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Ostseepower 1 schrieb:
Wahrscheinlich ist es der Freude abtrünnig, wenn der SLK immer fahrbereit vor der Türe steht, die Saisonfahrer entwickel in den Wintermonaten wohl Entzugserscheinungen, welche dann ab ersten April wieder abgebaut werden.

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S - FP 230 schrieb:
Zum Glück gibt es doch Unterschiede bei den Menschen!

Ich fahre bei 2-stelligen Minusgraden offen, habe auf meinem SL Winterreifen bis Vmax 240 Km/h und das auf schönen Alu-Felgen und geniese das Offenfahren.


Michael Ringier, Schweizer Verleger

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ShadoX schrieb:

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War da nicht was, dass laut Mercedes Benz das Variodach bei Temperaturen unterhalb 7°C nicht betätigt werden soll, da das schädlich wäre..? Und so ein Dächlein vom SL wiegt bestimmt etwas mehr wie vom SLK oder täuscht das?

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Kann durchaus sein, muss ich ehrlich gestehen dass ich das nicht weis und ehrlich gesagt ist es mir auch egal! Mir ist aber nicht aufgefallen dass in der Bedienungsanleitung etwas dazu steht, insbesondere ist mir kein Hinweis auf die Dachbetätigung bei niedrigen Temperaturen erinnerlich!

Das ist so wie die Diskussion man soll seinen Wagen nicht offen in der Sonne stehen lassen da das Leder leidet. Beim offen fahren kommt da auch Sonne ran.

Außer dass die Pumpe etwas heftiger arbeiten muß und die Öffnungs- schließvorgang etwas langsamer abläuft ist mir noch nichts negatives aufgefallen und ehrlich gesagt haben wir nicht immer 2-stellige Minustemperaturen und ich fahre dann auch nicht täglich mit dem Wagen und das auch noch offen.

Wenn die Technik das nicht 3, 4 oder 5 mal im Jahre aushält dann haben die Konstrukteure was falsch gemacht.

Gruß

Frank

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„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“

Michael Ringier, Schweizer Verleger