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|  Geschrieben am 13.06.2011 um 10:22 Uhr
| Hallo Chargeback,
noch einmal vielen Dank für deine nette Hilfe. Ich habe meinen Verkäufer - Wa - Verkauf erst einmal wegen meiner Farbe, Lackierung änderung angeschrieben. Ich habe mir die Farbe Palladiumsilber auf einigen Fotos angesehen und finde die total Cool im Gegensatz zu tenorit. Habe die jetzt auch genommen. Habe auch noch mal auf die Lieferzeiten hingewiesen und mitgeteilt das im Forum die WA von Lieferzeiten bei normaler Bestellung 6 - 8 Wochen reden. Er möchte mir doch bitte mitteilen warum es bei meinem Fahrzeug so lange dauert.
Noch einmal vielen Dank und einen schönen Pfingstmontag.
Grüße Mik59 |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 13.06.2011 um 11:55 Uhr
| Hi !
Noch mal zurück zum Thema:
Der R172 hat im Monat Mai leicht nachgelassen mit 1112 Zulassungen. Der Z4 bringt es im Vergleich auf 926 Zulassungen, was IMHO schon recht gut ist für ein bereits einige Zeit laufendes Modell.
Zum Vergleich: Der R171 brachte es im Mai 2004 auf 2548 Neuzulassungen.
Das bestätigt IMHO die These, dass dem SLK mittlerweile von anderen Herstellern einiges an Konkurrenz gewachsen ist und die Käufergunst im Bereich Cabrio/ Roadster sich jetzt auf mehr Hersteller verteilt.
Die Preisgestaltung wird ihr übriges dazu beitragen.
Grüße
Andy
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 | Geschrieben am 13.06.2011 um 23:44 Uhr
|
MIK59 schrieb:
Hallo SLK172, ( ich bin neu hier im Forum )
ich bin Wa in Vorruhestand und habe meinen SLK 200 mitte Feb. bestellt.
( Kaufmodell ) erst sagte man mir Lieferzeit Dez. 2011 jetzt bekam ich bescheid das die Lieferzeit ca. Sept. 2011 sein soll. Wenn ich deinen Bericht lese, frage ich mich warum ich mein Fahrzeug nicht schon habe.
Ich habe tenoritgrau - metallic - Leder Nappa schwarz und 10 Speichen Alu 17" bestellt.
Bin mir immer noch unschlüssig ob ich nicht Irridiumsilber bestellen soll ?
Vielleicht hast Du ja einen Tipp wie ich die Lieferzeit noch etwas beschleunigen kann.
Dein Bericht ist einfach klasse.
schöne Grüße
Mik59
Moin 'Mik59',
also, ich denke September 2011 klingt doch schon mal ganz optimistisch. Meines Wissens bzw. als ich mich das letzte Mal schlau gemacht habe - auch als WA - war der früheste Termin ab Oktober. ich denke früher ist für MAs und Werks-Rentner momentan nicht drin. Habe im Übrigen von verschiedenen MB-Verkäufern (also keine aus dem FA-Geschäft, sondern von diversen Händlern) erfahren, daß es gar nicht unüblich sei, daß vermehrt Werksangehörige statt Bestellung mit Rabatt lieber auf einen Vorführer mit entsprechendem Nachlass und ein paar km zurückgreifen und so die Wartezeit umgehen.
Gruß - BB 
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| Geschrieben am 13.06.2011 um 23:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 13.06.2011 um 23:56 Uhr ]
dergrossekaese schrieb:
Zu der Verfügbarkeit:
Fast jeder Daimler-Verkäufer hat zugriff auf alle Fahrzeuge, die
irgendwo in D bei einem anderen Händler stehen.
Sei es nun ein Neuer oder ein Vorführer.
Ich habe mit meinem Dealer etliche Stunden damit verbracht den
richtigen zu suchen, da ich keine 3 Monate (oder aktuell noch länger)
warten wollte.
Die Sache erwies sich als gar nicht so einfach. Auch wenn "damals"
weit über 700 Fahrzeuge verfügbar waren, so waren die meisten
Neuwagen für mich uninteressant, da sie meiner Meinung nach
"Ausstattungsmängel" aufwiesen oder einfach viel zu teuer waren
(hauptsächlich wegen Extras, die ich nie bestellt hätte).
Hinzu kommt dann neben evtl. Extras die man nicht haben will
auch noch die Überführung, die bei direkter Abholung hier in HB halt
nicht gezahlt werden müssen. Und das summiert sich dann und
macht die Sache evtl. uninteressant bzw. nicht so dringend wie
Daimler es gerne hätte.
Nachdem wir einen passenden Vorführer gefunden hatten ging
es dank meines Verkäufers sehr schnell!
Moin Stephan,
interessanter Bericht. Hatte bzw habe evtl ähnliches vor (Zugriff über Händler auf Vorführ-Fahrzeuge aus D-weitem Bestand) - sofern denn ein passendes Angebot greifbar ist. Meine Frage: Wenn Du den SLK über 'Deinen Händler des Vertrauens' beziehst und der das Auto bei einem anderen MB-Partner abgreift - wie sieht es dann evtl. mit Inzahlungnahme aus bzw. ermöglicht dieses 'Bezugs-Modell' noch Spielraum beim Preis??? (Letzteres wohl eher nicht denke ich, da ja jeder der beiden MB-Händler noch was verdienen will, nehme ich an?) Mein Verkäufer hat mir spontan ein Fahrzeug ausgedruckt (muß wohl ein Dienstwagen sein seiner Aussage zufolge), was jedoch - ähnlich wie von Dir auch beschrieben - einige Extras mehr als benötigt besitzt und somit auch nicht meinen Preisvorstellungen entspricht. Würde mich über eine Antwort freuen, gerne auch per PM.
Gruß - BB
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| Geschrieben am 14.06.2011 um 09:03 Uhr
|
SLK172 schrieb:
Was ist los?
- Ist der Roadstermarkt gesätigt?
- Kommt das neue Modell nicht an?
- Liegt es an der Japan-Teilekrise?
- Ist die Produktion noch nicht voll hoch gefahren?
.......
Ich hab' meinen 172er im Mai in Bremen selber abgeholt,
des "Jahreswägele" hab' ich 3 Wochen früher als üblich bekommen 
In der Stunde, die ich bis zur Übergabe warten mußte, waren es gerade mal 3 SLK's die ausgeliefert wurden 
Die meisten Fahrzeuge in der Halle waren E-Coupe's und Sindelfinger Fahrzeuge !!!
Auch hier im Stuttgarter Raum is der 172er eher selten zu sehen 
Vielleicht sitzt das Geld gerade nicht locker genug, bei über 50.000 für en 200er Micky-Maus Motor net verwunderlich !
Aber ich bin mit meinem "Neuen" voll zufrieden, allein der CGI mit dem 7 G-Tronic is um Welten spritziger als der "alte" 171er ))
--
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| Geschrieben am 14.06.2011 um 09:36 Uhr
| Morgen!
Noch mal als Nachtrag zu den oben angeführten Zulassungszahlen:
Bei denen im Mai 2004 zugelassenen Fahrzeugen handelt es sich ausschließlich um SLK 200K.
Würde man nur die 2011 zugelassenen R172 200er vergleichen, würde es in der Tat noch "schlechter" aussehen.
Abzüglich der Mietwagen, WA Fahrzeuge etc. bleibt da dann wirklich nicht mehr so viel übrig.
Grüße
Andy
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| Geschrieben am 14.06.2011 um 10:13 Uhr
| Hallo Andy,
danke für die ergänzenden Zahlen aus 2004. Die hatte ich gesucht aber nicht gefunden. Ich meine sogar in Erinnerung zu haben, dass es 2004 Monatszahlen >3.000 gab inkl. 350er.
Jetzt die Frage: waren damals die Zahlen von Z4 und Co. ähnlich hoch wie heute, also hat sich dieses Marksegment schlecht entwickelt, evtl. wegen Marktsättigung, oder war der SLK damals der Platzhirsch und ist es heute nicht mehr?
@BB: ich bin noch immer etwas skeptisch einen Wagen aus dem ersten Produktionsjahr länger fahren zu wollen, siehe meine Erfahrungen. Jedenfalls gehören da ein paar "Nerven" dazu. 
Gruß
Guido |
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