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Tipps und Technik R170 » » Thema: Bremsscheiben austauschen |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenstudent
Beiträge: 1179
User seit 03.07.2005
| Geschrieben am 01.06.2012 um 07:17 Uhr  
| Hallo,
hab mir auch vor ein paar Wochen die Powerdisc + ATE Ceramik verbaut.
Das Werbeversprechen mit dem Staub stimmt auf jedem Falle.
Kein schwarzen Felgen mehr.
Aber: Mit der Bremsleistung bin ich nicht mehr zufrieden. Werde bei nächster gelegenheit mal auf den Bremsprüfstand fahren.
Wenn sich mein Verdacht bestätigt fliegen die wieder runter.
--
________________________________________
Gruß
Schraubi
[SLK 200 Kompressor / FL Modell 2002 / 6 G-Schalter / Keine Umbauten] | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3066
User seit 04.08.2009
| Geschrieben am 02.06.2012 um 13:02 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 02.06.2012 um 13:06 Uhr ]
schraubi schrieb:
Hallo,
hab mir auch vor ein paar Wochen die Powerdisc + ATE Ceramik verbaut.
Das Werbeversprechen mit dem Staub stimmt auf jedem Falle.
Kein schwarzen Felgen mehr.
Aber: Mit der Bremsleistung bin ich nicht mehr zufrieden. Werde bei nächster gelegenheit mal auf den Bremsprüfstand fahren.
Wenn sich mein Verdacht bestätigt fliegen die wieder runter.
--
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Gruß
Schraubi
[SLK 200 Kompressor / FL Modell 2002 / 6 G-Schalter / Keine Umbauten]
Moin moin,
ich hab die Kombi Powerdisc + Ceramics seit 14 Tagen drin und bin mit der Bremsleistung zufrieden.
Dank der Ceramics bleiben die Felgen immer schön sauber.
Alternativ zu den Powerdisc könnte man Originalscheiben von MB Goslar mit 30%(??) Forenrabatt nehmen.
edit: Verschleißanzeige würde ich immer mit erneuern lassen ( vorne 2 St. / 2,60€)
@schraubi
Das Ergebnis deines Prüfstandtests würde mich interessieren
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forensextaner
Beiträge: 57
User seit 21.12.2011
| Geschrieben am 12.06.2012 um 11:46 Uhr  
|
schraubi schrieb:
Hallo,
hab mir auch vor ein paar Wochen die Powerdisc + ATE Ceramik verbaut.
Das Werbeversprechen mit dem Staub stimmt auf jedem Falle.
Kein schwarzen Felgen mehr.
Aber: Mit der Bremsleistung bin ich nicht mehr zufrieden. Werde bei nächster gelegenheit mal auf den Bremsprüfstand fahren.
Wenn sich mein Verdacht bestätigt fliegen die wieder runter.
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Gruß
Schraubi
[SLK 200 Kompressor / FL Modell 2002 / 6 G-Schalter / Keine Umbauten]
War Heute beim TÜV und kann Euch die Bremswerte der Powerdisc ansagen:
links 230 rechts 230 blockiert.
Habe allerdings keine Keramikbeläge drauf, sondern ATE "normal".
Einzige Problem war die Handbremse, derPrüfer meinte ich sollte sie gelegentlich mal beim Fahren mitschleifen lassen, weil sie sonst Festgehen..
Ansonsten Null Beanstandungen, so soll es sein.
Grüße Stefan
--
Schnell fahren kann jeder, die Kunst ist es dabei gut auszusehen.. | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 44
User seit 29.05.2012
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 738
User seit 04.02.2010
| Geschrieben am 12.06.2012 um 14:15 Uhr  
|
schraubi schrieb:
Hallo,
hab mir auch vor ein paar Wochen die Powerdisc + ATE Ceramik verbaut.
Das Werbeversprechen mit dem Staub stimmt auf jedem Falle.
Kein schwarzen Felgen mehr.
Aber: Mit der Bremsleistung bin ich nicht mehr zufrieden. Werde bei nächster gelegenheit mal auf den Bremsprüfstand fahren.
Wenn sich mein Verdacht bestätigt fliegen die wieder runter.
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Gruß
Schraubi
[SLK 200 Kompressor / FL Modell 2002 / 6 G-Schalter / Keine Umbauten]
Hallo Schraubi,
auch Stahlflex-Bremsschlaüche verbaut ?
Grüß Belly
--
ALK 200 preFl Bj.98 Schwarz
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