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|  Geschrieben am 20.06.2014 um 21:33 Uhr
| Bilder von der Umsetzung habe ich leider nicht.
Die TFL gibt es bei Ebay, allerdings ohne E Zeichen, das R87 Modul ebenfalls, Das Modul ist mit E Zeichen, es ist also eine semilegale Lösung.
Die TFL sind nicht verschraubt, sondern werden gesteckt.
Also Löcher in die Stoßfänger bohren, TFL fest stecken, dann die Kabel nach oben verlegen, die Kabel an das Modul anschließen. Vom Modul aus das entsprechende Kabel (bei mir ist es blau)an das Standlicht angeschlossen, das rote Kabel an Plus (aber nicht Dauerplus) und das schwarze Kabel an Masse. Fertig
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| Geschrieben am 24.06.2014 um 09:51 Uhr
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Locke1503 schrieb:
Bilder von der Umsetzung habe ich leider nicht.
Die TFL gibt es bei Ebay, allerdings ohne E Zeichen, das R87 Modul ebenfalls, Das Modul ist mit E Zeichen, es ist also eine semilegale Lösung.
Die TFL sind nicht verschraubt, sondern werden gesteckt.
Also Löcher in die Stoßfänger bohren, TFL fest stecken, dann die Kabel nach oben verlegen, die Kabel an das Modul anschließen. Vom Modul aus das entsprechende Kabel (bei mir ist es blau)an das Standlicht angeschlossen, das rote Kabel an Plus (aber nicht Dauerplus) und das schwarze Kabel an Masse. Fertig
tolle lösung !
preis?
wäre es möglich ein elektr. anschluss plan zu bekommen?
habe das mit dem "modul " nicth ganz begriffen.
besten dank
--
SLK 230 kompressor FL- silber /magnarot /automat / X-car AIO-dachmodul / Felge: WSP Italy VA: 8,5x18 ET 35 mit 225/40-18" HA: 9,5x18 ET 35 mit 245/35-18" / Reifen: Hankook Ventus S1 Evo / Sprint Booster-Power Converter
http://www.230slk.ch.vu
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