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|  Geschrieben am 23.07.2009 um 22:00 Uhr
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DrNo schrieb:
Ja also echt? Also ist der von dir beschriebene Unterschied, das Fahrgefühl nicht nur alters/KM - bedingt, sondern bauartbedingt?
Beschwören kann ich es natürlich nicht, aber empfunden hab ich es so.
Der 230er aus 2002 mit 100tkm z.B. fuhr sich deutlich besser wie der 98er mit 80tkm, so rein subjektiv natürlich. |
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 | Geschrieben am 23.07.2009 um 22:31 Uhr
| Hallo Daniel,
der Kompressor des FL (M45) ist standfester als der des PreFl. Die Optik ist ansprechender, insbesondere das Fahrwerk ist verbessert worden. Der einzige Nachteil des FL gegenüber dem PreFl ist Rost am Kofferraumgriff. Das ist beim PreFl anders gelöst. Und der Wiederkaufswert des FL (Wert generell) ist höher.
Convertible
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| Geschrieben am 23.07.2009 um 22:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Stuhlgang am 23.07.2009 um 22:53 Uhr ]
Also es gibt da schon einige Vorteile des FL :
- besseres Fahrwerk (Stichwort Stabi Hinterachse)
- Tipptronic beim Automaten
- ESP
- Schönere Optik da kein Trauerrand (außer PreFL AMG Kit, das ist das beste)
- Etwas verbesserte Sitze
- Standfesterer Kompressor
- Keine Magnetkupplung, die gerne beim Pre defekt geht
- kein hässliches Schloß im Kofferraumdeckel
- Blinker im Spiegel
- Lackierte Türgriffe
- etwas besseres Lenkrad
siehe auch hier :
http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=740
Gerade auf das ESP (zumindest im Winter oder Nässe) und die Tipptronic möchste ich nicht missen. Alles andere ist eigentlich nachrüstbar, aber schon mit hohen Kosten verbunden.
Zum Thema Rost im griff des Heckdeckels : Kostet nicht die Welt, aber mein FL aus 2000 ist davon bis jetzt verschont.
Defekte habe ich bis bis bei km stand 64 t keinen. Gekauft habe ich ihn mit 50 tkm. Außer einer defekten Innenraumleuchte wirklich 0,0 Probleme.
Denke ist der güsntigeste Roadster im Unterhalt überhaupt.
Also mein Rat : Geb das Ding zurück und hol dir ein FL ! Für das Geld bekommste das schon was gutes !!!
Aber auch wenn du ihn behälst, kannste natürlich sehr glücklich werden, auch beim Pre geht das Dach ja wunderbar auf
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mit freundlichen Gerüchen
Stuhlgang
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| Geschrieben am 23.07.2009 um 22:57 Uhr
|
Tigra schrieb:
Beschwören kann ich es natürlich nicht, aber empfunden hab ich es so.
Der 230er aus 2002 mit 100tkm z.B. fuhr sich deutlich besser wie der 98er mit 80tkm, so rein subjektiv natürlich.
Moin Daniel,
meine Meinung:
Ausschlaggebend und letztendlich entscheidend ist dein rein subjektives Gefühl per "Popometer". Diese Entscheidung kann dir hier niemand abnehmen. Wie auch ?
Nicht von der Hand zu weisen sind natürlich optische und technische Vorteile eines Fl gegenüber eines preFl, wie auch hier schon erwähnt.
Gruß Björn |
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| Geschrieben am 23.07.2009 um 23:22 Uhr
|
convertible schrieb:
@Stuhlgang,
hat der FL tatsächlich TipTronic bei Automatic? Ist ja sensationell, wusste ich nicht. Bei meinem neuen Auto spiele ich ständig damit herum 
Convertible
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Servus Hello,
ja,ja ich dachte mir schon das da einer mekkert
Hast ja recht, aber wie heißt es den richtig ???
Hauptsache ich kann per tippen schalten, bzw. den höchsten Gang begrenzen, was der Sache schon sehr nahe kommt. Auf alle Fälle finde es schon wesentlich besser wie im PreFl, wenn ich "richtig" fahre, schalte ich nur "manuell"... Möchte ich auf keinen Fall mehr missen....
--
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