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 |  Geschrieben am 23.05.2013 um 11:04 Uhr
|
DanielZ schrieb:
...
Das Thema in das ideale Forum zu verschieben halte ich auch für sinnvoll, dies liegt aber in den Händen der Admins  ...
Servus,
das Thema ist hier schon absolut richtig angesiedelt, da es um einen Einbau im Bereich HiFi und Telecom geht.
sG vom Admin-Team
Andy
--
"Es ist 6 Uhr in der Früh, so früh auf stehst du nie, die gesellschaftliche Basis geht zur Arbeit während der größte Teil vom Überbau noch ratzt, weil der war gestern blau, zuviel Chianti, zuviel gelabert" (Ringsgwandl)
--
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| Geschrieben am 24.05.2013 um 00:11 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 24.05.2013 um 00:12 Uhr ]
Hallo Daniel
ich will Dich ja nicht entmutigen, aber imho nach fast 10 Jahren nach dem Modellwechsel auf den 171 sind doch viele der 170er schon vom Straßenbild verschwunden. Der Restwert ist noch nicht im wertsteigerenden Oldtimeralter angekommen und bewegt sich für die meisten Fahrzeuge ja so um die 6000,-- und weniger.
Altersgruppe der Eigner ist meist auch aus dem "Selbertunen" und basteln raus.
Wie auch immer, die Einbauposition ist eigentlich für so ein 2 DIN für gute Sicht auf das große Display zu tief.
Dann legen manche trotzdem Wert auf Orginalität.
Also, viele werden es wohl nicht werden. Wenn Du auf über 50 kommst, Glückwunsch.
So nebenbei, was wäre dann die Mindestzahl.
ZF hatte zuletzt per Werbeanzeigen für den Pagode die Auflage eines angepassten moderneren 5-G Getriebes auf Basis des damals als Extra erhältlichen 5G angeboten. Ist zwar von den Kosten über 8000,-- € eh "ne andere Hausnummer, die Pagode noch selterner, aber eine Mindestzahl jenseits 200 war m. W. schon gedacht.
--
Gruß Peter |
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| Geschrieben am 24.05.2013 um 02:14 Uhr
|
psr-slk schrieb:
Altersgruppe der Eigner ist meist auch aus dem "Selbertunen" und basteln raus.
Würde ich gar nicht unbedingt sagen, der 170 ist mittlerweile auch für sehr junge Leute erschwinglich und die "basteln" eher mehr da wenig Geld für professionelles Tuning vorhanden ist. Die Frage ist nur die Kosten für diese Zielgruppe dann auch im Rahmen bleiben.
Ich zähle mich da nicht dazu, dazu geht bei meinen Umbauten zuviel Geld drauf. 
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"  |
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| Geschrieben am 24.05.2013 um 07:39 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 24.05.2013 um 07:42 Uhr ]
Hallo Herr der Kringel
natürlich hast Du Recht, die Preisklasse der alten 170er liegt durchaus im Bereich der 18-25-jährigen, keine Frage.
Nur sind die meisten da noch nicht so Cabrio-Affin.
Da sind dann eher Golf GTIs, Dreier und andere Powerbüchsen angesagt, wo man am Wochenende mindestens zu viert zu Disco brausen kann.
Und 150 Watt Radios sind da auch der Aufreißer, oft die Anlagen teurer, als der Restwert des Fahrzeugs.
Aber, wie dem auch sei, ich wünsche Dieter viel Erfolg und den Umbauwilligen viel Spaß.
--
Gruß Peter |
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| Geschrieben am 24.05.2013 um 21:32 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 25.05.2013 um 12:31 Uhr ]
Hallo Zusammen,
@psr-slk:
Da hast du gewissermaßen recht... zumindest hatte ich vor meinem Passat und jetzt SLK als Schönwetter-Auto auch einen 4er Golf GTI und zuvor einen 3er Golf GT
Ich finde aber nicht, dass ein Auto nur weil es eine älter Baureihe ist, nicht für eine Kleinserie 2-DIN Rahmen geeignet ist. Gerade weil es für ältere Autos keine 2-DIN Blenden Original gibt, haben wir uns darauf spezialisiert.
Die 2-DIN Blende für den 3er Golf ist unser Top-Produkt.
Auch das die SLK Faher im Altersschnitt etwas älter sind sehe ich unproblematisch. Mein Vater hat sich nun mit über 50 ein schönes 2-DIN Navi-Radio von Zenec einbauen lassen.
Weiß zufällig jemand aus dem Stegreif, welche verschiedenen Mittelkonsolen-Blenden es im R170 gibt? Nicht bezüglich der Farbe sondern Bauform/Schalterplätze/Heizungsregelung.
Grüße
Daniel |
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| Geschrieben am 25.05.2013 um 00:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 25.05.2013 um 00:06 Uhr ]
Das einzige was sich meines Wissens unterscheidet sind die 6 ovalen Schalter unten. Heizungsregler und Luftauslässe sind überall gleich, die verschiedenen Klimabedienteile (mit oder ohne Klima) haben auch dieselbe Form.
Von den ovalen Schaltern ist serienmäßig afaik nur die Schlossentriegelung + ESP-Knopf. (<--- kann nur vom FL sprechen)
--
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