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 |  Geschrieben am 21.10.2014 um 12:14 Uhr
| Hi währe ja mal ne Maßnahme > Sternfahrt nach Bremen und Übergabe der Mängelliste 
Ich habe gestern mal einen Kostenvoranschlag für den Austausch der beiden SW eingeholt.
Betrag ca. 2800 Euro inkl. Einbau und MwSt.
Anwaltskosten bisher ca. 3500 Euro (dank Rechtschutz kein Thema)
Gutachterkosten wenn vom Gericht bestellt ????
Kosten des Anwalts der Gegenseite > ähnlich wie bei mir ....
Ist irgendwie kein Verhältnis...
Bei den glücklichen bei denen der Austausch etwas gebracht hat würde mich die Teilenummer interessieren, es soll 2 verschiedene Typen von SW geben, die von Valeo haben wohl sporadisch die beschriebenen Probleme.
SLK ist seit dem 30.09. abgemeldet und steht trocken in der Garrage
Wenn ich ihn weiterfahren sollte, bekommt er im April ein Saisonkennzeichen.
--
Es grüßt U.WE aus D.
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SLK R172 55 AMG
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| Geschrieben am 21.10.2014 um 12:35 Uhr
| Hallo zusammen,
man stelle sich mal vor, 2800,-€ in ein paar Jahren ausgeben zu müssen, weil ILS nicht mehr funzt und der TÜV sagt nein.
Warum soll ich die Zeche für diese sch.... Qualität bezahlen? Bei diesem Thema wird von MB aus mit unterschiedlichsten Maßstäben gemessen. Einer bekommt 4x neue SW, andere sollen ca. 650,-€ aufzahlen und wieder ander werden behandelt, als sei das Fahrzeug von BMW oder einem anderen Hersteller. Ich komme mir ganz schön vera... vor. 
Werde jetzt mal die nächste Antwort aus Maastricht abwarten.
--
Gruß Uwe |
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| Geschrieben am 21.10.2014 um 13:07 Uhr
|
falcon schrieb:
Werde jetzt mal die nächste Antwort aus Maastricht abwarten.
Hallo Uwe,
die kann ich dir vorab schon sagen:
"Aus den im System hinterlegten Daten und den verschiedenen Ausführungen unserer Techniker sowie der Kollegen entnehmen wir, dass Ihr Wagen keinen technisch erfassbaren Fehler aufweist und dem Stand vergleichbarer Fahrzeuge entspricht. Auch eine Fahrzeugoptimierung zu Ihrer Beanstandung können wir Ihnen derzeit nicht anbieten."
 
Gruß
Guido
P.S.: ...so erhalten zu den Auspuffproblemen, deren Behebung sich irgendwann vermutlich in ähnlicher Höhe bewegen werden. 
--
R172 ///AMG |
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| Geschrieben am 21.10.2014 um 15:03 Uhr
| Die machen mir Angst..für den weiteren Betrieb des Fahrzeuges...
Es ist ja abzusehen wann die verbauten Trockenpads ihrer Funktion durch aushärten nicht mehr nachkommen und dann isr es wirklich wieder ein Aquarium.
Es ist eine Schade wie MB hier mit seinen "noch" Kunden umgeht...
Premium ist dies nicht sondern einfach erbärmlich!
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| Geschrieben am 22.10.2014 um 13:23 Uhr
|
U WE 55 schrieb:
Die machen mir Angst..für den weiteren Betrieb des Fahrzeuges...
Es ist ja abzusehen wann die verbauten Trockenpads ihrer Funktion durch aushärten nicht mehr nachkommen und dann isr es wirklich wieder ein Aquarium.
Es ist eine Schade wie MB hier mit seinen "noch" Kunden umgeht...
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moin,
das ist wohl wahr und entspricht ganz sicher nicht "das beste oder nichts".
Im übrigen scheint das kein spezifisches R172-Problem zu sein.
Ich las vor einiger Zeit in einem anderen Forum von einem R231-Nutzer (500er).
Der berichtete ebenfalls von fast gleichen Erfahrungen.
"seine" Werkstatt baute Pads ein und lehnte mit dem Hinweis "das ist normal" einen Scheinwerfer-Tausch ab.
Erstaunlicher Weise wurden dann aber in einer anderen die SW doch getauscht (Niederlassung München).
Insgesamt auch meiner Meinung nach ein Armutszeugnis seitens Mercedes.
Gruß
Thore
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Wer glaubt,daß Volksvertreter das Volk vertreten der glaubt auch,daß Zitronenfalter Zitronen falten. |
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| Geschrieben am 22.10.2014 um 17:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 22.10.2014 um 17:55 Uhr ]
auf den Boden der Tatsachen zurück
Ich fahre seit 2 Wochen ein Werksleasing Golf Variant von VW mit Xenon plus (Lichtmaske mit ausblenden des Gegenverkehr > neuste Technik zumindest beim Golf
Jo und wie es der Zufall will heute nach Regen sind beide SW im unteren Bereich beschlagen...
Fahre heute mittag zu meinem Hausarzt und der hat auch einen neuen Golf Limo mit Xenon usw. gleiches Problen unterer Bereich beschlagen....
Habe ich jetzt eine zu große Welle gemacht und ist dies jetzt wirklich bei bestimmten SW Stand der Technik ???
Wobei ich sagen muss mein SLK hat wirklich ein Aquarium in den SW nach Regen oder feuchtem Wetter. Ein leichter Beschlag (gräulich) innen wenn sie wieder mal trocken sind verbleibt.
Auf Dauer ist dass bestimmt nicht gut und nicht TüV konform.
So melde mich wieder wenn der Gütetermin im Dez. in Hildesheim vorbei ist...
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| Geschrieben am 22.10.2014 um 20:39 Uhr
| Oh je, wenn du mit diesem abgebildeten Scheinwerferzustand womöglich bei einem sog. Dämmerungsunfall zufällig eine Rentnerin vom Fußgängerüberweg weggefahren hast, gehts ab in den Knast. Heutzutage gibt schon u.U. ein Mitverschulden bei Fahrerblendwirkung durch verschmutzte Windschutzscheiben (Raucher etc.) Lass dir nichts einreden, von wegen Stand der Technik, dies ist definitiv nicht so. Die Dinger sind schlicht und ergreifend undicht, dass ist einfachste Physik man sieht ja fast so schon den Bereich der Undichtigkeit. Wenn der erste schwere Verkehrsunfall mit Personenschaden in Verbindung mit einem Lichttechnischen Gutachten durch solch eine Scheinwerfersituation kommt, dann gute Nacht. Also durchziehen, auch für andere.......... meinen Respekt hast du!
--
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Geschrieben am 22.10.2014 um 17:07 Uhr 
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