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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 20.03.2014 um 09:27 Uhr

Odin schrieb:

Nebenbei: Ich habe mal Liqui Moly Injection Reiniger rein gekippt. 300 ml für 12,95€ bei Obi.
Kann ja nicht schaden.
--
Gruss aus
CCAA
gM bin ich auch

Mensch Ralf,
Sinneswandel....

.. seh`Dich schon als nächstes das Masseband blank schmirgeln!! Kann ja nicht schaden!

Gruss aus sonnigem Siegen
Dieter

Nochmal: gM = ?

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 20.03.2014 um 11:42 Uhr

hase-dieter schrieb:

Odin schrieb:

Nebenbei: Ich habe mal Liqui Moly Injection Reiniger rein gekippt. 300 ml für 12,95€ bei Obi.
Kann ja nicht schaden.
--
Gruss aus
CCAA
gM bin ich auch

Mensch Ralf,
Sinneswandel.... .. seh`Dich schon als nächstes das Masseband blank schmirgeln!! Kann ja nicht schaden!
Gruss aus sonnigem Siegen
Dieter

Nochmal: gM = ?

Ja Dieter,
Die vordere rechte Standlichtbirne brennt nicht und die LKL brennt.
Da werde ich den Bremslichtschalter mal wechseln.

--
Gruss aus
CCAA
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 26.03.2014 um 15:13 Uhr

SLK Pilot schrieb:

Hallo Odin.

Ich habe mir folgendes Gerät zugelegt

http://www.ebay.de/itm/390705084659
(Link gekürzt Gruß vom Modteam)

Liegt immer in der Kofferraummulde und ist jederzeit griffbereit um Fehler auszulesen oder zu löschen.

Gruß Gerd

--
SLK 200K FL 2003 6-Gang 120 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf

Hallo Gerd,
eben ist das Gerät gekommen und ich habe es gleich ausprobiert.
Sogar für mich " Idiotensicher"
Gespeicherte Codes = 0

Frage mich nun, wie ich die Daten der CD auf mein I-Pad bekomme?
Ansonsten wirds im Urlaub jemanden mit PC oder Laptop geben.

--
Gruss aus
CCAA
gM bin ich auch

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Doc4matic

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Doc4matic

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Geschrieben am 26.03.2014 um 19:47 Uhr

Nabend

Fehler 0304 hatte ich an meinem ML auch ohne das was zu merken war! Da der noch keine MKL
(Bj.98) hat hab ich "Visuell" wenigstens Ruhe gehabt

Hatte den Tester nur mal so zum Spass dran.

Ist seit dem auch nichts mehr im Speicher gewesen. War wohl eh das erste mal das der Speicher in 16 Jahren ausgelesen wurde

Also keine Panik

--
Zwei "A" (190), ein "C" (240T) ein "ML"(320) und ein "SLK" 230 R170!

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Geschrieben am 26.03.2014 um 20:43 Uhr

Danke für das Statement, Uwe.
Wenn es vor 30 Jahren schon die MKL gegeben hätte....oioioi.
Wir stellten damals Kontakte mit der Postkarte ein (0,2mm dick)
Jetzt bin ich doch froh, das Diagnosegerät zu haben.
So kann ich schnell mal schauen und ggf. resetten.
Im Urlaub bares Geld wert.
Wenn ichs denn brauche.

--
Gruss aus
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 28.03.2014 um 17:14 Uhr

War auf nen Kaffee in meiner Werkstatt.
Als ich losfahren wollte:MKL leuchtet. Ich dachte, es geht wieder los.
Der Meister hat schnell mal ausgelesen: Stromzufuhr zum NWV unterbrochen.
Da fiel mir ein, dass ich vormittags einem Freund, der eine C-Klasse fährt, das Ölstoppkabel erklärt hatte. Schnell die Sternenhaube ab und da baumelte es da ich es wohl nicht fest drauf gesteckt hatte. Drauf gesteckt, Fehler gelöscht und alles ist gut.
Was ich jetzt nicht verstehe: Es wird hier und da der Tipp gegeben, um irgend eine Funktion zu testen, das Kabel mal ab zu ziehen.
Fährt dann jeder in die Werkstatt um die MKL löschen zu lassen?
Ok, ich könnte es mit meinem neuen OBD2Diagnosegerät selbst machen.
Also nun mein Tipp:
Beim Einsetzen des ÖStpkabel die Zündung aus!

--
Gruss aus
CCAA
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SLK Pilot

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SLK Pilot

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Beiträge: 509
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Geschrieben am 29.03.2014 um 22:39 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK Pilot am 29.03.2014 um 22:42 Uhr ]

Odin schrieb:

Frage mich nun, wie ich die Daten der CD auf mein I-Pad bekomme?
Ansonsten wirds im Urlaub jemanden mit PC oder Laptop geben

Hallo.
Bei meinem Gerät war noch eine Fehlerliste in Papierform dabei,somit kann ich auch unterwegs den Fehlercode identifizieren.

Gruß Gerd

--
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Geschrieben am 30.03.2014 um 09:01 Uhr

SLK Pilot schrieb:

Odin schrieb:

Frage mich nun, wie ich die Daten der CD auf mein I-Pad bekomme?
Ansonsten wirds im Urlaub jemanden mit PC oder Laptop geben

Hallo.
Bei meinem Gerät war noch eine Fehlerliste in Papierform dabei,somit kann ich auch unterwegs den Fehlercode identifizieren.

Gruß Gerd

--
SLK 200K FL 2003 6-Gang 120 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf

Danke Gerd,
die habe ich auch. Da sind aber nur 1000 Codes gelistet

--
Gruss aus
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jw61

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Beiträge: 3064
User seit 04.08.2009
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 30.03.2014 um 23:22 Uhr

Keine Panik Ralf, hier kannst du auch mit deinem I... 23841 Codes abrufen
http://www.obd-2.de/obd-2-fehlercodes.html

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas

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Geschrieben am 01.04.2014 um 19:34 Uhr

jw61 schrieb:
Keine Panik Ralf, hier kannst du auch mit deinem I... 23841 Codes abrufen
http://www.obd-2.de/obd-2-fehlercodes.html

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

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Super Tipp Jürgen. Habs mal probiert: Lösung kommt auf Englisch und Deutsch.
Warum nur einen Generierungscode? Egal, es funzt.
Danke

--
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