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|  Geschrieben am 16.06.2013 um 23:09 Uhr
| Hallo Pavel,
die Entscheidung wird auf jeden Fall richtig, egal ob 250 oder 350.
Ich habe den Wagen als Vorführwagen 6 Monate nach Zulassung mit nur 5'300 Km von MB in Böblingen gekauft und da spielte der Aufpreis des 350er keine so grosse Rolle mehr. Er kam absolut "fully loaded" und ich bin seeehr happy.
Aber ich glaube, mit einem 250er wäre ich wahrscheinlich genauso happy. 
Es ist einfach ein geniales Auto - hätte ich als Amifan eigentlich nie gedacht. 
Grüsse
Klaus |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.07.2013 um 07:03 Uhr
| Letzte Woche habe ich versucht eine Probefahrt mit dem 250 CDI bei verschiedenen MB-Häusern hinter der Grenze zu vereinbaren - keine Chance. Keiner hat den 250 CDI im Haus. Begründung, dass der 250 CDi so gut wie nie verkauft wird .... ;-(
Naja...
Somit habe ich eine Probefahrt mit dem 250 Benziner vereinbart...
Gruss
Pavel |
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| Geschrieben am 06.07.2013 um 13:09 Uhr
| Hallo Pavel,
diese Begründung ist unzutreffend - der CDI verkauft sich ziemlich gut, nur einige konservative Autohäuser scheuen das scheinbare Risiko, so ein Auto zuzulassen... Wenn Du über einen 250er nachdenkst und der Sound nicht das wichtigste für Dich ist, würde ich auf jeden Fall zum CDI raten. Die Fahrleistungen mit 500nm Drehmoment sind einfach etwas ganz anderes, besonders beim Pässe fahren, aber auch was Elastizität anbelangt - und auch die Laufruhe auf Langstrecke. Die 7G Automatik mit Schaltpaddles bringt in jedem Modus Fahrspaß vom Cruisen bis zum Kurvenkratzen. Und an der Tankstelle stellt sich immer ein gewisses Grinsen ein - der Motor gibt quasi noch Sprit zurück.
Pavel9934S schrieb:
Letzte Woche habe ich versucht eine Probefahrt mit dem 250 CDI bei verschiedenen MB-Häusern hinter der Grenze zu vereinbaren - keine Chance. Keiner hat den 250 CDI im Haus. Begründung, dass der 250 CDi so gut wie nie verkauft wird .... ;-(
Naja...
Somit habe ich eine Probefahrt mit dem 250 Benziner vereinbart...
Gruss
Pavel
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