MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Umbau der VorMopf nach Mopf Hinterachse

jcool

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Geschrieben am 21.03.2016 um 19:39 Uhr

Wenn er mal wieder auf der Bühne sitzt (und ich dran denken sollte) gerne. Was willst denn genau fotografiert haben?

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Geschrieben am 21.03.2016 um 22:09 Uhr

jcool schrieb:
Wenn er mal wieder auf der Bühne sitzt (und ich dran denken sollte) gerne. Was willst denn genau fotografiert haben?

gude
Danke. Das wäre net.
Die Befestigung des Hinterachs-Stabi, würde mich interessieren.

Ich denke; die Mopf- Befestigung an den Pre, zu bringen.....

Ps.
Gabs den Pre eigendlich auch mit hinteren Stabi?
Der AMG, vielleicht?
Der H+R- Stabikit ist auch für: ...ab 96.
Steht dann: ..."nur für Fahrz. mit serienm. Hi-Stabilisator...

--
Gruß Bernd

nähe:Bad Ems
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Geschrieben am 22.03.2016 um 04:58 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 22.03.2016 um 05:01 Uhr ]

Nein PreFL war das höchste an Gefühle der 230er.
H&R passt nicht, Eibach gibts nicht mehr.

Den kennst du schon?
http://tinyurl.com/htk4myg

Viele Grüsse
Bari

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Geschrieben am 22.03.2016 um 09:27 Uhr

gude Bari

Wie du schon anmerkst; den Eibach gibt es nicht mehr zu kaufen.

deswegen beabsichtige ich die Mopf-Variante an den Pre zu bringen.

In dem Vorgeschlagenen Beitrag geht es aber um falsch montierte Eibachs.
Dort habe ich ein Bild gefunden, daß nicht nach Eibach aussieht.
Das da:
http://mbslk.de/images/forum/beitragsbilder/668742

Leider ist auch dort nichts Detailiertes, zu erkennen....
Sieht aus, als wären an der Kontur eines Querträgers, Verstärkungslaschen angelegt.
Wo dann die Stabi-Schellen dran verschraubt sind.....
Diese Erkenntnis reicht leider nicht, um so etwas nach zu bauen.

--
Gruß Bernd

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Geschrieben am 22.03.2016 um 11:06 Uhr

Hallo Bernd,

ich werd das Ganze beim http://www.der-schwarz.de/angebote.html machen lassen wenn alles andere erledigt ist. Ist leider auch etwas weit von München, aber was muss das muss.

Viele Grüße
Bari

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Herr der Kringel

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Geschrieben am 22.03.2016 um 12:23 Uhr

Dann fährst du zum TÜV und lässt ne Abnahme machen. Der trägt dir das (wenn der Umbau sauber gemacht ist) problemlos ein.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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