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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172
| Tipps und Technik R172 » » Thema: Zulassungszahlen R172 |
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... ist OFFLINE
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Forenritter
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User seit 17.03.2007
 |  Geschrieben am 09.06.2011 um 11:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 09.06.2011 um 11:48 Uhr ]
c-man schrieb:
(.....)
keine Ahnung. Aber wetten, dass Kutte und Konsorten die passende Erklärung parat haben. 
(.....)
Nee nee, lieber Kuddl Dutt!
Da musst du deine spinatgetränkten Gehinzellen schon selbst in Aktion setzen. 
Aber dein Avatar Kuddl hat's bekanntlich ja mehr mit den Bizeps, als mit dem präfrontalen Cortex...
Immerhin: schön dass du dich, zumindest was den Avatar betrifft, namentlich unserem Konsortium anzupassen versuchst: "Kuddl" klingt ja fast schon wie "Kutte"!
--
Herzliche Grüße!
Hal
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"No surrender, no retreat!" (B5 - IV/15) |
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User seit 23.09.2006
| Geschrieben am 09.06.2011 um 12:32 Uhr
|
SLK172 schrieb:
Was ist los?
- Ist der Roadstermarkt gesätigt?
- Kommt das neue Modell nicht an?
- Liegt es an der Japan-Teilekrise?
- Ist die Produktion noch nicht voll hoch gefahren?
meiner Vermutung nach liegt das Problem eher in dem Bereich Preisgestaltung begründet.
Der 170er war ein Meilenstein in der Automobilgeschichte, der 171er hat nur noch daran angeknüpft und konnte so seine insgesamt hohen Zulassungszahlen noch bewahren. Das der 172er so einen Erfolg wie der 170er haben wird, bezweifel ich sehr. Selbst an die Stückzahlen des 171er glaube ich nicht.
Zum einen sind nur Kleinigkeiten wirklich besser aber das begründet nicht unbedingt einen sofortigen Wechsel, sondern erst dann, wenn der evtl. jetzige 171er in die Jahre gekommen ist oder wie bei einigen der Leasingvertrag oder die Finazierung ausläuft.
Ferner ist die Kiste einfach im Vergleich zum Wettbewerb zu teuer, zumindest der 350er.
Gruß
Gerhard
--
cubanitsilberne Hubraumflunder
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die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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User seit 04.01.2005
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Beiträge: 16799
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 09.06.2011 um 16:58 Uhr
|
UBoxster schrieb:
wenn der R172 gut laufen würde, müsste Mercedes wohl kaum direkt nach Markteinführung Sonderaktionen ...anbieten.
Hallo Uli,
da du ja vermutlich nicht mehr so oft hier mitliest, die Erklärung für dich: diese einzelne Aktion beruht wohl auf Lieferschwierigkeiten für das Serienradio wegen der Japan-Geschichte und ist noch kein Indiz dafür, dass der SLK an sich schlecht läuft.
Gruß
Guido |
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Beitrag von:
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Forenritter
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User seit 08.07.2005
| Geschrieben am 09.06.2011 um 18:32 Uhr
|
hal9000 schrieb:
c-man schrieb:
(.....)
keine Ahnung. Aber wetten, dass Kutte und Konsorten die passende Erklärung parat haben.
(.....)
Nee nee, lieber Kuddl Dutt!
Da musst du deine spinatgetränkten Gehinzellen schon selbst in Aktion setzen.
Aber dein Avatar Kuddl hat's bekanntlich ja mehr mit den Bizeps, als mit dem präfrontalen Cortex...
Immerhin: schön dass du dich, zumindest was den Avatar betrifft, namentlich unserem Konsortium anzupassen versuchst: "Kuddl" klingt ja fast schon wie "Kutte"!
Was für eine armselige Reaktion, nur weil ich auf das zuverlässig-pünktliche Auftreten der Nasenbär-Trolle wetten wollte. Nun ja, jeder stellt sich halt so gut dar, wie er kann.
Gruß
--
c-man |
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Beiträge: 1464
User seit 19.10.2006
| Geschrieben am 09.06.2011 um 22:32 Uhr
|
SLK172 schrieb:
UBoxster schrieb:
wenn der R172 gut laufen würde, müsste Mercedes wohl kaum direkt nach Markteinführung Sonderaktionen ...anbieten.
Hallo Uli,
da du ja vermutlich nicht mehr so oft hier mitliest, die Erklärung für dich: diese einzelne Aktion beruht wohl auf Lieferschwierigkeiten für das Serienradio wegen der Japan-Geschichte und ist noch kein Indiz dafür, dass der SLK an sich schlecht läuft.
Gruß
Guido
Moin Kollegen,
also, da ich ja doch noch mit einem Auge mitlese und auch - jetzt muß ichs zugeben, Guido - ein wenig in Richtung 172er schiele, kamen mir zwei Verkäufer-Reaktionen zu Ohren zum Thema Verkauf. Der eine verwies nach meiner Anfrage (betraf ein Vorführ-Modell, das gerade im Preis nochmal gesenkt wurde), ob das Auto denn nicht weggehe darauf, daß die Nachfrage momentan stärker bei Neubestellungen - sprich Wunschauto nach eigener Konfiguration - liege, als jetzt zB einen mit wenigen km aus dem Vorführer-Pool. Verkäufer zwei - selbes Autohaus - beklagte sich dabei, daß man momentan schwierig an Neuwagen komme, weswegen der Vorführwagen-Bestand in besagtem Hause gerade sehr mau sei. Allerdings sieht man derzeit doch noch nicht so viele neue SLK, abgesehen vom einen oder anderen Mietwagen mit HH-Kennzeichen.
@Guido - JA, ich schau tatsächlich nach nem SLK.    Allein die ganzen Gebrauchtwagen-Such-'Maden' nerven mit unanständigen Angeboten (Motto - 'nen V6 unterm A... haben wollen, aber nichts dafür bezahlen wollen, können... )
Gruß - BB
--
_________________________
... 987 ... carrara ... cocoa ... |
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|  Geschrieben am 10.06.2011 um 09:33 Uhr
| Moinsen,
also die Produktionszahlen ziehen so langsam aber sicher an.
Allerdings werden mittlerweile auch andere Märkte bedient, also
kommen nicht so viele in D in die Zulassung wie gebaut werden.
Aber da schreib ich ja nichts Neues.
Ich denke auch, dass der Markt in 2011 deutlich gesättigter ist, als
zu begin des 171ers.
Dies mag zum einen an der Preisstruktur, fehlenden Optionen
(z.B. Designo) oder einfach auch nur an der Konkurenz liegen.
Hier in Bremen fallen mit immer mehr Z4 der aktuellen Baureihe
auf. Ich könnte wetten, dass hier von dem neuen mittlerweile mehr
herumfahren als von dem Stoffverdeckvorgänger.
Außerdem ist der Unterschied vom 171er zum 172er bei weitem nicht
so groß wie es beim 170 zum 171er war.
Ich möchte den 172er aber auf keinen Fall missen!!!
Ist in bisher allen Belangen ein besseres Auto geworden.
Zu der Verfügbarkeit:
Fast jeder Daimler-Verkäufer hat zugriff auf alle Fahrzeuge, die
irgendwo in D bei einem anderen Händler stehen.
Sei es nun ein Neuer oder ein Vorführer.
Ich habe mit meinem Dealer etliche Stunden damit verbracht den
richtigen zu suchen, da ich keine 3 Monate (oder aktuell noch länger)
warten wollte.
Die Sache erwies sich als gar nicht so einfach. Auch wenn "damals"
weit über 700 Fahrzeuge verfügbar waren, so waren die meisten
Neuwagen für mich uninteressant, da sie meiner Meinung nach
"Ausstattungsmängel" aufwiesen oder einfach viel zu teuer waren
(hauptsächlich wegen Extras, die ich nie bestellt hätte).
Hinzu kommt dann neben evtl. Extras die man nicht haben will
auch noch die Überführung, die bei direkter Abholung hier in HB halt
nicht gezahlt werden müssen. Und das summiert sich dann und
macht die Sache evtl. uninteressant bzw. nicht so dringend wie
Daimler es gerne hätte.
Da Ende diesen Monats die Haltedauerbeschränkung offiziell
auslaüft werden wir sicher demnächst mehr 172er sehen.
Die Vorführer stehen bisher ja i.d.R. abends und am WE beim
Händler.
Nachdem wir einen passenden Vorführer gefunden hatten ging
es dank meines Verkäufers sehr schnell!
Wenn nochmal SLK, dann sicher wieder bei ihm.
Gruß
Stephan
--
Ist das Schäfchen schwarz und braun,lehnt es am Elektrozaun.
Und wenn es mit den Augen rollt, dann will es sagen, zuviel Volt. |
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User seit 17.02.2008
| Geschrieben am 11.06.2011 um 21:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von d-amur am 11.06.2011 um 22:02 Uhr ]
huhu...
in der Tat lungern -auch hier im heimischen Raum - einige SLK Neuwagen bei den Händlern rum. Sie stehen und stehen...
Warum?
Ganz einfach: irgend ein Ass der Verkaufsleitung hatte feuchte Träume und ließ die Fahrzeuge nach seinen Vorstellungen ordern. Jetzt ist Zahltag für die Kombinationen, die keine Sau in der besichtbaren Variante haben will:
hier die brutale Ladenhüter-Wahrheit:
SLK 200, weißmetallic, Handschaltung, 16 Zoll Felgen (also "4 Noträder"), CD Radio, diamantweiß, Stoffsitze schwarz, Wurzelnußholz braun, Magic Sky Dach, Audio CD20, Regenmsensor, Feuerlöscher, Garagentoröffner, Spiegelpaket: Kosten (Hauspreis) 44.000€
SLK 250, Unilack Feueropal, Handschaltung, Diebstahlschutz, Leder Nappa Nußbraun, AMG Zierelemente Carbon, Cupholder, Comand, Harman Cardon Audio, Magic Sky: Kosten (Hauspreis 55.000€)
Das war es, damit sind alle(!) Ausstattungselemente komplett aufgezählt. Sonst null, nee, total null...
Diese krankhaften Zusammenstellungen eines vertrahlten Verkaufschefs stehen in drei Jahren noch rum und sorgen leider für völlig deplaziertes Geschwafel über die Verkauferfolge des 172er.
Kein Wunder, wenn keine Sau die Güllepumpen-Kombination kauft. Ich sprach die Birne der Einkaufsleitung mal raffiniert darauf an. Er wunderte sich in der Tat, dass die Kunden den Neuen in großen Mengen ordern, nur "seine" piekfeinen Salonmodelle stehen wie Blei.
Dabei hat ER sich in Großwildjägermanier über die verzweifelten Vorschläge der Ausstattung seiner Verkäufer an der Front hinweggesetzt. Also gegen Leder, Automatik, optisch ansprechende Bereifung, nur Glasdach oder AMG Paket usw.
Solch explizite Beispiel sorgen dann für Schlagzeilen in den Foren über mangelnde Verkaufserfolge. Schaut man mal über den bescheidenen Tellerrand des privaten Mikrokosmos hinaus, würde der Markterfolg des SLK selbstverständlich sofort erkannt.
Denn der Absatzmarkt beschränkt sich nicht auf den deutschen Markt alleine....
cheers
D-AMUR
--
Hubraum vor Wohnraum |
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