ich habe mir sagen lassen dass es ein riesen Aufwand sei, bei gerissenem Seilzug die Motorhaube (R170) zu öffnen.
Da würde ich auch sofort, wenn etwas klemmt, diese Teile tauschen lassen.



Moin!

Bei einem checkheftgepflegten R170 ist das Haubenschloß definitiv das schmierigste Teil im Motorraum

"Notöffnung" geht beim R170 vermutl. schnell und einfach durch den Grill, der dann evtl. "neu" muß

Bei meinen W123 + X201 hat MB die Haubenschlösser ebenfalls zugejaucht. Interessant, daß das beim R171 nicht mehr gemacht wird/werden darf.

Ciao Uwe

--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.06.2015 um 20:58 Uhr   


umac schrieb:


Moin!

Bei einem checkheftgepflegten R170 ist das Haubenschloß definitiv das schmierigste Teil im Motorraum

Ciao Uwe

--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***



Stimmt Uwe,
bei meinem 170er auch.

--
Gruß
Ralf
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   colonian

Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
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Beiträge: 194
User seit 28.05.2013
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.06.2015 um 21:17 Uhr   
Puh, jetzt bin ich beruhigt ........... habe im Rahmen der Rostbeseitigung unterm Emblem danach ALLES in der Haube und am Schloß mit FluidFilm Produkten eingejaucht ....... ohne das mir die Haube weggeflogen ist. Trotzdem, ab und zu mal im geschlossenen Zustand an der Haube ziehen kann sicherlich nicht schaden.

Gruß

Dieter



--
Facelift 200 Kompressor, 6/2003, Automatik, obsidianschwarz, 17" Alshain Felgen

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