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Tipps und Technik R170 » » Thema: Ölkühler beim 230K |
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 33
User seit 23.06.2015
| Geschrieben am 27.06.2015 um 20:24 Uhr  
| Hallo,
nach meiner Info hat der M111 eine Kolbenkühlung oder Kolbenbodenkühlung.
Die funktioniert so, dass Motoröl von unten in den Kolben gespritzt wird.
Es macht meiner Meinung nach Sinn, bei leistungsgesteigerten Motoren, die
Öltemperatur etwas zu sänken, um die zusätzliche Wärme weg zu bekommen.
Beim Serienmotor wäre das nicht nötig, bzw. würde ggf. das Öl auch zu stark
kühlen, und so seine notwendige Betriebstemperatur nicht halten könnte. Dies
würde sich sogar negativ auf die gesammt Standzeit auswirken.
Beste Grüße
Manuel
--
Seit Juni 2015 Besitzer eines SLK 230 Kompressor in Rot Bj 1998 | Antworten
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