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| Geschrieben am 11.04.2013 um 18:04 Uhr  
| Hi Männerz,
die neue Klappenanlage ist drin. Es wurden beide Seiten getauscht bis zum Mitteltopf. Die Klappenführung ist oben und unten drehgeführt - war bei den alten Klappen auch schon so- aber die konstruktive Lösung der Drehführung ist anders, wirkt mehr so als wäre es ein Kugellager, wirkt massiger.
Ob die neue Klappenführung langlebiger ist bleibt noch zu beweisen.
Sicher ist allerdings, dass es eine geänderete Bauform ist.
@ Uwe du wolltest die Teilenummer zur AGA
Diese ist A 172 490 09 21
Für alle anderen 55ziger Fahrer:
Hoffentlich bleibt ihr davon verschont, kostet alles nur Zeit und es gibt besseres zu tun.
Beste Grüße
--
Champagnerluft
Ein Auto muss so viel PS haben das du beim aufschließen schon Angst hast
Walter Röhrl | Antworten
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| Geschrieben am 11.04.2013 um 19:33 Uhr  
| Danke für die Info..
ich hoffe mal dass es gut geht...blöd wird es erst
wenn der Wagen außerhalb der Garantie ist, aber bis dahin dauert es noch eine Weile.
Die Erstsatzteil Nr. ist schon etwas wert wenn der Fall der Fälle eintritt
--
Es grüßt U.WE aus D.
-----------------------------------------------------
Es gibt Menschen, die sind furchtbar einfach -
und andere, die sind einfach furchtbar.
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| Geschrieben am 23.05.2013 um 11:43 Uhr  
| Mahlzeit,
nun geht's doch los mit den Problemen: die Klappen machen Kratzgeräusche.
Der Fehler ist nicht 100%ig reproduzierbar, aber ich konnte es immerhin ein paar Mal wiederholen, indem ich mit den Tasten zurückgeschaltet habe. Dabei geht die Drehzahl hoch, und die Klappen werden vermutlich geöffnet. In dem Moment hört man ein hässliches, metallisches Kratzen von der Hinterachse.
MB kennt das Problem bekanntermaßen. Allerdings sieht die vorgehsene Abhilfe bei Geräuschen der Klappenanlage so aus, dass die Anlage abgehängt und die Klappen mit einem Spezialgleitmittel eingefettet werden - hoffentlich nicht nur bis die Garantie angelaufen ist...
Termin ist übernächste Woche.
Gruß
Guido
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| Geschrieben am 23.05.2013 um 17:17 Uhr  
|
SLK172 schrieb:
Mahlzeit,
nun geht's doch los mit den Problemen: die Klappen machen Kratzgeräusche.
Der Fehler ist nicht 100%ig reproduzierbar, aber ich konnte es immerhin ein paar Mal wiederholen, indem ich mit den Tasten zurückgeschaltet habe. Dabei geht die Drehzahl hoch, und die Klappen werden vermutlich geöffnet. In dem Moment hört man ein hässliches, metallisches Kratzen von der Hinterachse.
MB kennt das Problem bekanntermaßen. Allerdings sieht die vorgehsene Abhilfe bei Geräuschen der Klappenanlage so aus, dass die Anlage abgehängt und die Klappen mit einem Spezialgleitmittel eingefettet werden - hoffentlich nicht nur bis die Garantie angelaufen ist...
Termin ist übernächste Woche.
Gruß
Guido
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Na dann freue dich darauf, deine Karre wird tagelang rauchen u. stinken und die Nachbarn werden dich grinsend fragen, ob du evtl. aus Versehen Zweitaktgemisch getankt hast
Ich hatte bereits diese Erfahrung...
Gruß
Tim
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| Geschrieben am 23.05.2013 um 22:24 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 23.05.2013 um 22:26 Uhr ]
Hallo Tim,
habe ich das jetzt richtig verstanden: du hast beim ersten Defekt eine komplett neue Auspuffanlage bekommen, und dann wurden dir bei der neuen Anlage ungefragt die Klappen geschmiert?
Nach meiner ersten Inspektion im März hat jedenfalls nichts geraucht oder gestunken - dafür jetzt das Kratzen.
Mich würde noch interessieren, ob sich bei den anderen Kandidaten der Klappenausfall durch Kratzgeräusche angekündigt hatte.
Gruß
Guido
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| Geschrieben am 23.05.2013 um 23:46 Uhr  
|
SLK172 schrieb:
Hallo Tim,
habe ich das jetzt richtig verstanden: du hast beim ersten Defekt eine komplett neue Auspuffanlage bekommen, und dann wurden dir bei der neuen Anlage ungefragt die Klappen geschmiert?
Ja genau so war es Kratzgeräusche habe ich schon immer
Gruß
Tim
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