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|  Geschrieben am 22.11.2011 um 21:55 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 22.11.2011 um 22:00 Uhr ]
Moin!
Im weiteren Bekanntenkreis habe ich auch W123 und W201-Besitzer, da sind alle gängigen E-Teile von MB kein Problem und innerhalb von 24 Stunden verfügbar.
Für den R170 mache ich mir daher keine großartigen Gedanken, selbst für meinen 32er nicht.
Aus der aktiven Calibra-Szene weiss ich aber, dass Opel für den bis 1997 gebauten Cali bei vielen Teilen schon mit der Achsel zuckt. Bei Verteilergetrieben des 4x4 gibt es aber Spezialisten die defekte VG komplett revidieren können - ergo ist es nicht weiter schlimm, wenn bestimmte Teile irgendwann nicht mehr neu verfügbar wären - dafür gibt es immer Kleinbetriebe die sich auf bestimmte Verschleißteile spezialisiert haben - solange eine Nachfrage besteht.
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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V6 Kompressor - mehr Lysholm braucht keiner...
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| Geschrieben am 23.11.2011 um 15:16 Uhr
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Olaf M schrieb:
Bei Verteilergetrieben des 4x4 gibt es aber Spezialisten die defekte VG komplett revidieren können - ergo ist es nicht weiter schlimm, wenn bestimmte Teile irgendwann nicht mehr neu verfügbar wären - dafür gibt es immer Kleinbetriebe die sich auf bestimmte Verschleißteile spezialisiert haben - solange eine Nachfrage besteht.
Moin Olaf!
Solange man das Gefährt nicht als Alltagsauto nutzt mag das passen. Ansonsten fährt man halt 4 Wochen Bus... im Sommer ... und das mag dann vllt. nicht mehr passen 
Auf einen kompl. Bose-Kabelbaum hab' ich ca. 8 Wochen gewartet, der wurde extra nachgefertigt (sah man an der Produktionsfahne am Baum). Der Baum kam dann "falsch" an (Antennenstecker + -buchse vertauscht). Der folgende Baum brauchte dann nur 2 Wochen und stammte aus einer älteren Fertigung (Umwicklung schon leicht klebrig).
Solange die Teile "irgendwann" kommen, ist das für mich ok. Schlimm wird's, wenn zB. die Dachspezies für den 1. SLK in Rente gehen und die Nachfolger nicht mehr darauf geschult sind.
Ciao Uwe
--
*** Kaffee - der Tod aller Träume *** |
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| Geschrieben am 23.11.2011 um 23:42 Uhr
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Sven Kamm schrieb:
Mein 320er ist nun 11 Jahre (04/2000) und erfreut sich ebenfalls bester Gesundheit (204 TKM).
hey - gleichstand, hat mein 320'er auch gerade. hat aber ein paar monate länger gebraucht (11/99).
und bis jetzt kann ich nur in den alten spruch einstimmen: einem gut gewarteten mercedes merkt man die km nicht an.
viele grüße,
michael |
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User seit 01.02.2008
| Geschrieben am 24.11.2011 um 09:07 Uhr
| Sven Kamm schrieb:
Mein 320er ist nun 11 Jahre (04/2000) und erfreut sich ebenfalls bester Gesundheit (204 TKM).
***************************************
Michael (Ian) schrieb:
hey - gleichstand, hat mein 320'er auch gerade. hat aber ein paar monate länger gebraucht (11/99).
und bis jetzt kann ich nur in den alten spruch einstimmen: einem gut gewarteten mercedes merkt man die km nicht an.
***************************************
Moin Michael
die km nicht und die Jahre offensichtlich auch nicht...... Ein Baujahr 11/99 ist gerade z w ö l f Jahre alt geworden.... 
Grüsse Sansibar |
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User seit 08.05.2005
| Geschrieben am 24.11.2011 um 22:15 Uhr
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Olaf M schrieb:
Moin!
Im weiteren Bekanntenkreis habe ich auch W123 und W201-Besitzer, da sind alle gängigen E-Teile von MB kein Problem und innerhalb von 24 Stunden verfügbar.
Für den R170 mache ich mir daher keine großartigen Gedanken, selbst für meinen 32er nicht.
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na beim Cali passen doch auch viele Teile aus Kadett oder Vectra, und die findet man noch sehr häufig beim Verwerter
und beim SLK passen zur not auch Teile von der C-Klasse...., naja, bis auf die Karosserie
--
Gruss, Karsten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.11.2011 um 06:53 Uhr
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umac schrieb:
Moin Olaf!
Solange man das Gefährt nicht als Alltagsauto nutzt mag das passen. Ansonsten fährt man halt 4 Wochen Bus... im Sommer ... und das mag dann vllt. nicht mehr passen
Auf einen kompl. Bose-Kabelbaum hab' ich ca. 8 Wochen gewartet, der wurde extra nachgefertigt (sah man an der Produktionsfahne am Baum). Der Baum kam dann "falsch" an (Antennenstecker + -buchse vertauscht). Der folgende Baum brauchte dann nur 2 Wochen und stammte aus einer älteren Fertigung (Umwicklung schon leicht klebrig).
Solange die Teile "irgendwann" kommen, ist das für mich ok. Schlimm wird's, wenn zB. die Dachspezies für den 1. SLK in Rente gehen und die Nachfolger nicht mehr darauf geschult sind.
Ciao Uwe
--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***
Und deswegen bist Du 10 Wochen Bus gefahren??
--
Gruß aus Köln
Ralf,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta. |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.11.2011 um 06:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 25.11.2011 um 06:58 Uhr ]
Alex-k84 schrieb:
Hier mal die Rechtssprechung...
http://heilbronn.ihk.de/ihkhnbetrieblichepraxisvertragsrecht/infothek.aspx?idIT=1673
--
Mercedes W210 E430T BJ 2000
Mercedes W170 SLk 230 K BJ 99 Prefl
Standort Essen
Ich erinnere mich an den Lagerbrand bei Ford. Am 20. Oktober 1977 zerstörte ein Großbrand etwa 75 Prozent des zentralen Ford-Ersatzteillagers in Köln-Merkenich und verursachte Schäden von über 300 Millionen Mark.
Da hatte ich 1979 schon Ersatzteilprobleme für meinen 12M.
Und schon sind Gesetze hinfällig 
--
Gruß aus Köln
Ralf,
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