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 |  Geschrieben am 08.07.2013 um 19:50 Uhr
| Hi,
bei einer PN (= Kontaktformular = "Email an ...") ist im Text immer der Name und die Email des Absenders genannt. "Anonym" ist das sicher nicht, es fehlt lediglich der Username, was gelegentlich zu Irritationen führt.
sG von den Admins
Andy
--
"Es ist 6 Uhr in der Früh, so früh auf stehst du nie, die gesellschaftliche Basis geht zur Arbeit während der größte Teil vom Überbau noch ratzt, weil der war gestern blau, zuviel Chianti, zuviel gelabert" (Ringsgwandl)
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| Geschrieben am 08.07.2013 um 20:01 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK55AMG am 08.07.2013 um 20:01 Uhr ]
Hallo Andy,
das ist richtig, deswegen habe ich mir angewöhnt meinen User Namen bei Anfragen dazuzuschreiben.
Wenn ich aber eine PN bekomme von jemanden den ich nicht kenne und die beginnt mit:
"Hey wo kommst n du genau her....", dann hab ich schon genug!
--
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Grüßle Frank
++++ Ludwigsburger Stammtisch macht LuSt auf mehr ++++
*Denken was wahr ist, fühlen was schön ist, wollen was gut ist - und das Gegenteil von allem tun!*
~Joseph Conrad~ |
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Forendoppeldoktor
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User seit 23.07.2009
| Geschrieben am 08.07.2013 um 21:52 Uhr
|
cAsY92 schrieb:
Sry dachte du siehst da mein Name durch die Anmeldung im Forum schick dur nochmel ne pn 
Hast auch eine PN 
--
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User seit 25.02.2004
| Geschrieben am 19.07.2013 um 23:06 Uhr
|
cAsY92 schrieb:
...
Du hast aber auch noch kein x pipe verbaut oder hab ich das falsch rausgelesen?
Meint ihr ich bekomm der/die/das x pipe irgendwo eingetragen?
...
Eins noch vorweg: die X-Pipe funktioniert eigentlich nur unter Last. D.h.: je mehr man aufs Gas tritt, desto lauter wird das, was hinten rauskommt. Ist dann aber deutlich voluminöser als der 55er-Serienabgasstrang. Im normalen Stadtverkehr mit mäßiger bis moderater Beschleunigung ist sie kaum zu hören, sehr rennleitungsfreundlich. Die Geräusche im Schubbetrieb halten sich ebenfalls in Grenzen, sind vorhanden, aber eher unauffällig.
Die X-Pipe ist standardmäßig bei Supersprint als Export-Artikel gelistet, eine Eintragung hierzulande dürfte schwierig sein, bzw. wäre wohl nur per Einzelabnahme möglich. Die Gründe dafür (welche auch immer) erschliessen sich mir im Falle eines 55er SLK's nicht wirklich, wo ein V8 drin ist, sollte man auch einen V8 hören dürfen. Und eine Leistungssteigerung anzuführen wäre ja auch lächerlich: ob die Fuhre nominal statt 360 PS nun 370 PS hätte - würde man nicht merken und der Versicherung ist das auch schietegal.
Andererseits: wen interessierts??? Solange man mit einem solchen Gerät unter dem Wagen nicht absichtlich die Rennleitung provoziert ist doch alles im grünen Bereich. Das hat man bei der X-Pipe allein im Gasfuß, d.h. man ist selber dafür verantwortlich. Von daher: einbauen, umsichtig fahren und den Sound genießen. Den TÜV (Dekra) hat's nicht interessiert, anstandslos Plakette geklebt und fertig.
--
...SLK55AMG - die Macht der Acht... |
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 20.07.2013 um 01:02 Uhr
|
BlauWal schrieb:
Die gleiche Frage stellte sich mir auch: MSD-Brücke oder X-Pipe. Die X-Pipe ist soundtechnisch die bessere Lösung. Sie ermöglicht einen Druckausgleich im Abgasstrang des Motors, den die MSD-Brücke nicht bieten kann und erzeugt damit unter Last bei niedrigen Drehzahlen einen "schnorchelnden" BlubberSound, der bei höheren Drehzahlen in einen roh brüllenden, mehr V8-Musclecar ähnlichen Sound übergeht. Knallt und spotzt auch hörbar bei Gaswegnahme. Genial, ist alles per Gaspedal steuerbar uind fällt bei moderater Gaspedalbewegung der Rennleitung nicht auf. Andere Fahrzeuge sind da im Standgas schon wesentlich lauter.
Also: Daumen hoch für die X-Pipe!
--
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Moin Walter
Genau was du schreibst, beschreibt den Sound einer MSD-Brückung. Einzig das die X-Pipe wohl etwas dumpfer klingt.
--
Grüße Ralph
"Auch Autos haben Gefühle" |
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User seit 21.03.2006
| Geschrieben am 28.07.2013 um 18:57 Uhr
| Ich würde unbedingt die Firma
Jüntgen GmbH ( MB Vertragshändler in Haan ) kontaktieren.
Hier gibt es einen Herrn Weckesser der mir persöhnlich bekannt ist.
Herr Weckesser befasst sich speziell mit AMG Farhrzeugen.
Ich selbst bin nun schon länger Kunde mir einigen Fahrzeugen und kann die Jungs nur empfehlen.
Zum Thema 55er gibt es dort die Möglich keine einen recht einfachen Umbau machen
zu lassen.
Die wurde bei eine Kollegen hier aus Solingen vor einigen Wochen am 55er gemacht und das Ergebniss ist umwerfend.
Es wird wohl eine Kit vom C 63 ( Siebrohre ) verbaut.
Diese werden wohl recht simpel in die Rohre verbaut.
Mein Kollege fährt seit dem mit den Sprichwörtlichen Ständer rum und
das breite Grinsen in seinem Gesicht ist eine Dauerzustand.
Der Umbau hat so etwas 400 Euro inkl. Material gekostet.
http://www.juentgen.mercedes-benz.de
Herr Weckesser
Tel. 02129 / 940-920
Ich möchte ausdrücklich darauf hinweisen das die hier keine Webung ist sonder
die Pure Begeisterung zur Sache.
LG Henning
--
2006er 350er Schalter, cubanitsilber, tobacco, tief, breit, laut!!!
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Forenritter
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User seit 21.03.2006
| Geschrieben am 01.08.2013 um 20:20 Uhr
| Habe Heute den 55er mit dem Umbau von Jüntgen gefahren und habe immer noch eine nasse Hose.
Ein sooooo geiler C63 Sound wirklich geil und unten rum völlig brav.
Sehr gut zu ertragen.
Folgendes wurde gemacht.
Anlage demontiert
Rohre vor dem MSD entfernt.
Spezielle Siebrohre (C63 Performance) eingeschoben
und verschweist.
Rohre vor dem MDS wieder verschweisst und
das Donnergrollen war perfekt.
Kosten etwas 450 Euro.
Ich bin sowohl den C63 als auch den SLS gefahren und
der 55er hört sich verdammt ähnlich an !!
LG Henning
--
2006er 350er Schalter, cubanitsilber, tobacco, tief, breit, laut!!!
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User seit 25.10.2012
| Geschrieben am 20.09.2013 um 11:56 Uhr
| Hallo zusammen!
die Diskussion um die Soundverbesserung beim SLK55AMG finde ich unglaublich spannend. Selbst fahre ich den AMG PreMOPF mit MSD-Brückung und bin jedesmal begeistert von dem fetten Sound. Wenn ich die Beiträge richtig interpretiere dann gibt es da jetzt drei Lösungen
- X-Pipe
- MSD Brückung
- Einbau von C63-Komponenten
Und es scheint ja tatsächlich auch Unterschiede im Sound zu geben. Wäre es vielleicht mal möglich, die einzelnen Systeme "live" nebeneinander zu testen, damit man sich ein Bild machen kann? Vielleicht bei einem Treffen?
Müsste natürlich ein Ort sein, wo man ungestört Krach machen kann... 
--
Männer unterscheiden sich von Jungs nur im Preis des Spielzeugs... |
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Forendoppeldoktor
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Anonym :887
