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convertible schrieb:
Hallo Alex,

mein 55 ist 09/2005, 110.000 Km , und braucht geringfügig Öl.
Mein 230 K ist 11/1997 , hat 170.000 Km gelaufen und braucht fast kein Öl.
Den Ölstand kontrolliere ebenso wie Armin am KI.
- KM Anzeige aufschalten (Zündung Stufe 1)
- Die -R- Taste 3 mal kurz drücken
- Zündungs Stufe 2
- Pfeiltaste 1 mal nach oben
Den Ölstand halte ich bei 7,5 Liter warm, 7,3 Liter kalt

Bei normaler Fahrweise braucht der Motor 0,1 - 0,2 L/1000
Bei forscher Fahrweise ca. 0,4 l/1000

Dieser Motor ist mit dem 230er nicht vergleichbar, die Drehfreudigkeit ist bedeutend höher, außerdem ist die Gesamt-Lauffläche der Kolben viel höher.
Ölverbrauch (nicht Ölverlust!) steigt mit dem Hubraum.
Der 55er im SLK ist aufgrund des Platzangebotes und der Abschirmung thermisch recht hoch belastet, er wird sehr heiß.
Dadurch neigt das Öl gerade bei hohen Drehzahlen zur Ölverdampfung.
Aus diesem Grunde verwende ich ein Öl mit geringer Verdampfungsneigung.
0,8 L/1000 ist allerdings grenzwertig, ich würde mal ein anderes Öl einsetzen.
Ich fahre den Wagen nun seit 20.000 Km, und der Verbrauch ist absolut konstant. Ein leichter Ölverbrauch hat den Vorteil, dass von Zeit zu Zeit frisches Öl mit seiner hochwertigen Molekularstruktur hinzu kommt.

Viele Grüße

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Convertible
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230 PreFl / SLK55 AGM RCPC
....der V8 aus der unglaublichen AMG Schmiede

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