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Ausfahrten und Treffen » » Thema: Niedersachsenstammtischrekord (16 Autos) |
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| Geschrieben am 01.03.2004 um 06:28 Uhr   [als Veranstaltung im Kalender eintragen]
| Moin...
Dem ist nichts hinzuzufügen...war einfach mal wieder klasse und das Wetter hat auch mitgespielt (auch wenn die Mehrzahl das Dach zu hatte )
Die "kleine Panne" war auch nicht so tragisch, die verlorenen Schafe haben halt wieder zum Schäfer zurückgefunden ---mit 16 Autos ist das halt nicht so einfach und da kann das schon mal passieren das das Leittier plötzlich wechselt
Wie war das noch ?..der "Grüne" fährt vorn...----ähhhh, ich sehe vorne gar keinen Grünen mehr ???
Egal... es war ein toller Tag !
Gruß Andreas
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| Geschrieben am 01.03.2004 um 09:36 Uhr   [als Veranstaltung im Kalender eintragen]
| ....war von dem Teilnehmer auch nicht geschickt gemacht....einfach die Gruppe zu verlassen und das mit der Gewissheit das der Rest neu ist und immer hinterher fährt.....und dann einfach immer weiterzufahren obwohl 10 Autos hinterher fahren.....ich fand das NICHT lustig.....schließlich musste ich alle von hinten überholen und einbremsen, sonst würden alle bis BS hinterhergefahren sein!!
Wenn das nicht schlimm war....werde ich nächstes mal halt gar nichts tun und Ihr könnt 100 KM hinter einem her fahren der nach Hause will....
Sorry aber musste gesagt werden !!!!
LG
jan
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| Geschrieben am 01.03.2004 um 10:13 Uhr   [als Veranstaltung im Kalender eintragen]
| ...das ist für die Leute in der Mitte manchmal leichter gesagt als getan. Hier liegt es am Kolonnenführer, ein gewisses Fingerspitzengefühl für dei Vollständigkeit der Gruppe zu entwickeln, gerade nach Abbiegemannövern auf bevorrechtigte Straßen - es gilt: lieber einmal zu oft anhalten und alle einsammeln, als einmal zu wenig!
Außerdem: knallrote, gelbe, grüne oder andere exotische SLKs am Besten ans Kolonnenende, die sind auch mit 14 Fahrzeugen dazwischen super als 'rote Laterne' erkennbar. Keine schwarzen, blauen oder gar den zwölften brilliantsilbernen nach hinten stellen...
Gruß
Micha
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| Geschrieben am 01.03.2004 um 10:50 Uhr   [als Veranstaltung im Kalender eintragen]
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten Gerber am 01.03.2004 um 10:50 Uhr ]
Micha aus Heidelberg schrieb:
es gilt: lieber einmal zu oft anhalten und alle einsammeln, als einmal zu wenig!
Das sehe ich nicht so. Jedes Anhalten mit der Kolonne ist ein potentielles Unfallrisiko. Das wichigste ist, dass man immer seinen Hintermann im Auge behält. Verschwindet er aus dem Rückspiegel, fährt man solange weiter, bis sich die Fahrtrichtung entscheidend ändert (runter von der Vorfahrtsstraße/abbiegen etc.). ERST DANN hält derjenige, der seinen Hintermann nicht mehr sieht, VOR dieser Abzweigung/Kreuzung. Der nächste vornedran macht das gleiche usw.
Wenn das jeder beherzigt, geht die Kolonne nicht verloren. Das Problem ist, dass sich viele nicht angesprochen fühlen, wenn diese Situation eintrifft und dann überfordert sind. Das ist genauso mit Roadbooks, die niemand mitliest. "Ich fahre einfach meinen Vordermann nach." ist eine egoistische Einstellung in der Kolonne, sorry.
Wenn sich natürlich während einer Kolonnenfahrt jemand verabschieden will, dann muss er das vor Antritt der Fahrt sagen und sich hinten anstellen. Einfach ausscheren ist natürlich ein Unding.
--
Viele Grüße
Torsten Gerber
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| Geschrieben am 01.03.2004 um 11:05 Uhr   [als Veranstaltung im Kalender eintragen]
|
Torsten Gerber schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten Gerber am 01.03.2004 um 10:50 Uhr ]</font>
Micha aus Heidelberg schrieb:
es gilt: lieber einmal zu oft anhalten und alle einsammeln, als einmal zu wenig!
Das sehe ich nicht so. Jedes Anhalten mit der Kolonne ist ein potentielles Unfallrisiko. Das wichigste ist, dass man immer seinen Hintermann im Auge behält. Verschwindet er aus dem Rückspiegel, fährt man solange weiter, bis sich die Fahrtrichtung entscheidend ändert (runter von der Vorfahrtsstraße/abbiegen etc.). ERST DANN hält derjenige, der seinen Hintermann nicht mehr sieht, VOR dieser Abzweigung/Kreuzung. Der nächste vornedran macht das gleiche usw.
Wenn das jeder beherzigt, geht die Kolonne nicht verloren. Das Problem ist, dass sich viele nicht angesprochen fühlen, wenn diese Situation eintrifft und dann überfordert sind. Das ist genauso mit Roadbooks, die niemand mitliest. "Ich fahre einfach meinen Vordermann nach." ist eine egoistische Einstellung in der Kolonne, sorry.
Wenn sich natürlich während einer Kolonnenfahrt jemand verabschieden will, dann muss er das vor Antritt der Fahrt sagen und sich hinten anstellen. Einfach ausscheren ist natürlich ein Unding.
--
Viele Grüße
Torsten Gerber
Webmaster
...genauso ist es Torsten!!!
Vor allem wenn viele Neue dabei waren denen ich vorher genau DEINE Regeln erklärt habe, wenn dann jemand weit vorn aus der Kolonne ausbricht und die dahinter sind neu und fahren hinterher, fährt die ganze Kolonne hinterher....ich war Vorletzter, Armin letzter (ja ja der Yellow Porsche Killer war wieder hinten ).......
Konnte nur reagieren indem ich alle auf der Landstraße (natürlich unter einhalten aller Verkehrsregeln-damit hier nicht wieder die RS 6 Debatte losgeht-) überholt und vorn an einer Ampel ausgebremst habe !!
Fand und finde das absolut nicht teamfähig !!!!!!!!!!!
Hätte ich nicht eingegriffen wären alle dem 1. Fahrzeug der "nur nach Hause wollte und keine Lust mehr hatte" bis in seine Garage gefolgt !!!!!!!!
Hier fehlt es an Verantwortung dem Rest der Kolonne gegenüber....wenn ich sehe das mir 9 Autos folgen wenn ich aus der Kolonne ausbreche, weil ich keine Lust mehr habe, und dann noch 5 Kilometer mit allen hintendran weiterfahre und noch 80 weitergefahren werde weil mir der Rest egal ist..... wird mir schlecht !!!!!!!
LG
Jan
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