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| Geschrieben am 24.02.2014 um 20:21 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von AWE62 am 24.02.2014 um 20:28 Uhr ]
Guten Abend Gerd,
ist tutti kompletti, inclusive Metallventile.
Ich meinte eigentlich, ob es Erfahrungen zur Laufleistung gibt.
Das ist mir sehr wichtig.
--
Viele Grüße aus Heyro - City
AWE
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| Geschrieben am 24.02.2014 um 20:58 Uhr  
| Hallo,
dann will ich auch mal meinen Senf bez. Meinung dazutun.
Ich finde die Premium Reifen werden von der Haltbarkeit immer schlechter leider auch die Qualität ist mein Persönliches Empfinden.
Ich fahre auf mein 350er -- 255 x 30 x 19
Dunlop SP
1er Satz 15200km
2er Satz 13000km (aber Total runter- Bild)
3er Satz 8400km
Hankook
1er Satz 8000km (ist an der Verschleißgrenze)
Der erste Sportmaxx war auch vom Fahrverhalten der Beste der Hankook hat bei mir in den Kurven gequietscht und geschmiert.
Jetzt muss ich mal schauen was ich nehme aber vorm Gardasee muss was Neues her aber nicht mehr Hankook das ist schon mal sicher.
--
Gruß
Andreas
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| Geschrieben am 24.02.2014 um 21:09 Uhr  
| Nabend Jungs
habe auf meinen 350er Michelin Pilot Sport 3 und muss sagen
das beste was ich bis jetzt hatte unglaublich wie die gehen
Grip ohne ende egal ob nass oder Trocken und der Verschleiß ist auch OK.
na ja billig sind die aber nicht dafür machen sie spaas.....
--
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| Geschrieben am 24.02.2014 um 21:14 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von AWE62 am 24.02.2014 um 21:16 Uhr ]
Guten Abend Zusammen,
nach dieser Lektüre haben ja meine Michelin mit ihren knapp 30 TKm eine super Laufleistung hingelegt. Ich fand das ja eher verbesserungswürdig.
--
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| Geschrieben am 24.02.2014 um 22:54 Uhr  
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Techniker schrieb:
Hallo Andreas,
Total einseitig abgefahren, (fast schon untertrieben) hatte ich auch:
Aber da ist ein kleiner Unterschied, bei dir geht es um die Vorderen
bei Road-Runner/Andreas sind es die hinteren und dass ist ein gravierender Unterschied
Road-Runner schrieb:
Ich fahre auf mein 350er -- 255 x 30 x 19
Dunlop SP
1er Satz 15200km
2er Satz 13000km (aber Total runter- Bild)
3er Satz 8400km
Gruß
Andreas
So ähnliche Erfahrungen habe ich mit dem Dunlop SportMaxx auch gemacht,
der erste hielt Satz 11400km und dann sah er so aus wie deiner auf dem Bild!
Der zweite Satz für hinten hielt 14000km und wurde jetzt gewechselt und hatte nicht diese "Abnutzungserscheinungen"
Dazu einen Satz vordere!
Jetzt habe ich den Dunlop SportMaxx RT drauf machen lassen,
wie der jetzt ist, da er erst letzte Saison neu auf den Markt kam, wird die Saison zeigen!
Also ich schwöre sozusagen auf Dunlop kleben wie Sau,quietschen in den Kurven nicht
und wer mich kennt weiß dass sie Grund dazu hätten und und und....
AWE62 schrieb:
- aber mit ca. 30 TKm keine hohe Laufleistung
Hui über solche Aussagen muss ich mich immer wundern ok mag wahrscheinlich an der MO Kennzeichnung liegen,
aber ansonsten kann man eigentlich nicht Laufleistungsengen unter verschiedenen Fahrern so vergleichen
denn wenn einer z.b.viel Autobahn fährt wird er immer weniger Gummi brauchen als einer der die ganze Zeit z.b. in den Alpen fährt!
--
Grüße von Vice(nte) alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
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| Geschrieben am 25.02.2014 um 12:30 Uhr  
| Hallo,
bei mir geht’s natürlich um die Reifen hinten / vorne sind die Dunlops erstaunlicher Weise von der Haltbarkeit mit über 23tkm sehr gut.
Mein Wunschgedanke war mal ein Reifensatz zu haben der so 18tkm hält ist bei mir so ca. eine Saison da liegen jetzt aber 10tkm dazwischen.
Und das heißt unter Umständen 3 Satz Hinterreifen wenn es ganz schlecht läuft.
Möchte hier aber jetzt nicht rumjammern macht auch Spaß und zu den Langsamsten gehöre ich nun mal auch nicht.
--
Gruß
Andreas
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| Geschrieben am 25.02.2014 um 20:32 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 25.02.2014 um 21:17 Uhr ]
speedy63 schrieb:
AWE62 schrieb:
- aber mit ca. 30 TKm keine hohe Laufleistung
Hui über solche Aussagen muss ich mich immer wundern ok mag wahrscheinlich an der MO Kennzeichnung liegen,
aber ansonsten kann man eigentlich nicht Laufleistungsengen unter verschiedenen Fahrern so vergleichen
denn wenn einer z.b.viel Autobahn fährt wird er immer weniger Gummi brauchen als einer der die ganze Zeit z.b. in den Alpen fährt!
Guten Abend Vicente,
Deine Verwunderung kann ich nicht so richtig nachvollziehen. Von meinen anderen Wagen her kenne ich erheblich höhere Laufleistungen. Beim SLK kann ich das (noch) nicht beurteilen. Den Ersten habe ich vor Erreichen der Verschleißgrenze verkauft und mit dem Zweiten jetzt erst die 30Tkm erreicht.
Vielleicht ist der SLK ja ein Reifenkiller oder auch der Fahrer .
Guten Abend Gerd,
ich probiere mal die Goodyear, dann habe ich einen Vergleich. Wenn nicht, kommt der nächste Satz wieder von Michelin. Der Rest ist aus denm Rennen. Danke für die Hilfestellung.
--
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