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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Beseitigung von Knarzgeräuschen |
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Forenfürst
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|  Geschrieben am 11.05.2015 um 17:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von lulu011 am 11.05.2015 um 17:35 Uhr ]
Im Lüfter habe ich definitiv nichts, als ich den Innentraumfilter erneuert habe, habe ich da unten alles mögliche kontrolliert.
Das Kuriose manchmal kommen Geräusche so mittig oben aus dem Amaturenbrett, nur wie gesagt nicht immer.
Der SLK hat ein Eigenleben  wenn man das Fahrzeug aus macht und den Schlüssel ab zieht und im Auto sitzen bleibt, dann passiert im Amaturenbrett auch noch was. Ich vermute das Stellmotoren der Lüftung vielleicht zu fahren, aber genau weis ich es nicht bei MB auch nur Achselzucken.
Gruß Carsten
PS: Den Lüfter kann man schon ausschließen weil diese Geräusche trotz Lüftung Off da sind, ich habe aber trotzdem alles kontrolliert.
--
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden" |
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| Geschrieben am 11.05.2015 um 18:07 Uhr
| Hallo,
bei unserem SLK knarzt es auch von hinten (hört man, wenn Dach zu, lauter). Da das ein n.m.M. unbedenkliches Geräusch ist, lasse ich es einfach knarzen.
Unser 3er BMW gibt auch diverse Geräusche von sich, am Schlimmsten, wenn das Schiebedach auf ist (irgendwas klackert da, nicht auffindbar).
Unser 1er Cabrio (noch keine 4 Jahre alt mit 15.000 km) gibt auch ab und zu Geräusche von sich.
Unser letztes knartz- und klapperfreie Auto war ein 190E von 1992 (Damals hatten die noch eine Rüttelstrecke, wo jedes fertige Auto zum Knartztest drüber gefahren wurde).
An einem C180 hatte ich dann schon vorne rechts Qietschgeräusche (und diverse Knartzgeräusche), nach 8 Jahren ging das Auto an einen Verwandten, der es mit den Geräuschen noch ein paar Jahre gefahren hat.
Nicht sicherheitsrelevante Geräusche sind zum Ignorieren da nach meiner Meinung.
Bin allerdings schon Ü60 und manchmal etwas abgeklärter .
ciao olderich 
--
SLK 200K Automatik 5/2007 |
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| Geschrieben am 11.05.2015 um 18:32 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von moritz7 am 11.05.2015 um 18:35 Uhr ]
Der 171er hat ja schon einiges mehr an Elektronik verbaut als der 170er. Ich gehe mal davon aus der hat ein elektrisches Bedienteil für die Heizungs- und Klimaanlage und somit auch Stellmotoren.
Habe damit mal Erfahrungen gemacht bei einer C-Klasse W 203, hatte Gott sei Dank noch Garantie.
Die Stellmotoren führen schon mal ein "Eigenleben".
Beim Lüfter habe ich auch eher an Wildlarizer gedacht.
--
Gruß Moritz |
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| Geschrieben am 17.05.2015 um 18:21 Uhr
| Hier meine Geräuschliste:
Metallisches, leises Klappern hinten rechts: Druckknopf der Gurtschlaufe ausgeleiert. Mit Gummiband die geschlossene Verbindung satt umschlossen. Weg!
Leises, tickerndes Vibrieren direkt von vorn: Wackelnde Lenkradtasten. Nicht behebbar, viel benutzen.
Sirrendes, drehzahlabhängiges Geräusch aus dem Motorraum, wie eine laute Nähmaschine:
Klimakompressor neu, ca. 400 € + Lohn bei freier Werkstatt. Weg! |
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User seit 11.08.2004
| Geschrieben am 17.05.2015 um 23:31 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 18.05.2015 um 08:39 Uhr ]
QT schrieb:
Widlarizer schrieb:
Das leise Rattern vorne aus dem Armaturenbrett kenne ich auch.
Das kenne ich auch! Besonders in Rechtskurven glaub. Wenn ich es höre, halte ich das A-brett mit 1 Hand fest, aber das Geräusch bleibt. Weiss der Geier, was das ist. Da ich mein KI mal gewechselt bekam, hatte ich da was in Verdacht, aber wenn das Geräusch mehrere haben, dann wird es damit wohl nicht zusammenhängen. Keine Ahnung, wie man dem auf den Grund gehen kann.
--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III
(quote "repariert"vom Modteam)
Hallo,
bei mir und bei anderen ist das auch. Wenn es das gleiche ist wie bei Euch.
Ist mir auch erst ende letzten Jahres aufgefallen weil das Radio aus war.
Das hat mit dem ABS/ESP zu tun obwohl man nicht bremst. Ist in links und rechts Kurven am besten Berg ab.
Wenn ich zügig bergab in die Kurve fahre ohne zu bremsen ist es da.
Es muss auf jedenfall mit dem ABS/ESP zusammenhängen. Vermutlich regelt das ESP.
Ganz einfach testen. Den SLK in den Rollenmodus bringen.
Dann ist auf jedenfall alles ausgeschaltet (ABS/ESP).
Deshalb nur als Tipp etwas mehr aufpassen.
Und dann kommt auch zumindest bei mir das Geräusch nicht mehr.
--
Gruß Thomas
++++ Ludwigsburger Stammtisch macht LuSt auf mehr ++++
Das Leben ist zu kurz um hässliche Autos zu fahren. |
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