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Tipps und Technik R171 » » Thema: Bremsenwartung SLK 280
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 Geschrieben am 05.03.2024 um 18:00 Uhr   


Hoffentlich gehen die Sicherungsschrauben der Bremsscheiben diesmal besser auf




mir sind schon öfter an verschiedenen autos welche abgerissen, hab ich nie ersetzt und hat mich nicht weiter gestört.

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--------------------------
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 Geschrieben am 07.03.2024 um 15:16 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:
Servus Achim,

trete beim nächsten Mal etwas fester auf die Bremse, dann kommt die Warnmeldung auch wieder

Hoffentlich gehen die Sicherungsschrauben der Bremsscheiben diesmal besser auf
Jaja, T27. Ich hab es mir gut gemerkt und werde es der Werkstatt auch nochmal sagen

Heute morgen beim Fahren paar mal ordentlich gebremst und schon ist die Meldung wieder da


   

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 Geschrieben am 08.03.2024 um 19:40 Uhr   
Heute war mein R171 in der Werkstatt zur Wartung. Es musste nur die VA gemacht werden. Hinten waren Scheiben und Beläge noch tiptop. Diese Artikel werde ich also retournieren.

In Summe hat mich der Austausch an VA dann 225€ für Material und Arbeit inkl. Abholen und Bringen gekostet.

Wagen steht schon wieder sauber und trocken in der Garage und wartet auf die nächste Fahrt morgen

--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
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 Geschrieben am 20.03.2024 um 21:07 Uhr   
Moin,
Bei meinem 350er sind auch die Bremsscheiben und die Beläge fällig.

Gibt es für die Schrauben eine Art Übersicht für Drehmomente der Schrauben?

--

SLK 350,Bj 4/2008, 7G-Automatik, Cubanitsilbermetallic

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 Geschrieben am 21.03.2024 um 15:40 Uhr   


Bikertoni schrieb:
Bei meinem 350er sind auch die Bremsscheiben und die Beläge fällig.
Der 350er hat ne ganz andere Bremsanlage in Serie als der 280er. Biste hier im Faden falsch.

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 Geschrieben am 21.03.2024 um 19:55 Uhr   
Hm..zwei Seiten vorher wurde ja auch ein Abstecher zugelassen. Sei es drum ich will das Thema ja nicht kapern sondern suche eine Übersicht der Drehmonente, die ja ggf. die gleichen sein könnten.

--

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 Geschrieben am 23.03.2024 um 08:29 Uhr   


Bikertoni schrieb:
Hm..zwei Seiten vorher wurde ja auch ein Abstecher zugelassen. Sei es drum ich will das Thema ja nicht kapern sondern suche eine Übersicht der Drehmonente, die ja ggf. die gleichen sein könnten.
Mißverständnis. Mir geht es nicht um zulassen oder nicht, sondern darum, dass sich ein Kenner der 350er Bremsanlage eher nicht in einen Beitrag verirrt, wo es augenscheinlich um den 280er mit anderer Anlage geht. Dann bekommt man am Ende gar keine Hilfe / Antwort.

Dazu ist es in Zukunft dann auch schwerer, diesen Beitrag zu Deinem Thema mit den Drehmomenten beim 350er wieder zu finden. Daher gibt es ja separate Themen mit passenden Überschriften. Sonst könnten wir einfach alles in 1 Thread schreiben. Das würde dann auch irgendwie funktionieren.

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