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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Einwintern / Einmotten |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6121
User seit 18.12.2007
 |  Geschrieben am 09.10.2015 um 15:53 Uhr
| Man(n) sollte auch nicht vom Worst Case Szenario in dem einen Fall (Garage) zum Best Case Szenario (Laterne) übergehen. Ausschlaggebend ist natürlich die Luftfeuchtigkeit.
Dichtungen freuen sich auch nicht gerade wenn sie Nass werden und dann gefrieren usw.
UV-Einstrahlung ist - aber auch hierzulande für Roadster - nicht zu unterschätzen daher achte ich bei den einzelnen Oberflächen auch immer drauf onTop eine UV-schützende Schicht aufzutragen, siehe Doku halt.
Viele Grüsse
Bari
--
Mercedes-Benz SLK 230
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenabiturient
Beiträge: 852
User seit 17.03.2015
| Geschrieben am 27.10.2015 um 14:41 Uhr
| Der Stand ist momentan so: Wir wollten ein anderes Auto (Restaurationsobjekt) verkaufen - um dann Platz zu haben für den SLK. Leider meldet sich der potentielle Käufer nicht mehr... Habe jetzt eine Softgarage bestellt, die ich sowieso draufgetan hätte, auch wenn der SLK im Unterstand stehen würde (ist offen). Jetzt hoffen wir, dass das "Restaurationsobjekt" doch noch verkauft wird. Ein Unterstellplatz in einer Scheune wäre noch ne Möglichkeit (für 30,- Euro).
Im Laufe der Woche wird der SLK umgemeldet auf Saisonkennzeichen. Ich hoffe, dass am Wochenende gutes Wetter zur Vorbereitung und Pflege sein wird.
Mir ist schon ganz schlecht. 
--
r170 SLK 230, Lenkrad auf der Fahrerseite, 4 Räder, 2 Sitze, 1 Auspuff - und er ist GELB! |
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