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Forenobertertianer
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|  Geschrieben am 17.09.2013 um 18:25 Uhr
| Hallo!
Ich habe ein kleines Problem/Frage zu dem Modul:
1. Wenn man das Verdeck über die Innenraumtaste schliesst, den Motor abschaltet, aussteigt und abschliesst, bleibt das Verdeck stehen.
2.Wenn man das Verdeck mit der Fernbedienung öffnet, sich dann reinsetzt und die Zündung/Motor anmacht, kann man das Verdeck nicht mehr stoppen.
Der Verdeckschalter im Innenraum ist in diesem Fall ohne Funktion.
3. Wenn man bei offenem Verdeck alle 4 Fenster schliesst und dann die vorderen Fenster runterfährt, bleiben die kleinen hinteren Dreiecksfenster oben.
Das sieht dann nicht sonderlich elegant aus.
Kann man diese kleinen "Bugs" irgendwie beheben, oder ist dies normales Systemverhalten?
Danke |
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User seit 10.01.2011
| Geschrieben am 22.09.2013 um 19:57 Uhr
| Hallo,
ich war wohl einer der ersten, die das Dachmodul im 172 iger eingebaut bekamen. Danke Andy. Bis zum heutigen Tag bin ich sehr zufrieden. Die beiden hinteren Scheiben kann ich mit dem kleinen Schalter im Schalter für das Verdeck herunter fahren oder hinauf. Ich ziehe oder drücke den Schalter 2 mal und es funktioniert bestens. Schönen Abend.
Erich |
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Forendoppeldoktor
Beiträge: 2349
User seit 21.01.2004
 | Geschrieben am 24.09.2013 um 22:46 Uhr
| Hallo.
Ich habe gerade eure Beiträge gesehen.
1. Wenn man das Verdeck über die Innenraumtaste schliesst, den Motor abschaltet, aussteigt und abschliesst, bleibt das Verdeck stehen.
Hierbei handelt es sich aus Sicherheits- und Stabilitätsgründen um eine interne Programmierung, welche bewusst so gewählt wurde. Evtl. arbeiten wir hier aber noch einmal etwas nach. Dies ist noch nicht ganz raus.
2.Wenn man das Verdeck mit der Fernbedienung öffnet, sich dann reinsetzt und die Zündung/Motor anmacht, kann man das Verdeck nicht mehr stoppen. Der Verdeckschalter im Innenraum ist in diesem Fall ohne Funktion.
Dies ist korrekt. In der Anleitung ist vermerkt, dass das Verdeck, wenn es über die Fernbedienung betätigt wurde, über diese wieder gestoppt werden kann. Da der Innenraumtaster in dieser Situation nicht zu 100% verlässlich ist, wurde dieser hier bewusst ausgespart. Ich denke, dass es nicht gut ist, wenn man sich darauf verlässt und es dann nicht funktioniert.
3. Wenn man bei offenem Verdeck alle 4 Fenster schliesst und dann die vorderen Fenster runterfährt, bleiben die kleinen hinteren Dreiecksfenster oben. Das sieht dann nicht sonderlich elegant aus.
Die vorderen und die hinteren lassen sich getrennt betätigen. Du kannst auch alle zusammen runter fahren lassen.
mfgANDY 
--
!!! http://www.xcar-style.de - tuning ° performance ° styling !!!
http://www.dachmodule.de
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Beiträge: 1
User seit 21.01.2011
|  Geschrieben am 23.07.2017 um 19:19 Uhr
| Hallo Leute
ich kann Euch HUBCAR in SCHWEIKHEIM empfehlen!! Die bauen das eigene Teil mit noch anderen Funktionen für einen Fairen Preis ein und Du kannst sogar bei einem Kaffee durch die Glasfront bei der echt sauberen Arbeit zuschauen! Die 90Euro fürs einbauen lohnen sich da es Provis sind und auch auf die Kabelverlegung des Moduls achten. Also schaut mal bei http://www.hub-car.com vorbei, die bauen auch spezielle Soundanlagen und Auspuffe ein.
Allen allzeit gute Fahrt
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User seit 28.05.2003
| Geschrieben am 23.07.2017 um 19:53 Uhr
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LeBaron schrieb:
Hallo Leute
ich kann Euch HUBCAR in SCHWEIKHEIM empfehlen!! Die bauen das eigene Teil mit noch anderen Funktionen für einen Fairen Preis ein und Du kannst sogar bei einem Kaffee durch die Glasfront bei der echt sauberen Arbeit zuschauen! Die 90Euro fürs einbauen lohnen sich da es Provis sind und auch auf die Kabelverlegung des Moduls achten. Also schaut mal bei http://www.hub-car.com vorbei, die bauen auch spezielle Soundanlagen und Auspuffe ein.
Allen allzeit gute Fahrt
Ja schön für dich oder Hubcar aber hier geht es um XCar-Style!!!
Und zudem um den 172er und nicht um den 170er
--
Grüße von Vice(nte) alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
***Rems-Murr Stammtisch*** |
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Beiträge: 8657
User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 23.07.2017 um 20:12 Uhr
| Moin,
ich kann Euch nur empfehlen, das AIO in die Pompadurtsche zu verlegen, letzte Woche hatte es mich auch (zum Glück bei geschlossenem Dach) erwischt, "rien ne va plus" nix ging mehr, Dachöffnung via Glücksknopf und via org. IR FFB NICHT mehr möglich! Zum Glück hatte ich mein AIO auch in der Pompadurtasche zwischen den Sitzen verbaut
Kurz Modul "abgesteckt" 10 Sekunden gewartet, und Modul wieder aufgesteckt, ab da war dann alles wieder Ok:
Einem Kunden von mir hatte es letztes Jahr in gleicher Weise erwischt...allerdings mit verbautem Modul unter dem Beifahrer- Überrollbügel im Hohlraum, dh, er musste eine MB Niederlassung ansteuern und aufgrund von JS Garantie brauchte er nichts bezahlen, sein Dach war Offen! MB hatte das org. MB Dachmodul stromlos geschaltet und ab da ging dann alles wieder.
Wir haben nach diesem Vorkommnis bei Ihm das AIO auch in der Pompadurtasche verlegt.
Vielleicht könnte man über ein Softwareupdate den Fehler beheben…
Nichts desto weniger Trotz ist das AIO 172 ein geniales Dachmodul!
--
Viele Grüsse
Ralf
http://www.RN-eTech.de
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| Geschrieben am 01.08.2017 um 15:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Oskar G am 01.08.2017 um 15:54 Uhr ]
Tom R schrieb:
TR Injektion schrieb:
für mich ein BKM Teil.
BKM?
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.
Habe ich mich auch gefragt!
Wahrscheinlich: BRAUCHT KEIN MENSCH
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Anonym :839
